1、司机、司索和指挥人员必须是经过专门培训并持有关部门颁发合格证，并将合格证报电厂安监部审批确认后方准上岗作业；

2、起吊车辆经国家相关部门年检合格，并报电厂安监部审批确认后，方能进厂作业；

3、操作人员对起吊管道的重量进行核定，连接在管道上的构件，必须采取相关技术保证措施后方能起吊；

4、吊车与架空输电导线的安全距离（m）

5、吊车起吊前，确定一名起吊作业负责人，统一协调指挥其他操作人员，避免多人指挥；并安排人员监护吊装过程是否合理、到位。

6、操作人员在起吊过程时，应集中精神、步调一致、操作准确到位。

7、吊车采用合成纤维吊装带吊装，其结构、规格、强度符合机型的要求，使用中不准超负荷；吊装过程中正确的使用吊装带连接方式在安全方式下正确的安置、连接负载，吊装带始终不能打结或扭曲，吊索缝合部位不能放置在吊钩或起重设备上，并且总是放在吊索的直立部分，通过远离负载、吊钩和锁紧角度来防止损伤。针对带棱角的吊物，必须先在吊物棱角上包胶皮，再进行捆绑吊装。

8、吊装卡环用20号钢锻造后经热处理而制成，不准使用铸造的和补焊的卡环；使用时不得超过规定的荷载；不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成吊索滑脱；吊装完毕摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。

9、使用中不准硬别或歪扭吊钩，以免吊钩变形或脱落；必须设有防止脱钩的吊钩保险装置；经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。  

金堂电厂供热管网安装工程（厂内段）升压站外侧输出高压线下管道吊装施工重点安全防护措施如下：

厂内段DN600供热管道（#84～#85和#87～#88支架段，高5m）从升压站外侧输出高压线下方穿过，相对位置为：#84～#85段处输出高压线距地高度17.023m，管道与电线钢架水平间距7.2m, #84～#85段处输出高压线距地高度17.023m，壶垂距地高度12.11m，壶垂与支墩水平间距7m，2段管道位于高压线下的长度均为14m。

采取措施如下：在#85、#87、#88在砼支架上设置限高标志。

1、经现场复核，需吊装供热管道与高压线间的水平间距和高度均满足规范要求安全距离。

2、为保证吊装管道的安全，经与吊装人员现场查看，根据各起吊点的情况确定吊车停放位置，平面距离、20T吊车、12T吊车的布置详见附图1。

3、20T吊车和12T吊车的技术参数表和额定起重量表详见附表2、3。

1、吊装原则：采取加长管道方式进行吊装；

2、各处吊装管道的加长方式、长度及重量：

①.厂内段DN600供热管道（#84～#85和#87～#88段，支架高5m）穿（升压站围栏外侧）输出高压线下方段,高压线下含2段，各长14m,采用加长方式从两端吊装,a段水平管30m,重量4.56T；b段水平管26m,重量3.95T,用1台20T吊车、12T吊车同时吊装。

②. #84～#85段处输出高压线距地高度17.023m，管道与电线钢架水平间距7.2m, #84～#85段处输出高压线距地高度17.023m，壶垂距地高度12.11m，壶垂与支墩水平间距7m，限高标志上部高压线7m；砼支架距地高度5m，吊装空间2m，经测算，能够满足吊装要求。

③.雨天和天气潮湿时禁止进行吊装作业。

３、吊车和挖掘机技术参数：

①、现场条件能满足管道吊装平面距离和最小起吊重量的要求，采取加长管道的原则，二台吊车抬吊的方式进行吊装。

４、吊装前准备工作

①.吊装前实地考察吊装现场，会同安装、起吊相关人员确定吊装管道的吊点以及管道吊装到位后的固定、焊接措施；明确指挥、起吊、司索、监护人员职责、任务，

②.测量管道支架标高，放出中心线，为正式吊装做好准备工作。

③.为保证作业安全，避免盲目施工，在施工前组织管道吊装人员学习起重吊装方案，做好学习记录，进行安全交底和技术交底，并签字。

④.吊车就位前，将组对好钢管运至施工现场，沿管网线路放在支墩旁排放好，并在立管上用14mm厚钢板焊接2个吊装环。

５、高压线下各段管道吊装技术措施

⑴、厂内段DN600供热管道（#84～#85和#87～#88支架段，高5m）从升压站外侧输出高压线下方穿过段管道吊装：

①.采用加长管道方式吊装，先起吊#84～#85段管道，将2台20T吊车分别开至#81～#84支架处就位，具备起吊条件；吊车与起吊钢管距离为6m，起吊高度7.5m，起吊吊索与高压线间距9m。吊装完成后，起吊#87～#88段管道，方法和措施与第一段相同。

②． 升压站围栏外#61、#62机组输出高压线均带电， a段和 b段管道吊装方法如下：管道采用2台20T汽车吊同时抬吊， a段水平管30m,重量4.56T,b段水平管26m,重量3.95T；采用一点绑扎法，吊点分别设在加长管道的两端，卡好吊装环，管道两端固定揽风绳，避免管道旋转，专人进行指挥；经对照20T、12T汽车吊技术参数表，能够满足安全吊装要求。

⑴．吊装前，及时通知电气车间及安检部专职人员到现场进行监护,专职人员与现场安全员共同检查安全措施执行情况；

⑵．吊装时设吊装负责人，吊装负责人检查悬吊（试吊）及捆绑情况可行后方准允试行起吊；具体操作：在起吊重物稍一离地，就必须检查悬吊和捆绑情况，可靠后继续起吊，如发现有倾倒危险，应立即停止起吊，重新调整吊索位置，如此反复几次进行调整，直至符合要求后再向上吊装。

⑶．操作人员应持证上岗，戴安全帽和安全带，不得穿硬底鞋及滑底鞋。

⑷．禁止随意拆除和取用作临时平台和临时支撑的杆件。

⑸．吊装时应集中精力，严禁在作业面上打闹。

⑹．操作工的板手等工具应用绳子系在腰间，防止失手伤人。

⑺．防护架安装范围内禁止非作业人员穿行，现场设专人看护。

⑻．吊装钢管时要注意钢管、吊钩以及吊索等均不得靠近高压线，必须离开高压线大于6m。

⑼、在起吊管道的两端设揽风绳，控制起吊时管道水平摆动，不得靠近高压线钢架和高压线。

⑽、管道吊装时，设置警戒区，安排专人进行警戒。

⑾、在松软地面上起吊时，汽车吊的四个脚架下垫置道木，防止车辆的倾翻；经检查同意后方可试吊。

⑿、电气线路危害：因“焊接”吊装管道组对接口，需要管道暂时悬停在空中一段时间，在此期间严禁驾驶人员离开驾驶室或做其它工作；在悬吊中的管道上进行焊接时，接地回线连接在管道上，且接触良好。

⒀、由于在高压线下吊装，为防止感应电伤人，必须对吊车车体有效接地，接地方式采用φ6mm2的BV双色线与厂区接地网连接。

⒁、操作人员戴手套，穿绝缘胶鞋。

⒂、电焊机外壳与配电箱箱体接地，焊线无裸露，接地良好，焊把钳完好。

⒃、氧气乙炔胶管不得有破损，氧气乙炔瓶固定立放，保证8m的安全距离，乙炔瓶必须安装防回火装置，压力表完好。

   ⒄、环境对吊装工作产生不利影响较大的因素主要有以下几点：

   ①、风力危害，大于5级以上不能进行吊装作业；

   ②、场地的影响，如场地不平、有水泥、地坑等；

   ⒅、吊装带的使用注意事项：

   ①.不要使用已损坏的吊带； 　　

   ②.在吊装时，不要扭、绞吊带 ；　　

   ③.使用时不要让吊带打结 ；　　

   ④.避免撕开缝纫联合部位或超负荷工作 ；　　

   ⑤.吊车吊钩处增加胶垫保证吊带不被损伤； 　　

   ⑥.避免强夺或震荡造成吊带的负载； 　　

   ⑦.每一根吊带在使用前必须要认真检查 ；　　　

 ⒆、在吊装时，施工单位现场监护人员为周德明。

遇以上危险因素必须采取措施，避免可能引发的事故发生。

 

四川志达电力工程有限公司供热管网工程项目部

四川热华建设工程有限公司

 

2012年10月8日