三、工务作业安全措施
    1．在电气化区段拆换钢轨或接头夹板时，要按有关规定首先连接好横向及纵向连接线，保持钢轨间电流回路的畅通，连接要紧固，导电要良好，确保在任何情况下都不出现危险电压。
2．在通往牵引变电所的铁路专用线上换钢轨时，在设置可靠的分路连接线前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行。
    3．在养路施工中，要防止撞坏和禁止拆开接地线。因施工需要拆开接地线时，要按规定的导线截面接好临时接地线，此项工作要由接触网工或经过专门训练的工务人员进行。
    4．在电气化区段，在轨道上运行和使用的各种机具(铺碴机、铺轨机、铺路机、架桥机及吊车等)设备，不得超过机车车辆限界，所有工作人员(包括所持工具)与接触网带电部分之间必须保持2 m以上的安全距离。
    5．在进行隧道内的检查、补漏、衬砌修补、油刷标志、刨冰、使用高梯搭设脚手架及隧道口的粉刷装饰、端墙检修等作业，与接触网带电部分不足2 m距离时，必须在接触网停电后进行。
    6．在接触网带电情况下，使用轨道拖车装卸钢轨时，所有工具(如撬棍等)不准超过头顶。使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。
    7．在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网5 m范围内要有良好的接地装置；在可能带电部位，应有“高压危险"明显标志，并采取有效防护措施。
    8．电气化区段开山放炮，清除线路两侧危石、危树作业时，要与供电段商定，采取有效防护措施。
    9．在电气化区段内，桥梁检查乍业应考虑与接触网导线的安全距离。
    10．在跨越电气化铁路的立交矫上作业及上跨明桥面检杏工作必须停电。
四、电务作业安全措施
1．人员和所携带的非绝缘物件(如长杆、导线、工具等)与接触网设备的带电部分，必须保诗2 m以上的安全距离，与回流线保持1 m以上的安全距离。
    2．在距接触网带电部分不足2 m的处所作业时，接触网必须停电，由接触网工区人员安设可靠的临时接地线后，方可开始工作。作业时应有接触网工区人员在场监护。拆除临时接地线后，严禁再进行作业。
    3．禁止在接触网支柱上搭挂衣物、攀登或在支柱旁休息。
    4．严禁向接触网搭挂绳索等物，一旦发现接触网上挂有线头、绳索等杂物，不准接触。当发现接触网导线断落时，要远离10 m以外，并在该处加以防护，不准任何人接近，立即通知有关部门派人处理。
    5．通过铁路平交道口的汽车等运输工具装载的货物高度(从地面算起)不得超过4.2 m，不得触动道口限界门的活动横板或吊链。装载高度超过2 m以上的货物上禁止坐人。
    6．电务设备的安全地线必须连接牢固，接触良好，接地电阻符合要求。信号人员作业时应确认其各部分地线接触良好。
    7．信号人员作业时，应按规定使用耐高压的绝缘防护用品，如高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等。
    8．更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证牵引电流畅通，方可进行作业。
    更换轨道电路绝缘时，应在确认扼流变压器连接线各部分连接良好后，方可开始作业。
    9．整修电缆时，应先确认电缆外皮(全塑电缆除外)与电缆屏蔽地线连接牢固，接触良好，同沟内数条电缆外皮焊接良好，方准开始作业。
    五、利用运行间隔时间作业的防护措施
    1．利用列车运行问隔时间进行养路机械化施工，运送施工用的砂、石等材料时，可利用每1 km设置的区间电话与车站进行联系。由区间电话引出的施工防护电话，需有接地和避雷装置。引出的电话线应采用绝缘性能较好的话筒线或屏蔽线；若使用皮线，应埋在地面下，不要高出地面。
    2．施工工地与车站都必须设置电话防护。驻站电话员应加强和车站值班员联系，切实掌握列车运行情况，并将列车闭塞、从车站出发或通过时间及时、准确地通知工地电话员。工地电话员应立即以规定信号报告施工负责人。施工负责人应于列车到达前5～8 min将一切机具搬出线路限界以外。
    3．施工机械上道后，驻站电话员与工地电话员必须不间断地进行联系。如因一方电话发生故障等原因中断联系时，工地电话员应立即报告施工负责人停止作业，将机具完全撤离到建筑接近限界以外，待双方通话后再决定是否进行施工。
    4．驻站电话员、工地电话员和施工负责人三者之间必须保持密切联系。驻站电话员与工地电话员双方应做好通话记录。工地电话员与施工负责人之间的信号联系必须及时准确，并按《技规》规定设置防护信号牌和作业标。