三、元宝卡
㈠元宝卡的选用标准：为了将钢丝绳的末端与其本体固接，常使用多只元宝卡进行卡紧，卡紧所用元宝卡的数量及其间隔距离，与钢丝绳的直径是成正比的。元宝卡的间距＞6倍钢丝绳直径。
元宝卡使用标准表
钢绳直径（mm） | 11 | 12 | 16 | 19 | 22 | 25 | 28 | 32 | 34 | 38 | 50 |
元宝卡个数 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 |
卡间间距（mm） | 80 | 100 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 | 230 | 250 | 250 |
㈡元宝卡使用注意事项：
⑴ 严格按规定选用元宝卡。
⑵ 不允许在钢丝绳和元宝卡之间加垫片使用。
⑶ 使用元宝卡的个数不得少于规定标准。
⑷ 使用时要卡牢钢绳、拧紧U型固定螺栓。
㈢元宝卡的检查及报废：
⑴ 检查元宝卡及U型固定螺栓有无塑性变形。
⑵ U型固定螺栓如出现较严重的扭曲变形时，不得敲打调校，应报废。
⑶ 检查U型固定螺栓的螺纹有无损伤。
⑷ 元宝卡出现裂纹时应报废。
四、旋转连接器
㈠用途：它可以将牵引绳和导线上的残余扭绞力进行释放，使放线工作顺利进行。
㈡旋转连接器的选用：
⑴ 主牵绳与走板之间的连接选用额定负荷为117.6KN（12T）的旋转连接器。
⑵ 导线经网套连接器和走板之间的连接，采用额定负荷为49KN（5T）的旋转连接器。
㈢旋转连接器的检查：
⑴ 检查旋转是否灵活可靠。如有卡滞，应进行修理。
⑵ 检查螺纹销是否有弯曲变形，螺纹有无损伤。如有弯曲变形和损伤的不准使用，也不准用其他螺纹销代替使用。
⑶ 检查旋转接口处间隙是否均匀。
⑷ 使用前进行负荷试验，检查荷重下的旋转情况。
⑸ 发现有裂纹及强度性损伤者，不准使用。
五、抗弯连接器
㈠用途：用于导引绳之间的连接和主牵绳之间的连接。
㈡选用：
⑴ 导引绳之间的连接选用额定负荷为49KN（5T）的抗弯连接器。
⑵ 主牵绳之间的连接选用额定负荷为117.4KN（12T）的抗弯连接器。
㈢使用前的检查：
⑴ 滑动滚轮是否转动灵活。
⑵ 检查有无塑性变形，如有变形，不得用敲打的方法进行调校，应将其报废。
⑶ 检查螺纹销有无弯曲变形及螺纹有无损坏，如有则应报废。
⑷ 使用前应进行1.25倍负荷试验。
⑸ 发现有裂纹及变形应立即报废。
六、网套连接器
㈠用途：放线或紧线时连接和握紧各种钢芯铝绞线。
㈡使用前的检查：
⑴ 检查连接器网套上编织钢丝有无锈蚀、断丝或断股。发现有断股及锈蚀应立即停止使用，实行报废。整个网套的钢丝断丝数达到7根时应报废。
⑵ 检查拉环及金属结构有无损伤、变形、裂纹，如发现有裂纹及严重变形时应报废。
⑶ 使用时应检查握着情况，要使网套和导线握着良好，并注意保持网套的清洁，不得沾上油污。
㈢使用注意事项：
⑴ 导线一定要插入网套的底部，中间不得有灯笼状的空隙。
⑵ 头部用铁丝缠扎，以防滑脱，必要时可把导线与网套接触段“打毛”，以增加摩擦阻力防止滑动。
七、滑车
㈠起重滑车：
⑴ 起重滑车使用注意事项
① 使用前查明起吊重量。
② 根据所用钢丝绳的直径大小选用起重滑车，滑车滑轮与钢丝绳直径之比应不小于10：1。
③ 滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷，轮轴、夹板吊钩等受力部件不得有裂纹和变形、松动。
④ 滑轮应有防止钢丝绳跳槽的装置。
⑤ 使用中不得高处摔落、大力摔打。
⑵ 起重滑车的检查要点和方法。
① 检查连接构件的松动情况：拧紧连接螺栓、紧固各销轴防脱装置。
② 裂纹检查：用目测和放大镜检查。如滑轮有裂纹和破坏应及时更换，如其他构件发现裂纹和破坏可进行焊补。
③ 检查滑轮转动是否灵活、是否具有异常噪音、润滑油路是否畅通、油孔和轴承间隔是否对准及有无金属粉末出现以判断故障情况。
④ 应每月进行一次防腐处理和润滑工作。
⑶ 起重滑车的报废
① 滑轮裂纹、破坏应报废。
② 轮槽不均匀磨损达3mm应报废。
③ 轮槽轮壁磨损达厚度的20%应报废。
④ 其他损伤钢丝绳的缺陷不能修复时应报废。
⑤ 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%应报废。
⑥ 其他结构件不可修复的的损坏应报废。
㈡放线滑车：
⑴ 放线滑车使用注意事项
① 保证滑轮的转动灵活，多轮放线滑车各滑轮不得相互磨擦，夹板、轮轴不得有裂纹、变形。
② 使用时不得抛落、摔打。
③ 使用中须随时监护观查滑轮的转动情况，不允许导地线或牵引绳在不转动的滑轮上长时间运动。
④ 放线滑车的就位安装必须牢固可靠。
⑵ 放线滑车的检查要点
① 结构件连接部位紧固情况检查。
② 转动灵活可靠，是否有异常噪音，滑轮之间不应有磨擦，轴、轴承应有良好的润滑。
③ 检查滑轮有无裂纹或过度磨蚀。
⑶ 放线滑车的报废参考起重滑车报废标准
八、起重葫芦
㈠安全使用规定：
⑴ 严禁超负荷使用。
⑵ 使用前确认构件完好无损、制动可靠，传动轴和链条润滑良好、吊钩和链条连接可靠，空转正常。
⑶ 严禁重物在吊钩尖部作业，起重链条不得错扭、脱焊、裂纹及弯曲。
⑷ 作业时切勿触动手轮以免重物失去控制而发生事故。
⑸ 操作时若发现扳力大于正常扳力时，应立即停止使用，进行检查。
⑹ 严禁用人力以外的其他动力操作。
⑺ 操作员不得站在起重物上面操作。
⑻ 只能用起重吊钩吊重物作业。
⑼ 不准抛掷和重力敲击手板葫芦。
㈡维护方法：
⑴ 使用完毕进行清洁、防腐保养，存放干燥地点。
⑵ 必须专人维修保养，保持齿轮、轴承及链条的良好润滑。
⑶ 齿轮安装时，应将两片齿轮的“0”位标记安装在同一条直线上。
⑷ 经过清洁检修，应进行空载试验，确认工作正常、制动可靠才能交付使用。
⑸ 制动器的摩擦片表面必须保持干净，制动器部分应经常检查防止制动失灵。
⑹ 摩擦片厚度小于1毫米时，必须更换。
㈢葫芦的安全检查要求：
⑴ 钓钩应无裂纹、变形和较严重磨损。
⑵ 链条的检查
① 有无裂纹、变星及磨损。
② 检查链条的焊接情况，用目测和放大镜检查。
③ 链条应无扭结现象。
⑶ 检查制动部分是否灵活可靠。
⑷ 各转动部分应灵活可靠。
⑸ 检查各构件有无变形、联接是否可靠。
⑹ 检查链条及转动部分的润滑是否良好。
㈣起重葫芦的定期检查及试验：
⑴ 定期检查：起重葫芦在每个工程施工完毕后或每年进行一次定期的全面检查和维修。
⑵ 定期检查纳入计划日程，做到有依据、有记录。
⑶ 葫芦的试验：长期存放和经修理后的葫芦，起用前必须进行负荷试验，并做好试验记录备查。
① 额定负荷实验：根据重物的额定负荷值起升重物，行程0.3米，上下三次后起升行程0.1米，使重物在空中悬停10分钟，测量其有无滑动现象。
② 1.25倍额定负荷的制动试验：以1.25乘上该葫芦的额定负荷值起升重物离地0.1米，重物悬停空中10分钟，测量有无滑动。
注：必须进行全程试验。
㈤起重葫芦的报废标准：
⑴ 钓钩出现裂纹、严重变形及磨损时应报废。
⑵ 链条出现裂纹、严重变形及磨损时应报废。
九、双钩紧线器
㈠用途：通常用于送电施工的收紧工具。如打临时拉线及安装附件等。
㈡使用前的检查及报废标准：
⑴ 注意铭牌上额定允许负荷。
⑵ 钩头螺杆与杆套、凸轮转动必须灵活可靠，检查换向爪及棘轮扳手是否正常可靠。
⑶ 钩头螺杆与杆套应润滑良好。
⑷ 钩头螺杆与杆套调至最短距离时，两端钩子中心线偏差应不大于0.2%
⑸ 检查整个结构有无塑性变形及裂纹，如有立即报废。
⑹ 检查钩头螺杆与杆套的裂纹是否啮合良好。
⑺ 检查吊钩的开口变形达原尺寸的5%时应报废。
⑻ 吊钩钩身扭转度超过10度时应报废。
⑼ 吊钩断面腐蚀后的实际尺寸小于原尺寸的90%时应报废。
㈢使用注意事项：
⑴ 不得摔打及故意敲打。
⑵ 使用时两端钩头必须连接牢靠。
⑶ 使用时两端钩头螺杆不得旋到尽头，留在杆套中的螺纹至少保证有三扣以上。
㈣保养：双钩紧线器的保养内容主要是清洁和防腐工作，必须保证其具有良好的润滑。
十、 导线紧线器
㈠用途：用于线路施工中“夹持导线、锚固导线、调整弧垂、修补、更换导线连接金具”等工作。
㈡使用注意事项：
⑴ 使用前认真检查各连接处螺母是否松动、丢失，滑动部分是否灵活可靠。
⑵ 新购或长期未用及修复后的导线紧线器在初次使用时，必须作额定负荷1.25倍拉力试验。
⑶ 夹持导线型号应与紧线器规格相符。导线应准确置放在紧线器的两园弧槽中间，不得偏移，以防伤线、打滑。
⑷ 使用时应轻放，禁止抛掷及用力敲打。
⑸ 螺栓松动或丢失后，严禁采用其他普通螺栓代替使用。
⑹ 严禁超负荷使用。
⑺ 两圆弧结合处不得沾染油污，以防打滑。
㈢保养与报废：
⑴ 保持结合处的清洁。
⑵ 紧固各处连接螺栓。
⑶ 发现裂纹和塑性变形时应停止使用，执行报废。
十一、提线器
㈠用途：提线器在安装导线和避雷线悬垂线夹时，将导线或避雷线提起，取下放线滑车后安装悬垂线夹，然后慢慢收紧，将悬垂线夹和悬垂绝缘子串或避雷线悬垂金具连接好。
㈡使用注意事项及保养：
⑴ 检查结构件不得有裂纹和塑性变形，否则应报废。
⑵ 橡皮垫或胶垫脱落或磨穿应报废。
⑶ 检查滑轮钢丝绳及螺杆有无损伤、变形及滑扣，如有应停止使用进行报废。
⑷ 定期进行紧固和防腐处理。
⑸ 保管提线器应避免潮湿及与腐蚀介质接触。
通信设施安全技术
车间安全生产注意事项
