c. 检查支持环和调整垫片的平行度。
        d. 推力瓦块安装在支持环上后，在平板上检查接触情况。
        (6) 清洗推力瓦中油眼、油道，要求畅通无阻。 
        7.2.2质量标准
        (1) 轴承体轴向位移量不大于0.04毫米。
        (2) 推力瓦间隙符合厂家要求。
        (3) 推力块乌金表面光滑完整，无裂纹、剥落、脱胎、磨损、发热熔化现象，各推力块工作印痕大致均匀类同。
        (4) 每个推力块厚度差不大于0.02毫米。
        (5) 支持环和调整垫片的平行度不大于0.02毫米。
        (6) 销钉孔无磨损痕迹，摇摆线无明显磨损，推力块组装后能自由摇摆。
        (7) 推力块与推力盘接触面积大于75%。 
        7.2.3注意事项
        测量推力瓦间隙时，百分表架必须固定在稳固件上。千斤顶不可顶在叶片、叶轮外缘等处。顶到百分表指针不动时，应立即停止，不可硬顶。
        8.8阀门检修
        8.1结构概述
        8.1.1汽轮机主汽门主要由自动主汽门操纵座、及主汽门两大部分组成。
        8.1.2主汽门主要由阀杆、套筒、大小门头、密封套筒和阀碟等组成。
        8.2检修工艺方法
        8.2.1电加热主汽阀结合面的螺帽加热时间控制在能轻松拆松螺帽为准,拆卸阀座大螺丝时，必须注意周围环境，上下立体交叉作业严防落物伤人，不准大捶硬打螺丝。         
        8.2.2解体门盖，起吊阀盖前应先用顶丝顶起,用一短管子将阀杆垫好,以免起吊时阀杆脱离阀盖损伤阀杆, 阀芯。
        8.2.3拆除细滤网，避免使用火焊切割以免伤到阀体。
        8.2.4检查阀座是否松动,接触面应完整,不能有麻点和沟痕,表面氧化皮应清理干净。
        8.2.5检查阀杆, 阀芯,减压阀, 阀芯应无松动,接触面完好无麻点,沟痕,裂纹等缺陷。
        8.2.6用红丹粉检查阀芯、座接触面积应达85%，否则应研究处理。                       
        8.2.7检查完毕,立即用盖板盖好并加封.防止杂物落入。                               
        8.2.8清理阀杆上的锈垢，测量阀杆弯曲度。  
        8.2.9减压阀接触面良好,行程符合标准，连接销不应磨损变形,要有一定的活动量。        
        8.2.10阀杆套,导向套测量应符合标准,清除氧化皮,阻汽沟槽不应有杂物堵塞。            
        8.2.11结合面的大螺栓送金相室检查。   
        8.2.12清扫、检查、修理完毕后按拆的反顺序组装。
        8.3   检修工艺与质量标准
        1） 门杆光洁无毛刺，弯曲度不超过0.04毫米，并涂以黑铅粉。
        2） 大、小门头研磨后应进行渗油试验不漏，接触严密无锈蚀、麻点拉痕。
        3） 滤网清扫干净，定位完好，滤网装入后定位钉与阀体接触充分，间隙小于0.05毫米。滤网应无破裂、变形、堵塞。
        4） 导向键、套筒光滑无毛刺。清理干净涂以黑铅粉．组装后在整个行程中上下位移自由无阻。
                5）组装后动作灵活，配合间隙符合图纸要求。
                6）用刮刀清理接合面时，不应划出槽道、印痕。
                7）确保接合面严密不漏。
                8）螺栓无乱扣、裂纹、毛刺等现象。
                9）螺栓和螺帽配合良好，不松动，不卡涩。
        8.4注意事项
                1）拆卸前做好记号以便回装。
                2）拆下的部件放在指定地方，严防碰毛。
                3）要严防杂物掉进蒸汽室内。
        9.发电机检修
        9.1 发电机检修前工作 
        9.1.1确认机组停止运行，盘车、各油泵已停止工作。
        9.1.2已排氢并通过测氢检验，检修范围内空气中的氢气含量符合要求。
        9.1.3拆除有关热工信号管、信号线、仪表、探头等，以不影响发电机端盖、轴承、密封瓦吊出及检修工作，做好标记并保护好孔洞、管口等。
        9.1.4拆除氢气管道及影响发电机端盖、轴承、密封瓦吊出及检修的油、气、水管道。
        9.2 发电机端盖、轴承的拆卸
        9.2.1拆卸发电机两端小端盖的连接螺栓并卸发电机两端小端盖。
        9.2.2用液压板手或敲击板手拆卸发电机两端端盖上半水平面及垂直面螺栓。
        9.2.3拆卸端盖上的手孔盖板。
        9.2.4所拆卸的零部件、螺栓、销子等必须用钢字码或油漆、油性笔做好记号。
        9.2.5行车挂上两个5吨链条葫芦和一个2吨链条葫芦，吊出发电机前后端盖（2吨链条葫芦作为吊端盖时垂直调整用）。
        9.2.6发电机前后上端盖吊离后仔细检查端盖的水平、垂直结合面的密封填料是否分布均匀，有无泄漏痕迹，若有漏汽痕迹应详细记录，特别是穿透性痕迹，查清原因并作好记录。
        9.2.7拆卸发电机前后轴承的外档油盖。
        9.2.8拆卸发电机前后轴承水平结合面的螺栓。
        9.2.9拆卸对轴承吊出有影响的热工信号管、信号线、仪表、探头等。
        9.2.10用专用的吊具或尼龙吊带将发电机前后轴承的上半吊出。
        9.2.11用塞尺测量并记录浮动挡油环的径向间隙及轴向间隙。
        9.2.12拆卸轴承的浮动挡油环。
        9.3 密封瓦的拆卸
        9.3.1用塞尺测量并记录发电机前后密封瓦的径向间隙。
        9.3.2拆卸发电机前、后密封瓦支承座水平接合面螺栓并吊出密封瓦上部支座。
        9.3.3拆卸发电机前、后密封瓦。
        9.3.4当下半密封瓦座翻至上方时，两侧水平面上用已准备好的木块（或铁块）做好保护，防止密封瓦座沿轴滑回下瓦套内，造成人身及设备事故。
        9.3.5利用吊环或尼龙吊带捆扎吊出下半密封瓦座。
        9.3.6当下半轴承翻至上方时，两侧水平面上用已准备好的木块（或铁块）做好保护，防止轴承沿轴滑回下瓦套内，造成人身及设备事故。
        9.3.7下端盖内所有的孔洞、管口必须用适当的物品（铁板、木板、橡胶皮、纸板、布、彩条布、塑料薄膜、封口纸等）封堵、包扎、遮挡好。
        9.3.8拆卸下来的端盖、小端盖、轴承体、密封瓦、螺栓、销子、等零部件应在指定地方摆放整齐，用彩条布或白布遮盖好。
        9.4 端盖、轴承及密封瓦零部件的检查、清理及检修
        9.4.1用锉刀、钢丝刷、油石、砂布对所拆卸下来的轴承体、轴承瓦块、密封瓦、螺栓、销子、瓦枕等零部件的毛剌、翻瓦时拉伤的痕迹、锈斑、油泥进行清理。
        9.4.2密封瓦清理干净后进行着色检查，是否有裂纹、乌金是否脱胎等现象。
        9.4.3目视检查密封瓦乌金的磨损情况。
        9.4.4用刮刀对密封瓦乌金面的伤痕、毛剌进行轻微修刮。
        9.4.5转子轴颈表面应用金相砂纸、羊毛毡、麻绳加油打磨，应光滑、平整、无毛刺、无凹凸、无锈蚀等。
        9.4.6热工应对轴承的温度测点进行检查、校验、调整，确保其准确。
        9.4.7对轴承体的隐蔽管道、腔室应用压缩空气吹净。
        9.5 发电机穿转子（发电机抽转子可按以下程序逆向安排进行）
        9.5.1检查各种穿装部件及工具应清洁，无灰尘、杂物。
        9.5.2检查定子内部是否存留杂物，线圈是否损坏，用大功率吸尘器进行清理。
        9.5.3将励端基础平台上面采用钢板下垫枕木的方法延伸到足够长度。
        9.5.4将轴颈支架把合在汽端轴颈上，检查其高度是否小于本体滑块处的高度3～5mm。
        9.5.5将转子托架把合在励端联轴器上，并布置好调整垫片及外滑板。
        9.5.6将定子铁芯保护工具插入铁芯膛内，其橡胶面向下，编织面向上，要确保定子铁芯保护工具两端带金属的部分不与铁芯接触。
        9.5.7将滑板的上表面涂蜡后放置于铁芯膛内的铁芯保护工具上面，注意不要碰撞气隙隔板。
        9.5.8将白布罩于定子铁芯保护工具两端和定子绕组端部之上，以便收集剩余石蜡，保持定子绕组端部清洁。
        9.5.9将滑块预先放置在励端机座内定子绕组端部与下半端盖之间。放置前应用两根尼龙绳将滑块系牢，且每根尼龙绳要留出足够长度的前后两个头，要将前端的两个绳头穿过铁芯膛内放在汽端机座外，便于使滑块前进。后端的两个绳头要留在励端机座外，用于下一步从励端拽出滑块。
        9.5.10初步确定转子重心后将橡胶板包在转子重心两侧的等距离上，将吊绳双跨于转子重心两侧，每侧在橡胶板上缠绕一圈，调整吊绳位置起吊转子，使转子处于水平状态。
        9.5.11起吊并移动转子，使其汽端联轴器对准定子铁芯励端中心，向前移动转子，直到吊绳快要碰到机座为止。
        9.5.12下降转子直到由轴颈支架和励端转子托架支撑转子为止，用垫块调整转子励端，使转子高于定子铁芯中心5mm，将励端转子托架与垫块紧固。
        9.5.13拆除吊绳和橡胶板，将两个3吨倒链与励端联轴器上的转子拖动工具和定子左右侧吊攀联接上，将其拉紧后将转子找正位置，使其与定子铁芯中心重合。
        9.5.14将吊绳移到励端轴颈处，吊绳与轴接触处须采取保护措施，起吊转子励端，使励端转子托架处与地面虚接触，通过两个3吨倒链拖动转子沿定子铁芯膛内前进，拖动转子过程中注意两个倒链用力一致，防止用力不均使转子偏斜，在定子汽端设专人监视转子前进情况，当转子汽端护环进入铁芯一段距离，使滑块能放入滑板上为止。
        9.5.15将转子励端吊起15mm左右注意不要碰到气隙隔板，将滑块放置于护环内侧本体处，将其前端的两个绳头系于汽端联轴器上，用于带动滑块前进，其后端的两个绳头仍要留在励端机座外，用于以后从励端拽出滑块，注意要仔细校正滑块的轴向位置。如果在拖动转子通过铁芯膛时，汽端联轴器开始转动，则表示滑块位置校正得不合适或转子拉力方向与定子铁芯中心线不在一条直线上，其中任何一种情况都有可能引起转子从滑块上滚落，碰伤铁芯。
        9.5.16拖动转子，直到汽端联轴器露出汽端机座端面且汽端护环内侧已穿过定子铁芯最后一个隔风环时停止移动。
        9.5.17将吊绳移挂在汽端联轴器套筒处，吊起转子汽端约20mm，注意不要碰撞气隙隔板，在励端用滑块上的尼龙绳将滑块拽出。
        9.5.18下落转子至水平位置，将轴颈支架翻转180度，置于轴颈上方使其能通过汽端下半端盖。
        9.5.19继续拖动转子，使其到达最终位置，拆下轴颈支架。
        9.5.1将汽端转子支承工具安装在汽端下半端盖上，落下转子使其汽端由支架上的顶丝支撑，顶丝与轴的接触面须垫入轴颈保护铜带。
        9.5.20取下吊绳，在汽端安装带绝缘的轴承座，保护好轴承上已安装好的绝缘止动销，用装轴瓦工具将下半轴瓦放到轴颈上并滚入就位。
        9.5.21调节汽端转子支架上的顶丝将转子汽端放到轴承上，拆下转子支承工具。
        9.5.22将吊绳挂在励端联轴器法兰上，吊绳与联轴器间垫入保护铜带，将转子励端吊起，注意严禁碰气隙隔板，将励端转子托架拆下，将滑板和定子铁芯保护工具从机内撤出，注意仔细检查定子铁芯保护工具，确认其没有被撕裂。
        9.5.23用倒链提升励端下半端盖，并用螺栓及销钉就位，将转子支承工具安装在励端下半端盖上，落下转子使其励端由支架上的顶丝支撑，顶丝与轴的接触面须垫入轴颈保护铜带。
        9.5.24取下吊绳，在励端安装带绝缘的轴承座，保护好轴承上已安装好的绝缘止动销，用装轴瓦工具将下半轴瓦放到轴颈上并滚入就位。
        9.5.25调节励端转子支架上的顶丝将转子励端放到轴承上，拆下转子支承工具。
        9.6 端盖、轴承及密封瓦复装
        9.6.1确认端盖、轴承及密封瓦所有的零、部件已清理、检修完毕，通过验收符合要求。
        9.6.2对端盖、轴承箱及密封瓦进行彻底的清理并用面团粘吸干净，通过验收符合要求。
        9.6.3确认下半轴承完全、正确复装好，复查转子轴糸中心应符合要求。
        9.6.4用行车吊起上半轴承，用压缩空气进行最后吹扫，用压铅丝方法测量轴承的顶部间隙。（为使测量数据的准确，铅丝的压缩量约为铅丝直径的1/3）并根据测量数据调整至符合要求为止。
        9.6.5打入水平结合面定位销，紧好轴承水平中分面螺栓。
        9.6.6热工最终复查轴承箱内的所有温度测点及连线，确认正确无误。
        9.6.7取出端盖轴承箱内所有的孔洞、管口的封堵物（铁板、木板、橡胶皮、纸板、布、彩条布、塑料薄膜、封口纸等）。
        9.6.8确认端盖内热工的检修、复装工作已全部完成。
        9.6.9用面团对端盖轴承箱内进行粘吸干净，通过验收符合要求。
       
        10.工程进度
        本计划总工期为自开工之日起55天，排定条件为机组停机冷却时间在7天以内，管道焊接期间可进行高中压缸内施工工作（管道焊接完成后再进行重点复查），设备无重大缺陷，没有影响工期的重大不可预见因素发生。