3.3．拆除要求
  3.3.1防护架必须在结构架子拆除后方可拆除。
 3.3.2防护架拆除程序，应由上而下按层按步的拆除，拆除时不得随意剪断或暴力破坏防护架，应一个接头一个接头的拆除竹签，再拆除竹杆，拆除全部剪刀撑以前，必须搭设临时加固斜支撑，预防架子倾倒。
  3.3.3拆除防护架，必须由3-5人协同操作，拆杆时，应由上至下传递，禁止向下抛掷。
 3.3.4拆除作业区的周围及进出口处，必须派专人看守，严禁非作业区人员进入危险区域，拆除大片架子应加临时围护。
 3.3.5拆除过程中，应指派责任心强、技术水平高的施工员和安全员担任指挥和监护，并负责拆除撤料和监护操作人员的作业。
 3.3.6已拆下的材料必须及时清理，运至指定地点码放整齐。
 3.3.7拆至底部时，应先加临时固定措施后，再拆除。

1. 施工准备阶段安全预防措施

1.1 钻孔桩钢筋笼吊放过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行岗前安全操作培训。

1.2 选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。

1.3 进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。

2. 钢筋笼吊装施工安全预防措施

1、危险源

钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、钻机施工作业、焊接作业等。

2、起重作业要求

2.1 检查起重机的各部润滑是否充足，操作手柄、制动器踏板及其他操纵装置是否正常，是否在安全位置；检查各机构零件应完好无损，螺栓牢固可靠，

2.2 起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面10-30cm, 检查整机稳定性、制动器的可靠性核捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放绳时，在卷同上的钢丝绳不应小于2-3圈。

2.3 起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面在离开。

2.4 起吊重物时，不得落臂，落臂时，油门小，抬臂时，油门大。

2.5 要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。

2.6 当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能吊离地面0.5m以上的空中回转，在一般情况下，不准横吊，以防翻车。

2.7 司机与作业点必须通视，并且有专人配合吊装，防止钢筋笼在吊装过程中侵入五环道路限界。

3. 施工安全控制要点

在高压线下进行高处作业时，诚邀北京电力公司派专业监护员监护。

3.1 钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷

钻架顶端应用揽风绳对称张拉，地锚应牢固；

3.2 钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；

3.3 停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护；

3.4 泥浆池四周要设有警戒线标志；

3.4 对存料区成品区的塑料覆盖物绑紧，防止大风天气，吹到高压线上，造成线路短路触电事故。

4. 承台施工安全预防措施

主要作业内容为模板吊装

4.1 危险源

模板吊装防止进入高压区。

4.2 承台施工防护规定

在承台施工中，必须制定安全操作规程和安全检查制度，严格执行，随时检查，并有必要的安全保护设施，凡从事电工、电焊工等特种作业人员，必须接受特种作业安全培训，通过考试合格持证才能上岗操作，以避免发生各类事故。

5. 墩身施工安全预防措施

主要作业内容为模板吊装及墩顶作业

5.1 危险源

安全网；吊车

5.2 防护措施

墩顶安全网要绑扎牢靠，以防大风天气吹到高压线上，造成线路短路。

吊车起吊要在监护人员和安全人员的监控下进行，确保在安全范围内施工。

6. 其他安全预防措施

6.1 现场所有的弃物、覆盖物均要压实，避免刮风卷起造成危险。

6.2 高压线附近不得存储易燃、易爆物。

6.3 高压线下不得堆土、堆废弃物。

6.4 所有的施工人员不得攀爬高压线铁塔。禁止向高压线投掷物品。

6.5 禁止在高压线下及防护区域内住人。

6.6 在阴天、雷、雨、雪、雾、大风等恶劣天气情况下，必须停止一切施工，施工人员禁止在塔基10m范围内逗留。

6.7 要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。

6.8 严格遵守水平、垂直安全距离的规定。

1. 必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。

2. 严格按照集团的各种规定执行，并做到责任人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责，各项工作的运作记录完整真实。

3. 执行三级 制度，并作好登记，变换工种，工序前应接受所从事工种、工序的 。对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育，让现场所有施工人员认识到高压线下安全施工方案及与电力公司签订的安全协议进行。技术人员要对施工操作人员作好安全技术交底。

4. 建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，下达“安全隐患通知书，限期责令整改，整改要定人、定时间、定措施。”

5. 施工前施工队长应在易发事故的部位或工点，对作业组进行书面安全技术交底，并双方签认确认。

6. 特种作业人员，要按照《安全生产管理文件汇编》中有关要求，佩戴安全防护用品，必须持证上岗。

7. 各工区必须建立安全生产“五本帐”。

8. 进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩戴安全防护用品和安全工具。

9. 加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要100%进行上岗前的安全规章制度培训。

10. 凡从事特种车辆驾驶或操作的人员，必须经过政府职能部门的专业培训，持证上岗，在电力设施保护区内作业，一级特种车辆在移动过程中经过或进入电力设施保护区的驾驶员，还须经电力设施的产权单位进行有关安全培训，有培训记录并取得培训合格证书。

11. 施工前两天通知电力设施产权单位派技术人员现场核实指导，确认后方能施工。

12. 防护架下搭设好后不能走人。
    13. 搭设与拆除应选择晴好天气，不得在大风、雨天操作，不得使用潮湿毛竹搭设。
   14. 搭设与拆除应由专人指挥，上下呼应，人员数量要合理，上架人数不得超过三人。
    15. 操作人员必须佩戴安全帽、安全带，安全带长度严格控制不大于2米。
    16. 严格控制人与电线的距离，与电线的距离不能小于1.5m。
    17. 施工前施工员应对操作人员进行详细安全技术交底，明确操作分工。施工员及安全员必须在现场指挥，对不符合安全技术交底的行为立即制止。
    18. 在施工中如果靠电杆与护网距离不足1.5m，则可以将原设计的毛竹架内外立杆间距适当调整，必须满足安全距离要求。

19. 搭设防护架及拆除防护架前均应切断相关电源并获得相关单位的许可。

20. 防护架相关材料不得使用金属类材料。

21. 毛竹无论是中间还是端头有损坏（影响安全）的不得用于本工程中。