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电动车用锂离子蓄电池模块安全性之热失控

文档作者: 方谋1 3 赵骁1 2 王要武1 4 李建军1 4 何向明1 3 毛宗强1        文档来源: 1. 清华大学核能与新能源技术研究院 2. 中国大唐集团科学技术研究院 3. 汽车安全与节能国家重点实验室 4. 江苏华东锂电技术研究院
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更新时间: 2016年01月26日
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热失控分为启动、加速、失控3个阶段。电池模块内部一旦有单电池发生热失控的故障,目前阶段最有效的解决方法是迅速冷却整个模块以阻止热失控在电池之间的传播。

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