(15)由于总牵引地锚距塔身较远，所以在布置总牵引系统时，除滑车组外，还要接入总牵引绳，两端分别与脱帽环与滑胃组相连，如果总牵引绳为双拼钢丝绳时，至少一端要用平衡二联板，滑车组的动滑车和定滑车之间的距离，应计算后确定。

　　(16)采用双牵引时，两台绞磨力求做到同步牵引，同时要注意制动绳不得被物体卡住。

　　当塔头离地0.8m左右时，应停止牵引做冲击试验，依次检验工具和绑扎点，在无异常情况下方可继续起吊。重点如下：

　　a.各部受力部件和工具的受力情况是否正常，各种受力地锚或锚桩有无移动；塔身有无弯曲，若有异常情况，应将铁塔放回地面进行处理。

　　b.抱杆受力后，有无沉陷和滑动；防沉陷和滑动的措施是否完善；若有异常情况，应采取补救措施。

　　c.牵引系统滑车组运转是否正常；磨绳是否相互磨擦或扭绞；绞磨转动是否正常；制动器是否灵活以及支垫在塔根部的道木对松放制动绳有无妨碍；塔脚有无侧向偏移。

　　(17)在起立过程中要随时注意监控以下几点：

　　a.严密观察塔身和抱杆受力情况，两根抱杆受力应平衡且不得出现高差。 信息请登陆:输配电设备网

　　b.两侧面拉线松紧一致，并按起立速度协调调整。为使塔身在起立过程中能及时发现偏斜，在起立的正面应设置经纬仪监视，一旦发出偏斜，应及时调整侧面拉线，同时两侧拉线受力不能过大（要及时跟踪，以防倾倒伤人）。

　　c.松放制动绳的操作，要听从指挥人的指挥，开始时，塔身微微移动，不得使根部过早触及基础而引起基础移步，一般在塔身起立至20°~25°时，塔根绞链逐渐与基础接触，同时调节塔根左右侧地面制动绳，使其不偏离中心。

　　(18) 杆塔整体组立作业安全要求

　　a.起吊前，施工负责人必须亲自检查现场布置情况，作业人员要认真检查各自操作范围的现场布置情况。

　　b.总牵引地锚、制动系统中心、抱杆中心和杆塔中心要在同一垂直面上，抱杆脱帽前应栓好后侧临时拉线。

　　c.杆塔顶部吊离地面约0.8m时，应停吊进行冲击试验和检查。

　　d.杆塔起立约70°时要减慢牵引速度；约80°时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正。

　　e.临时拉线固定后，才能在杆塔上工作。

　　d.固定拉线未打好以前不准拆除临时拉线，转角杆的内角临时拉线，待挂好线后方能拆除。

　　座地式摇臂抱杆组塔

　　(1) 选定组装方向

　　利用座地摇臂抱杆吊装铁塔时，四个摇臂均可作起吊臂使用，故不受顺线路和横线路吊装方向的限制，所以组装前，应根据塔位的地形条件，选定组装方向。

　　(2) 抱杆组装及使用要求

　　a.抱杆组装前，应根据地形情况选定整体起立方向，平整场地，下面支、垫道木，抱杆连接要直，若不直时，在接头处加垫片较直，接头螺栓在断面的每个角上，不得少于4只，规格要符合要求并拧紧。