②射料油缸未回位

　　排除：参考射料油缸不回锤之检查方法排除。

　　③锁模解码器参数发生变化而导致计数不准确

　　排除：参考锁模故障排除相关部分。

　　(2)安装模具未按操作要求调整，锁模过紧、锁模停机时间过长

　　(3)模具升温膨胀后未重调容模量、致锁模力增大，开模困难

　　分析：不能开模，在排除开模相关条件破坏引起的故障原因后，应重点考虑是否由于调模不当、锁模过紧、锁模时间过长、模温等因素影响?由于模具的厚薄不一样，采用机铰锁模的压铸机都由调模机构来调整容模空间，先调整容模空间，后调整锁模力。当机铰几乎伸直(α＞0)时，模具刚好合拢，此时锁模力为零；进一步锁模，当机铰完全伸直(α＝0)时，产生最大锁模力，并自锁。经过锁模油缸，机铰作用将模具压缩E，同时哥林柱(拉杆)被拉长F(两者应在其弹性范围内)。此时如果锁模过紧、锁模时间过长，机铰处的润滑油被挤出，在锁模产生的静压力及无润滑的干摩擦状态下，开模一段的速度及压力往往不足以打开模具。另一方面，当模具升温膨胀后，热膨胀的变形量导致了锁模力的额外增加，从而产生了开模困难的故障。

　　排除方法：

　　①检查排除开模相关条件引起的故障。

　　②加大开模一段压力及速度，润滑后，重新在手动状态下开模。

　　③在系统额定压力内调高系统压力，手动状态下打开模具后，恢复原系统压力及各相应参数。

　　④调模是在无负荷状态下进行的，上述两种方法未奏效时，唯有松开头板前哥林柱螺母，松开模具后重新安装螺母，调整动、定板间平行度。不要试图用调模机构在锁模状态下强行开模，否则会导致锁模机构无谓损坏，如：断链条、损坏链轮，甚至损坏调模马达。

　　⑤严格按照调模步骤调整容模空间及锁模力大小，当装模试啤一段时间，模具升温膨胀，锁模力增大后，注意及时调整容模量，使锁模力回到原来的值，避免开模故障。

　　⑥减少锁模停机时间，停机前切记将模具打开，万勿在锁紧模具的情况下停机。

　　(4)肘杆(或曲肘)机构零件严重磨损或损坏

　　排除：更换严重磨损或损坏的零件。

　　3飞料

　　飞料在生产中时有发生，一旦出现飞料，要立即停机检查，查明原因并解决后才能继续生产。飞料发生的部位及可能的原因：

　　(1)射嘴身与鹅颈接合部位飞料

　　①模具入水口中心与射嘴中心出现偏差，工作一段时间后，由于反复冲击，导致射嘴身与鹅颈接合部位松动而飞料。

　　排除：重调中心。建议模具设计时加装与头板预射孔相符的定位圈。

　　②制造质量问题。射嘴身与鹅颈锥面配合不好，导致飞料。

　　排除：拆下射嘴身，先清理干净射嘴身锥度表面锌料，再清理干净鹅颈锥孔内表面锌料，适当研配两配合锥面，再重新安装射嘴身。若发现有顶底现象，应适当截去射嘴身端部再研磨之。

　　③射嘴身安装方法不正确导致锥面配合不好而飞料。

　　排除：正确的安装方法是将鹅颈锥孔加热到一定温度(约300℃以上)，再将射嘴身紧套入锥孔中。加热温度不够或常温安装会导致高温工作时配合锥面的松动而飞料。

　　(2)射嘴与模具入水口接合处飞料

　　①模具入水口与射嘴中心出现偏差，未对正。

　　排除：重调中心。

　　②模具入水口与鹅颈射嘴不相符；其入水口角度、孔的圆度及尺寸可能不吻合。

　　排除：修整模具入水口或更换射嘴。加工模具入水口及射嘴时，应按标准制作。

　　③射料时扣咀力不够。

　　排除：检查排除扣嘴油路故障，适当增大扣嘴力。

　　④离嘴后，射嘴头部有锌液滴漏。

　　排除：清理滴漏锌液，适当延长离嘴延迟时间或设法改善入水口处冷却条件。

　　(3)模具分型面处飞料

　　①容模位置未调好，模具未锁紧。

　　排除：重新调整锁模力。

　　②机铰部分严重磨损，使模板锁模力下降。

　　排除：更换或修复严重磨损的机铰部分零件。

　　③模具本身平行度不好或者模具多次使用后严重磨损。

　　排除：修复模具。

　　④动、定板间平行度未调整好或使用后出现偏差。

　　排除：重调动、定板间平行度至符合要求。