厂内运输作业中，大部份工厂仍以蒸汽机车作为调车用机车，这主要是由于蒸汽机车与电力、内燃机车相比具有结构简单、节约能源、造价便宜，其整备、维护保养和检修工作的技术要求较低，运用起来比较方便等优点。其缺点主要是烟尘污染和工人的操作条件较差。厂内调车机车大部使用车身较短、运输直径较小的蒸汽机车，目的是为了便于通过道岔及半径较小的曲线。对厂内调车机车的要求是应有足够的牵引力，司机室的设置须便于前后了望。为了确保厂内机车调车作业安全，对蒸汽机车的安全运行要求如下：

　　1．机车必须实行定期检修。蒸汽机车的修程分为大修、架修和洗修。大修期为三年，系按大修规程的规定和限度进行彻底修理，需在机车修理厂进行。大修期内每年架修一次，以修复磨耗过限的部分或更换部分配件。洗修视具体情况而定，主要目的是清洗机车锅炉内的泥垢、渣滓和水锈，洗修和架修在机务段进行。各种修程的修理目的都是为了保持机车具有良好的技术状态，达到安全运行的目的。

　　2．每个调车组应实行包机制，并对机车的维护保养负完全责任。调车作业组由机车司机、司炉、调车员、连结员等组成。没有机车司机合格证或虽有合格证而不是当班司机一律不得操纵机车。

　　3．出车前，司机应严格按照机车给油保养分工制度对制动机作用，走行部件与机械部份等重要装置进行认真检查，检查所带的润滑油、液体燃料及油封填料是否放进了密封的箱子里，还应检查火星熄灭装置是否有效，以免在易燃物堆集的工地上行走时引起火灾。司炉应检查煤、水是否够用。

　　4，机车出乘前或工作中发现下列状况之一时禁止进行调车作业：

　　(1)制动装置作用不良或总风缸压力未达到规定值；

　　(2)两台水泵或两只水表同时发生故障时；

　　(3)安全阀或气压表失灵时；

　　(4)易熔塞泄漏时；

　　(5)汽笛不良时；

　　(6)夜间作业，头、尾灯损坏或司机室内无照明灯时；

　　(7)车钩作用不良时；

　　(8)踏板、阶梯、扶手超出铁路限界时。

　　5．机车停车后，应将汽门关闭并上拴，回动机手把置于中央位置。如在坡道上停留时应在下坡道处塞好止轮器，以免机车滑行造成溜车事故。

　　6，尚未熄火的机车，应当停留在道岔的三米以外．