桥式起重机的金属结构由起重机桥架(大车桥架)、小车架和司机室等三部分组成。它是起重机的承载机构,具有足够的强度、刚度和稳定性,是确保起重机安全运转的重要因素之一。

　　(一)桥架
　　桥式起重机的桥架有箱形、偏轨箱形、偏轨空腹箱形、四桁架式及三角形椅架等多种结构形式。本节主要以应用十分广泛的箱形结构形式为例介绍。
　　箱形结构桥架的构成如1所示,它由主梁、端梁(又称横梁)、走台和防护栏杆等组成。主梁和端梁均是由钢板拼焊成的箱形断面结构,故称为箱形结构。　

　　箱形结构主梁(图2)是由上盖板1、小车轨道2、腹板4、下盖板5、小筋板6、大筋板7及纵向拉筋3等组成的。
　　门式起重机的主梁和支腿结构有箱形的,也有桁架形的。按主梁结构形式不同,可分为单主梁、双主梁、箱形主梁、衍架主梁等;按支腿形式的不同可分为L型、C型、带马鞍的八字样类型等;按悬臂数目不同,可分为双悬臂、单悬臂、元悬臂等形式。