1.1.4　结构部件损坏

    衍架式起重机的桥架和小车架是起重机的两大承载部件。小吨位衍架式起重机的桥架设计主要受刚度条件限制。由于设计不当，制造质量低劣等原因引起两大部件损坏时，可能导致载荷坠落。

    1.2　起重机构传动系统零部件损坏

    衍架式起重机的起升机械传动系统零部件由卷筒、轴、轴承、联轴器、减速箱、制动器等组成。由于设计错误、材质缺陷、制造超差、装配不当等都可能导致传动系统零部件损坏，因而载荷坠落。

    1.3　使用维护不当

    1.3.1　误操作和维护不当

    衍架式起重机的设计通常是偏于保守的，也有成熟的设计经验，因此误操作和维护不当一般不至造成起重机损坏。但是如果经常性地被滥用，就会造成起重机事故。例如由于吊车司机判断失误，或经验不足引起操作失误；对钢丝绳、轴承、齿轮、滑轮等没有定期润滑常常加快磨损；吊车指挥员对载荷捆绑方法不重视，载荷重心位置不对中，引起不平衡起升，都容易引起损坏。

    1.3.2　严重超载会引起最薄弱的零部件损坏

    起重机严重超载会引起最薄弱的零部件损坏。超载的原因很多，例如由于操作人员低估载荷重量，起重机所起吊的对象与运输车辆或其它设备并没有完全脱开，司机就盲目起吊；或在起升过程中意外地被固定障碍物绊住载荷，此时电动机最大扭矩全部传递给钢丝绳和起重机构，引起严重超载。

    2　防护措施

    防止起重机故障，如防止载荷坠落，或立足于防止可能导致上述事故的差错，或立足于增强起重机安全地经受这些差错的能力，没有一种完全的办法。本人认为防止起重机事故以下三条基本防线是同等重要。

    2.1　第一防线：提高使用者的安全意识和操作水平

    起重机用户应是起预防事故的第一道防线作用。正确选择、安装、试验、操作、检查和维护是用户的责任。维护责任作用就是一个很好例子。恐怕最常导致载荷坠落的错误是限位开关调整不正确和电机反相连接，这些都会使限位开关不起作用。在另一实例中，维修人员未经批准改装了起重机，使安全装置移位或不起作用。

    2.2　第二防线：制造厂

    即使用户正确地尽到了全部责任，还是不可能避免所有类型的事故。因而，起重机制造厂应提供第二道防线，即供应具有较大安全系数和足够安全保护装置的优质产品。

    限位开关也是第二道防线中一个很好的例子。在起重机械安全技术检验规程中，要求安装上升限位开关。由于这个开关可能失灵而不能防止上、下滑轮组接触，所以常规定安装第二个开关。

    遗憾的是两个上升限位开关都有可能受到控制系统故障和反相连接的影响。可以通过规定安装反相连接保护装置进一步防止上、下滑轮组接触。安装这种保护装置后，如果不慎反相连接，起重机将不能运转。另外安装一个与相位无关的动力限制开关，可以作为第二个限制开关。

    2.3　第三防线：附加主起升机构的安全保护系统

    主起升机构为了防止过载除应采用合理的设计计算方法外，采用一些安全保护装置也是有利的措施。以下就几种装置作简要介绍：

    2.3.1　监测保护装置

    安全保护系统的基本要求是能提供监测起重机差错的信号及记录，防止差错继续扩大，并能及时得到纠正。

    （1）重量显示和超载保护装置；

    该装置通常采用数字显示或指针指示等方式，随时向操作人员显示或进行记录，达到额定起重量时发出报警声音、灯光等信号，超载时通过信号控制使起重机停止工作（衍架式起重机起重量≥20t，应安装）。

    （2）卷筒超速监控器；

起    重机在起吊重物时，如果传动系统零部件损坏，载荷受重力影响而坠落，此时卷筒超速反转，通过卷筒超速监控器发出信号，事故制动器立即动作，刹住卷筒。