三、裂纹易产生的部位

    起重机的裂纹主要产生在焊缝区(母材或者焊缝本身)结构截面转折区或突变部位。表1是起重机容易产生裂纹的部位列表。

    四、裂纹修理常规原则及方法

    1、在设计、修理和焊接连接的构造时应选择具有最小应力集中的方案。若在进行焊接修理时，应在考虑等强度原则前提下，采用碱性焊条。

    2、在裂纹长度不超过被损伤构件截面尺寸的5%以上时，应尽可能不采用焊接方法进行修理，因为焊缝的存在可能使应力集中系数急剧增大。而推荐使用钻止裂孔的方法。在对裂纹状态进行周期性观察的条件下，可能会发现不用对裂纹再予以补焊就能使裂纹停止扩展。如果在周期观察时发现裂纹端部在继续扩展，并超出止裂孔的范围，那么起重机应停止工作，直到采取适当的修复手段消除裂纹的继续扩展为止。

    3、在发现分化(轧制板层化现象)时，为揭示其在板厚中的分布可用细凿刺入扎件外表面直到碰到坚实的金属，故障检验应考虑到分化时板截面的削弱。如果构件还具有工作能力，所有的分化表面应清除，在金属中的形成凸尖角应刨光。

    4、在可能的情况下，应尽可能采用对接焊缝。但对于型材，如果采用直接对接的话，有较大的应力集中，因此不推荐采用直接对接的方式。在采用对接焊缝进行修理时，如果原有焊缝是经过打磨处理的，则推荐修理后该处焊缝也进行打磨处理。焊接时要求坡口形状和间隙应符合有关国标或国标中对接焊缝的要求，并应在修理方案图纸上标注引出垫板的所有尺寸(如果需加引出垫板的话)。如果不需打坡口，则用于对接的两块板厚度差也应符合有关标准的要求。

    5、角焊缝一般在焊缝截面上应具有凹或平整的截面形状，角焊缝的高度a不应超过0.7S(s为用角焊缝联接的两块板中较薄板的厚度)。如果S>1.5a,允许采用两面角焊缝，否则两焊缝之间的距离应满足L>2S。(见图1)

    6、对于箱形截面构件，腹板和翼板的局部加强不允许采用焊接垫板。

    7、允许用焊接垫板整体加强梁的翼板的型材截面杆件。

    8、在构件腹板上添置补充刚性肋时不推荐把其放置在距离工具对接焊缝或者装配对接焊缝100mm以内(图2)。刚性肋的自由度端应按图4制造。在肋的端部应从肋的两边和端部焊牢(图3)。推荐打磨端部焊缝，以形成向母材平滑过渡。