3.严格安全技术管理工作,严把交底关

　　汽车式起重机在使用前,必须要对吊车司机、信号工、吊物绑扎工及相关人员进行不同内容的安全技术交底,阐述明白:

　　工作对象及重量和总量,工作环境注意事项,工作时间和时限,应遵守的纪律和操作规程。现场进行大型起重吊装时,应编制专项的吊装方案和技术措施。

　　4.做好现场实际吊装或吊运的监督和监管工作

　　在现场实际工作中,要做好现场监督工作,严格落实安全技术交底、专项的吊装方案和技术措施。认真审查作业人员的《特种作业证书》,坚持班前讲话,及时督促、检查操作人员严格遵守操作规程,确保过程安全。

　　特别强调:严禁司机吊物运行时急刹车,因为:根据力学的动量或冲量原理公式冲力N应按下式计算:

　　假设现场工况:标准质量M:5000kg;刹车重物运行高度h:m;重力加速度g:取9.8m/s2;刹车时间:τ(s)

　　可以看出,吊物重量相同时,司机采取急刹车(刹车时间0.3s时),重物下降的冲力远远大于重物的质27.5%,在这个冲力的作用下就有可能导致汽车式起重机翻车事故发生。

　　5.严禁非起重司机操作汽车式起重机

　　当前在很多事故中,都发现有非起重司机操作汽车式起重机,由于他对汽车式起重机的性能了解甚微,遇到实际问题后束手无策、手忙脚乱,再有很多的司机进入施工现场后急于完成任务,对现场实际环境不做深入细致的了解和勘查,不了解地下基础情况,盲目支车时导致基础或垫木不稳、不实,从而导致事故发生,所以施工现场一定要审验操作者是否是起重司机,对于那些刚刚取得操作证又没有老司机兼管旁站一年以上的司机要慎重使用,严禁非起重司机操作汽车式起重机。

　　6.使用合格并相对固定的信号指挥工

　　由于汽车式起重机的力矩曲线与其他起重设备不同,它与幅度、臂杆伸出长度、吊物的质量等有关,它不同于其他起重设备是一个基本线性关系,而是一个随着幅度增加而吊物质量成曲线形下降,而这一点对于一般的信号工是不太熟悉的,特别是刚刚取得塔吊型号指挥操作证的人员,所以在起重指挥时应用一些相对固定或者有一定汽车式起重机信号指挥经验的信号工,严格按操作规程操作,作为信号工要特别注意对物体的估重能力的自我培养,以及在指挥作业时要细致的了解物体的重量和设备性能,要杜绝不管不顾,只要钢丝绳能够绑扎过来,就敢指挥吊运的做法。以上是本人对防止汽车式起重机倾翻事故发生的一些粗浅看法,在防范事故发生时还有很多重要环节,如设备安全装置的完好和灵敏,设备各机械机构和部件的运行工况,设备的检测和维修保养状态,操作人员的工作环境和工作视野等。只要设备出租方、租赁方、使用方以及操作人员严格遵守起重设备的各项安全管理规定和安全操作规程,汽车式起重机倾翻事故一定可以得到有效的避免。