4）出现沉积污垢或固体颗粒。
　　　　5）金属表面出现腐蚀痕迹。
　　　　6）散发出难闻气味。
　　　　应立即换油
　　　　废油在运转后，杂物来不及沉淀时趁热放出，
　　　　新油。
　　　　在投入使用后的日常维护中，应注意以下几点：
　　　　一－－每班检查一次透气塞，保证其畅通：
　　　　一－－每班检查二次油塞，并监听二次声响：
　　　　－－－－每周清除一次磁性油塞上的吸附物：
　　　　一－－齿轮损坏后应成对更换；
　　　　清理减速器后再加入a　－－－－减速器上不许有煤、矸石等杂物，以防减速器过热，造成故障或事故。
　　　　g）减速器的拆除：
　　　　一般按安装的相反顺序进行，但需注意以下几点：
　　　　－－－－拆除的零部件应轻拿轻放，严禁摔碰；
　　　　－－－－易混、易失的零部件应分类堆放和导管；
　　　　－－－－对清洗完毕，暂不使用的零部件，要进行防锈、防摔
　　　　5．1．2。3液力偶合器
　　　　防磕碰处理。
　　　　液力偶合器在电动机和减速器之间，将电动机输入的机械能转化为液体的动能，又将工作液体的动能还原为机械动能，本液力偶合器为限矩型液力偶合器，其结构（见图14）。限矩型液力偶合器能够使电动机在重负荷下平稳起动，可防止电动机及传动装置过载，减缓传动系统的冲击、震动。
　　　　a）充液量
　　　　工作介质为自然水（自来水、地下水）但是必须澄清，无固态物，格按规定的充液量注水。
　　　　b）安全操作规定
　　　　1）联接罩各窗口要加盖，
　　　　体灼伤附近工作人员。
　　　　并用螺栓固定，以防止喷液时高温汽、
　　　　2）从偶合器上拧下防爆注液塞或易熔合金塞时，须先冷却偶合器，并带手套操作，先松开1至2圈，待蒸汽泄漏后，再松开1圈，
　　　　在确认无蒸汽后方可全部拧下。
　　　　3）易溶塞及爆破片是保护人身安全和设备安全的重要零件，绝对不允许用其它材料代替。
　　　　4）停机上井前，必须放出偶合器中的水，以防冬天结冰涨破偶合器。
　　　　c）偶合器的安装
　　　　将偶合器的半联轴器弹性盘、半联轴器拆去，然后将偶合器主体部分装在减速器的轴头上，借助偶合器工具，转动螺母即可将偶合器压入。
　　　　d）偶合器的拆卸
　　　　将偶合器的半联轴器弹性盘、半联轴器拆去，然后安装好拆偶合器工具，转动拆偶合器工具，即可将偶合器顶出（见图15）。5．2紧链装置：
　　　　a）闸盘紧链器
　　　　闸盘紧链器主要由手轮、丝杠、钳臂、保持架、闸块组成（见图16）。
　　　　右旋手轮由丝杠将导套及传动塞推开，两个钳臂各绕保持架上的销 轴转动，使两个闸块的间隙变小，完成紧链制动过程。
　　　　b）紧链器的安装
　　　　将闸罩顶上的闸盖翻转开，再将插销退出，将紧链器装入后，用销轴固定，用完后存放安全位置，闸罩开口用闸盖盖好，以免进杂物。
　　　　c）阻链器将阻链器放入伸缩槽中板预钻的3x中52孔中，卡住园环链立 环，活块转到槽帮下，点动电动机完成紧链过程（见图1 7）。　紧链完　成后，一定要去掉紧链器，装好扩盖．
　　　　d）紧链过程
　　　　1）装好紧链器和阻链器。
　　　　2）反向点动电机，使圆环链与阻链器完成自锁。
　　　　3）开动电机反转，至电机转子即将停止为止。
　　　　4）立即借助紧链器，将摩擦盘锁住，并立即关闭电机5）按要求接好链条。
　　　　6）松开紧链器，取下阻链器，盖好闸罩盖。
　　　　7）以上操作应注意安全，防止意外事故。
　　　　5．3溜槽：
　　　　溜槽作为刮板运行导轨及物料载体
　　　　以下几种：
　　　　5．3．1中部槽：
　　　　在不同部位具有不同功能，　分为
　　　　分为悬空段中部槽、落地段中部槽、及开天窗中部槽，它们采用将高强度耐磨材料的中板与槽帮沿、侧板和挡板焊成一体的箱型结构，提高了强度和刚度。
　　　　a）悬空段中部槽：
　　　　b）落地段中部槽：
　　　　c）开天窗中部槽：
　　　　活中板。
　　　　d）落地段特殊槽：
　　　　采用刚性连接，槽间有中50定位销及M30螺栓联接。
　　　　采用刚性连接，槽间用M30螺栓联接。
　　　　间隔安装于落地段中部槽间，两侧均设有抽屉式侧抽采用柔性连接，槽间装有哑铃销，并有连接板、搭接板和M16螺栓联接。
　　　　5．3．2凸、凹槽：
　　　　用来完成起桥段，及悬空段的角度变化
　　　　5．4　刮板链及接链环：
　　　　为中心双链型式，由螺栓、刮板、链条、螺母组成，链条规格为中34xl 26mm级矿用高强度圆环链，链条间距为200mm，单链破断负荷为不小于1450kN。刮板采用合金钢铸造刮板。刮板间距为7 56mm，刮板与链条由螺栓用防松螺母联接在一起。组装刮板时注意使刮板两端尖头朝向运煤方向。
　　　　圆环链立环开口方向背离中板。使用中应经常检查，螺栓是否松动。若有松动应立即拧紧。接链环使用时应垂直使用，将中间柱销拆除，可分为两体，可方便的接入刮板链中（见图18、见图19）。
　　　　5．5机尾：
　　　　机尾由机尾架、机尾轴组、拨链器、压板等零部件组成，拆掉压板即可取出拔链器（见图20）。
　　　　5．5．1　机尾架：
　　　　机尾架为前开口式结构，
　　　　5．5．2机尾轴组：
　　　　机尾轴组可整体装卸。
　　　　机尾轴组为合金钢整体锻造链轮，采用N320集中式润滑由油箱处润滑。
　　　　机尾轴组链轮齿一测磨损较严重时应调转180’，使之均匀磨损链轮齿的两侧面（见图21）。
　　　　5．6转载机的移动：
　　　　本转载机的移动突破了传统的锚固拉移方式，可通过与配套使用的MY800转载机自移系统（2MY）实现转载机整体快速移动。［详见MY800转载机自移系统（2MY）说明书］ 6．转载机的铺设安装：
　　　　转载机在下井安装铺设之前，应检查各零部件是否完好，品种数量是否齐全，否则应在地面检修好，备齐各零部件。转载机的铺设安装方案，　应根据矿井具体条件而定，但一般可按下列方法、步骤进行：
　　　　a）首先铺设机尾，将刮板链从机尾下链道穿过，再搭接在机尾链轮上。
　　　　b）按图视从机尾逐段铺设落地段中部槽、开天窗中部槽及特殊中部槽，这时应将链条穿过底板。
　　　　c）铺设爬坡段及架桥段的凸槽、凹槽及悬空段中部槽时，中部槽用M30螺栓联接，拧紧各槽间螺栓。并可按高度要求临时用木材架起，然后安装机头传动部。
　　　　d）将下链道刮板链从伸缩槽及机头中板下面引出，绕过机头链轮搭在链轮上，以利于紧链。
　　　　e）将机头传动部的伸缩槽安装在小车上，并与架桥段的中部槽对接好。
　　　　f）将落地段溜槽用哑铃销、连接板、搭接板和M16螺栓联接。
　　　　g）安装封顶板，用M20螺栓与溜槽顶部孔联接。
　　　　1、）安装转载机上链道刮板并初步紧链，将上链道刮板导入下链道再次安装导入上链道的空链刮板，然后完成紧链过程。　i）安装电缆架。
　　　　j）按MY800转载机自移系统（2MY）说明书安装自移系统。
　　　　k）安装时如运输不便，或其它原因，可将机头传动装置拆卸后，运入井下重装，但应注意将外露轴头、法兰盘止口等部位保扩好，防止弄脏和损坏。
　　　　1）安装全部液压系统。／．转载机的试运转、运转
　　　　7．1转载机的试运转：
　　　　7．1．1试运转前应捡查
　　　　－－－检查电气信号装置、通讯、照明等工作是否正常。
　　　　一－检查减速器是否正常，各润滑部位是否都经过充分润滑
　　　　－－－检查转载机上是否有遗漏的金属物品、工具等。
　　　　7．1．2空运转时应注意：
　　　　一－检查电气控制系统的运转是否正确。
　　　　－－－检查减速器有无渗漏现象，是否有异常声响及过热。
　　　　一－4查刮板链运行情况，有无卡链现象，刮板链过链轮是否啮　女A常。刮板链松紧程度是否合适，刮板是否装反，螺栓是
　　　　否才公动。
　　　　7．2转载机的运转
　　　　转载机正常运转时应注意：
　　　　－转载机的减速器及电动机等传动装置应保持清洁，以防止过　N，否则会引起轴承、齿轮、电动机等零部件的损坏。
　　　　·链条须有适当的预紧力，一般为机头链轮下边的链环松弛量为两个链环为适宜。
　　　　－转载机应避免空负荷运转，以减少磨损，无特殊情况不要反转。
　　　　－按规定部位、油种、时间进行加油润滑。