1.4.3  机组运行中要求轴承振动不超过0.030mm或相对轴振动不超过0.080mm，超过时应设法消除，当相对轴振动大于0.260mm应立即打闸停机；当轴承振动变化±0.015mm或相对轴振动变化±0.050mm，应查明原因设法消除，当轴承振动突然增加0.050mm，应立即打闸停机。
        1.4.4  高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃或参照制造厂设计标准。
        1.4.5  机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内下降50℃。
        1.4.6  机组差胀超过允许值。
        1.5  应采用良好的保温材料（不宜使用石棉制品）和施工工艺，保证机组正常停机后的上下缸温差不超过35℃，最大不超过50℃。
        1.6  疏水系统应保证疏水畅通。疏水联箱的标高应高于凝汽器热水井最高点标高。高、低压疏水联箱应分开，疏水管应按压力顺序接入联箱，并向低压侧倾斜45°。疏水联箱或扩容器应保证在各疏水门全开的情况下，其内部压力仍低于各疏水管内的最低压力。冷段再热蒸汽管的最低点应设有疏水点。防腐蚀汽管直径应不小于76mm。
        1.7  减温水管路阀门应能关闭严密，自动装置可靠，并应设有截止门。
        1.8  门杆漏汽至除氧器管路，应设置逆止门和截止门。
        1.9  高压加热器应装设紧急疏水阀，可远方操作和也可根据疏水水位自动开启。
        1.10  高、低压轴封应分别供汽。特别注意高压轴封段或合缸机组的高中压轴封段，其供汽管路应有良好的疏水措施。
        1.11  机组监测仪表必须完好、准确，并定期进行校验。尤其是大轴弯曲表、振动表和汽缸金属温度表，应按热工监督条例进行统计考核。
        1.12  凝汽器应有高水位报警并在停机后仍能正常投入。除氧器应有水位报警和高水位自动放水装置。
        1.13  严格执行运行、检修操作规程，严防汽轮机进水、进冷汽。
        2  防止汽轮机轴瓦损坏。
        2.1  汽轮机的辅助油泵及其自启动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好的备用状态。机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前，应进行辅助油泵的全容量起动、联锁试验。
        2.2  油系统进行切换操作（如冷油器、辅助油泵、滤网等）时，应在指定人员的监护下按操作票顺序缓慢进行操作，操作中严密监视润滑油压的变化，严防切换操作过程中断油。
        2.2.1  机组起动前向油系统供油时，应首先起动低压润滑油泵，并通过压缩线排出调速供油系统积存的空气，然后再起动高压调速油泵，并检查润滑油压，各轴承回油油流情况是否正常。
        2.2.2  高压油泵出口油压应低于主油泵出口油压，在汽轮机达到额定转速以前，主油泵应能自动投入运行。一般要求转速达到2800r／min 以后主油泵开始投入工作。
        2.2.3 机组定速后，停用高压油泵时，应密切监视主油泵出口和润滑油压的变化情况。发现油压变化异常时，应立即恢复辅助油泵运行，并查明原因后采取措施。
        2.3  机组起动、停机和运行中要严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度。当温度超过标准要求时，应按规程规定的要求处理。
        2.4  在机组起停过程中应按制造厂规定的转速起、停顶轴油泵。
        2.5  在运行中发生了可能引起轴瓦损坏（如水冲击、瞬时断油等）的异常情况下，应在确认轴瓦未损坏之后，方可重新起动。
        2.6  油位计、油压表、油温表及相关的信号装置，必须按规程要求装设齐全、指示正确，并定期进行校验。
        2.7  油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化及时处理。在油质及清洁度超标的情况下，严禁机组起动。
        2.8  应避免机组在振动不合格的情况下运行。
        2.9  润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能，要求当润滑油压降至0.08MPa时报警，降至0.075～0.07MPa时联动交流润滑油泵，降至0.07～0.06MPa时联动直流润滑油泵，并停机投盘车，降至0.03MPa时停盘车。
        2.10  直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量，其各级熔断器应合理配置，防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。
        2.11  交流润滑油泵电源的接触器，应采取低电压延时释放措施，同时要保证自投装置动作可靠。
        2.12  油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门不得水平安装。阀门应采用明杆门，并应有开关指示和手轮止动装置。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。润滑油压管道原则上不宜装设滤网，若装设滤网，必须有防止滤网堵塞和破损的措施。
        2.13  安装和检修时要彻底清理油系统杂物，并严防检修中遗留杂物堵塞管道。
        2.14  检修中应检查主油泵出口逆止门的状态，防止停机过程中断油。
        2.15  严格执行运行、检修操作规程，严防轴瓦断油。
        2.16  运行中油箱油位应保持正常。滤网前后油位差超过规定值时，应及时清理滤网。主油箱应设置油位低报警装置。
        2.17  定期对转子轴电压进行监测，轴电压超标要查找原因及时消除。
        2.18当发现有如下情况之一时，应立即打闸停机：
         a）任一轴承回油温度超过75℃或突然连续升高至70℃时。
         b）主轴瓦乌佥温度超过厂家规定值。
         c）回油温度升高，且轴承内冒黑烟时。
         d）润滑油泵起动后，油压低于运行规程允许值。
         e）盘式密封瓦回油温度超过80℃或乌金温度超过95℃时或参照制造厂设计标准。