导向轮的设置，分别用直径为25mm的圆钢加工成120×200mm弓形两个，分别焊接在钢梁两铁筒之间和钢梁的左侧（详见附图一），分别用来吊挂两个15吨的滑轮。
        b、移机的准备工作：
        拆溜槽铺路固定道头。先把耙装机的前溜槽拆下来抬到机身的前端，用钢丝绳固定在机身上，这样有利于保持机身的平衡。然后按要求从机身下道头处向前接钢轨，钢轨的铺设要平、实、直，铺完需要延长钢轨，要尽量保持道头在一个截面上，这样导向轮钢梁受力均匀。为防止在绞车拉机上移时整个铁路翘起，必须把道头固定。固定方式采用打地锚的方式固定，即距道头约300mm的钢轨左右两侧100mm的位置，各打两棵树脂锚杆，且保证每棵锚杆的抗拉力不小于10t，锚杆外露200mm，接下来用道夹板或10mm以上的带孔钢板套在两棵锚杆上，再用双层螺帽把钢板上紧，这样就把钢轨固定在底板上。两条钢轨共需4棵锚杆即可达到要求。（见附图二）
        c、移导向轮固定钢梁、固定导向轮穿钢丝绳：
        把导向轮固定梁移到新接钢轨的道头处，然后把钢梁上的铁筒套在道头上（见附图二）找平放正，接着把道头用锚杆固定牢固。在钢梁上挂好两个回头轮，穿上钢丝绳，钢丝绳的滑头固定在耙装机的底盘绳套上准备好移耙装机。
        d、移机时后溜槽的处理。为保证向上拉耙装机时，不出现耙装机后溜槽过重导致耙装机后张掉道。在撤耙装机腿前，先提一矿车至溜槽下面，用销子和三环把矿车和耙装机底盘连接在一块，在矿车上面旦上道木，用木楔使道木和后溜槽密接，保证矿车和耙装机上移时步调一致。
        e、把装机的固定。在耙装机将移指定位置的两侧，靠底角处各打两棵树脂锚杆，待耙装机移到该位置，分别用钢丝绳连在底盘和锚杆上拉紧，固定耙装机。
        2.移机：
        待准备工作做好后，耙装机下侧不准站人，把耙装机下侧“安全设施”设为常闭状态。把各种信号、连接装置检查无误后，发出慢提信号，把钢丝绳拉紧，试试各种连接装置是否牢固可靠，无误后解除把装机的固定装置。慢慢上提耙装机，耙装机后侧的电缆、照明必须跟上，防止拽断。待移到指定位置后，先安装好耙装机的两条腿，再把卡轨器上好，用短钢丝绳和“u”型卡把耙装机的四个轮子分别固定在钢轨上，最后用钢丝绳把耙装机的底盘和提前打好的地锚杆拉紧上牢，固定好耙装机。安装好前溜槽后即可开始出矸。（见附图三）
            （二）斜巷（下山）移机：
        a、拆溜槽接轨。移机前先将簸箕两侧及前端清理好，铺好轨道，提起簸箕离轨道面50mm以上，电缆长度准备充足。
        b、耙装机下移时为防止溜槽下坠、掉道，溜槽下方需要放好矿车旦上道木，耙装机与矿车用大环连接牢固，钢丝绳与矿车的连接也要牢固 ，拆除卡轨器后打慢点拉紧钢丝绳，再拆除两侧地锚。移机准备工作完成后，信号工发出信号，开动绞车，慢慢下移。移动机械时，耙装机前后不得有人停留。
        c、移机完毕后，用4副U型卡字将耙装机车轮与轨道卡在一起，同时上好卡轨器，在机后上方巷道两侧适当位置，打好地锚固定、拉紧耙装机，防止机身下滑。
        e、移机时要有一名跟班副队长在现场统一指挥，耙装机固定牢固后拆除绞车连接装置，正式装矸作业。
            四、耙装机的维护：
        1、定期对耙装机进行检修，并做好钢丝绳日常检查，使用的钢丝绳必须合格。2、耙装机防护栏、护绳栏必须完好齐全，正常使用。
        3、机器各部位连接可靠，连接件紧固齐全且坚固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹现象。
        4、各润滑部位定期加油，油量适当，无渗漏现象。
        五、绞车的安装固定
        绞车必需安装在硐室内，采用地锚固定。硐室规格（宽×深×高）为2000×1500×2000㎜。绞车的地脚螺栓用4棵φ20×2200㎜螺纹钢树脂锚杆进行地锚固定，锚固长度2.1m，使用120×120×８㎜的锚杆托板固定底座，并在绞车用前、后分别打设２棵、１棵地锚（φ20×1800㎜螺纹钢树脂锚杆），上好（120×120×８㎜）锚杆托板，用φ18.5钢丝绳套将绞车固定在地锚杆上。绞车前方5-10m的范围内打设两棵护身点柱，点柱用直径250㎜圆木制作，点柱应有不少于150mm柱窝，上端用铁路镢子挡牢。绞车滚筒余绳不低于5圈。
        六、躲避硐和信号红灯的设置
        上山施工时，在巷道行人侧每隔40m施工一躲避硐并设红灯，躲避硐规格（宽×深×高）为2000×1500×2000㎜。在摘挂钩地点设置语音报警装置，行车时红灯亮，发出报警。行人立即进入躲避硐，红灯熄灭后方可行走。
            七、防跑车装置
        上、下山掘进施工采用矿车运输时，长度超过50m必须安设吊梁。在绞车前3-4m轨道中心线位置处设置垂直插销式阻车器。插座采用现浇C20砼预埋φ159*6*400mm钢管方式，管壁周围砼壁厚不小于是400mm，插销采用108*10*700mm钢管加工。插座预埋深度不小于350mm，插销插入插座的深度不小于350mm。
        第一道手动吊梁设在起坡点以上10-15m；第二道手动吊梁距耙斗装岩机不超过20m；自动超速吊梁安装距离不大于100m 。
        当坡度较大时，巷口内必须移动卡轨式阻车器。提升绳端头桃形环邻近安设能够将运行中脱钩的车辆阻止住的保安绳，保安绳为φ18.5㎜，略大于2辆矿车长度，绳的中间设2个钢筋挂钩，提升车辆时将2个挂钩钩到矿车缘上，防止其拖地。
          八、使用绞车必须遵守下列规定：
        1、绞车司机必须持证上岗，严格正规操作，在无曲绳的情况下启动绞车。
        2、开车前，司机精力要集中，接听信号无误后方可开车。绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，严禁有余绳松车。
        3、绞车必须由司机、上、下把钩工三人操作，严禁绞车司机兼做摘挂钩工作，严禁司机在吊挂车时脱离工作岗位或干其它工作。
        4、司机必须有足够的操作空间，绞车的最突出部位距铁路外沿不小于0.5m。操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在绞车滚筒护身板侧出绳拉车；绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。
        5、摘挂钩、吊钩装卸车时，必须遵守下列规定：
        1）每次摘挂钩时，把钩工要认真检查钢丝绳、滑头、保安绳情况，发现问题及时解决处理。
        2）矿车必须使用三环、专用销子连接，不许使用钢丝绳套代替三环。
        3）滑头、保安绳销子插入过程中，要旋转到槽内，防止矿车在运行中脱销。
        4）绞车司机要确保绞车在无曲绳的情况下运转，保安绳必须正常使用。
        5）绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闭锁闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。
        6）清理浮矸浮煤等杂物或起地落路时，矿车下方严禁有人，并在矿车下方支设2棵趄柱顶牢矿车。
        7）上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。
        8）严格执行“行车不行人”制度，严禁蹬坐滑头，若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。