摩擦震动带来不可不防的危害；汽轮机运行一定时间后，会产生相应的磨损，可能导致局部构建出现磨损，如果不进行定期的对系统检查:或者没有安排专业的机械检查人员对汽轮机做整体进行检查，对所有的汽轮机进行整体检查，一旦发生严重摩擦的现象，而没有及时采取措施制止:这样就不仅会增加机械维护的费用，还会使汽轮机的使用寿命大打折扣。
    热变形的危害；诚如我们所知转子热变形引发的振动一般是已倍频振幅增加这都和转子温度、蒸汽参数有不可分割的关系，如果在机组冷态起机定速由于是带负荷阶段；这时候转子温度不断升高，材质内应力会不断释放从而引起转子热变形，频振动增大速度非常快，同时伴随着其相位的变化:当到某一时刻弯曲的作用和不平衡量不再相等时，振幅的减小远远在临界转速以上，带来不可预知的财产损失。
    震动的预防
    如果汽轮机的部件产生了一定的损坏，那可以判定这个汽轮机的震动幅度已经超出了其合理范围内，如：轴封过大的磨损导致了间隙变大，汽轮机调速阀的非人为的损坏等。处理异常震动要应用快、狠、准三字方针,在一定程度下提高运行人员的专业知识水平,做到只要有故障就能发现,并可以在第一时间找到故障部位并可以马上进行检查、及时的修理,为防止出现更严重的故障的发生以防带来严重的损失。如果这个震动在合理范围内,我们也该及时采取适当的措施最好让震动最小化,由于设计的缺陷引起的震动一般都是很难消除。因此以下我们仅对安装和运行时引起的震动这两种情况提出一些意见；
    3.1.安装时进行预防
    安装时我们务必要达到基础牢固、对中精良、选用基本合适的链接部件这些要求；现在来看许多震动是由于基础的硬度不能达标,因此无法承受汽轮机运行时所施与的力度。对中的时候应找技术过硬并且经验丰富的专业人员进行。汽轮机中的链接部件也非常重要，实际生活中汽轮机运行的时候会产生小微的变形,有时候安装着看起来挺合适但在运行时也会出现各种意想不到的情况,因此选用连接件前要参考相关的资料,做出一定的改动是非常有必要的。
    3.2.运行时的震动的预防；
    要想减小运行时的震动我们就应该先要弄清楚在哪个时间内段它的震动大,在减少轴端漏气的同时尽量使负荷变化在一个合理的范围内,还要改变汽轮机的频率特点，以防发生共振。从汽轮机的生产加工等环节出手来减少转子热变形,尽量应用好的钢材生产汽轮机。采用膨胀系数相同的材料、高质量的润滑油等都会减少转子热变形进而减少摩擦震动。

    经过本文的分析可以得出以下结论:现实生活中汽轮机的震动是不可避免的,因此在设计时我们应尽量能满足要求，安装时把关要严格尤其要找专业的人员对其进行操作，同时也要做好安装以后的保养工作，我们知道有些震动问题可以经过分析改造进行处理。专业的问题分析,准确的故障点定位,正确的解决方法，都会使我们的利益最大化。