液压传动技术在现代汽车上应用的越来越广泛，对于汽车性能带来了多方面的变革，如动力性、制动性、操控稳定性、行驶平顺性、通过性等汽车性能的改善，液压传动技术的应用，均起到了主导作用。
    汽车工业随着科学技术的进步而不断发展，尤其是现代汽车上广泛使用了微电脑、机电液一体化的高新技术，使得汽车的各项技术性能有了较大程度的提高，其中液压传动技术的应用，起到了主导作用。
液压传动技术应用到汽车上，通过与电子技术、机械技术等相结合，促进了汽车的多项性能发生了变革性的改善，主要是制动性、操控稳定性、行驶平顺性、通过性、动力性等，使得汽车不断向着驾驶方便、运行平稳、乘坐舒适、安全可靠、节能环保等方向发展。
    2.1液压传动技术与汽车制动性能
    汽车制动性是指汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力。汽车的制动性能评价指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程等。车辆制动性能的好坏直接关系到交通安全与否。
    液压制动系统是液压技术在汽车上较成熟的一个应用，具有反应时间短、制动效能好的优点。液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术，并应用在当前绝大多数乘用车上。
    ABS（防抱死制动系统）是世界汽车技术领域的一个重要成就。ABS是集电子技术、精密加工技术、液压控制技术为一体的高新技术产品，大大提高了汽车的主动安全性和操纵性。ABS的功能主要在物理极限的性能内，保证制动时车辆本身的操纵性及方向稳定性，同时，在加速的时候，也能防止轮胎的纯滑移，提高了加速性能和操作稳定性。 当前ABS已经成为绝大多数轿车的标准配置。
    当前液压制动系统的发展方向是EHB（电子液压制动系统），EHB 用一个综合制动模块取代传统制动器中的压力调节器和ABS 模块，是一个先进的机电液一体化系统。EHB可以完全实现ABS 及ASR 等功能。
液力缓速器又称液力减速装置。是在汽车满载下长坡时，可维持汽车恒速行驶的配备。因此，对装有液力机械传动的矿用自卸汽车都装有液力减速缓速器。
    2.2液压传动技术与汽车操控稳定性
    汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。通常转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向等三种不良状况。
    在汽车上可以提高转向特性的液压技术应用就是液压动力转向器。现代轿车马力大、速度快，为了操纵的轻便和灵敏，中高档次的轿车转向器都加装了转向动力装置，又称为液压动力转向器。它具有工作无噪声，灵触度高体积小，能够吸收来自不平路面的冲击力，在现代轿车上得到十分广泛的应用。液压动力转向装置会帮助司机非常轻松地控制方向盘。
    液压动力转向系统是在液压动力转向系统的基础上增设了电子控制装置。该系统能够根据汽车行驶条件的变化对助力的大小实行控制，使汽车在停车状态时得到足够大的助力，以便提高转向系统操作的灵活性。当车速增加时助力逐渐减小，高速行驶时无助力，使操纵有一定的行路感，而且还能提高操纵的稳定性。
    液力自动变速器在现代汽车上用得也越来越多。使用液力变速器可以简化驾驶操作，使发动机的转速控制在一定的范圉内，避免车速急剧变化，有利于减少发动机振动和噪音，而且能消除和吸收传动装置的动载荷，减少换档冲击，提高发动机和变速器的使用寿命。
    2.3液压传动技术与汽车行驶平顺性
    汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。
    汽车电控液压悬架可以使司乘人员都有乘坐软弹簧的舒服感，而且还能保证汽车的灵活性和稳定性。目前轿车上采用的电子控制悬架都具有灵敏的车高调节功能，不管车辆(规定范围)如何变化，都可以保持汽车的一定高度，大大地减少了汽车在转弯时产生的倾斜程度。当车辆在凸凹不平的道路上行驶时可以提高车身的高度，当车辆高速行驶时又可使车身的高度降低，以减少风的阻力。汽车电控液压悬架还具有衰减力的调节功能，以提高车辆的稳定性。在急转弯、急加速和紧急制动时，还可以抑制车辆姿态的变化。
    汽车液压减振系统具有优良的减震功能，在车辆偏重时可以保持车辆的平衡，使车辆继续安全行驶。在车辆更换轮胎时，不需要千斤顶顶地即可更换轮胎，大大地提高了工作效率，节省了时间。如果车辆陷入湿滑的地方时，利用此装置也很容易走出泥沼。
    2.4液压传动技术与汽车通过性
    通过性是指车辆通过一定情况路况的能力。通过能力强的车子，可以轻松翻越坡度较大的坡道，可以放心的驶入一定深度的河流，也可以高速的行驶在崎岖不平的山路上，在城市中也不用为停车上下马路牙子而担心。
    前述的液压电控悬架系统和液压动力转向系统是对于汽车通过性来说较为重要的液压技术。安装在汽车发动机和机械变速器之间的液力偶合器，传递扭矩时能起到柔性传动、减缓冲击的作用，可使汽车起步和加速时都能保持平稳。
    2.5液压传动技术与汽车动力性
    汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
    液压传动在汽车精细控制中的巧妙应用，例如汽车气门正时智能可变制系统，通常所说的VVT-i系统，通过液压传动实现对汽车的稳态控制与瞬态控制，从而极大地提高了汽车的动力性。
    基于ABS基础上的ASR（牵引力控制系统），当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。ASR一方面可提高牵引力；另一方面可保持汽车的行驶稳定。
    液压传动技术在汽车上的应用，也正随着汽车工业的发展和科技发展而不断发展，一方面是液压传动技术应用在某个汽车部件上，可以改善多项汽车性能，另一个方面时是与自动控制系统结合的程度越来越高，更加适应汽车精细控制的要求，向着灵敏、准确、快捷、智能的方向发展。