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主井更换减速器安全技术措施

  
评论: 更新日期:2015年09月04日
我矿主井提升机减速器在6月中旬发现二轴大齿轮有一轮齿断裂,同时其附近有两处裂纹,且该裂纹有不断发展加深的趋势,严重威胁到矿井提升的安全。为消除隐患,经研究决定对该减速器进行更换。
为确保整个施工过程顺利有序进行,特制定该措施,望相关施工单位认真遵照执行。
1 施工时间:2012年12月3日8:00---12月8日8:00
2 施工地点:         主井车房
3 施工单位:     机电二队   岩巷一队     安装队
 施工负责人:     郑春迎     赵红亮      郭俊晓
 现场负责人:      陈春林     赵怀超      任国岭
安全措施
4.1施工所用的大宗材料、成品、半成品、机具、设备等要做到堆放整齐、标识明显、不得侵占道路及安全防护等设施。
4.2凡参加施工人员,必须学习本措施的有关规定,要树立安全第一,质量为主的指导思想,每班施工前要开安全会议,由指挥者或安全负责人讲清当天有关安全事项,严禁冒险作业。
4.3全体人员要按照规定配备各种合格的防护用具,不得违犯安全操作规程。
4.4施工过程中,施工人员要相互照应,除注意自身安全外,还应注意监督周围人员的安全,严禁在工作中嬉戏、打闹,注意力集中,时刻留意危险信号。
4.5小心谨慎施工,发现不安全因素停止作业,并汇报机电科,待消除隐患后,方可继续作业,严禁隐瞒不报。
4.6施工前,应将主井车房二层西门可靠关闭,不得打开,以防施工坠落。如确需打开西门吊运设备,起吊过程中人员要特别注意安全,起吊工作结束随即关闭。
4.7坚持杜绝“三违”现象。
4.8设备起吊、搬运
4.8.1起吊设备必须由有证、有经验的人员操作。
4.8.2设备起吊时要有专人指挥,并设置警戒线,非施工人员禁止入内。
4.8.3起吊前对主井车房电动单梁起重机(规格型号:LD16—11.48,额定起重量为16t)的电气部分、机械部分进行检查,发现电气接点接触不良、电气老化或者机械部分有裂纹、开焊等缺陷,必须及时修整、排除,以保证设备安全可靠运行。
4.8.4起吊前要察看被起吊设备捆绑是否牢固,以及有无其它杂物,确定捆绑牢固方可起吊。
4.8.5起吊设备下严禁站人,起吊时不得有人靠近,更不允许将头伸入被吊物件下面观看情况。
4.8.6起吊前,先对起吊物进行预受力,保证四条钢丝绳受力均匀。
4.8.7正式吊(抬)起物体前,对其各部分进行全面检查,再稍微将物体吊(抬)起,检验全部工作的正确性和可靠性,确认安全可靠后再正式吊运。
4.8.8穿过起吊物起重鼻的钢丝绳,在预受力过程中,用棉布或软质材料将其与起重鼻隔开,防止起重鼻棱角割断钢丝绳。
4.8.9绳结必须正确而可靠,保证受载时不会滑动或脱落。绳卡型号必须和起吊用钢丝绳的直径相配合,不能过大和过小。每道绳结的绳卡不少于4道。
4.8.10必须防止起吊物转动或摆动,原则上要注意四点:一是重心转到最低点再固定绳索;二是捆绑时绳索不许拧劲;三是各段绳索在起吊物上的固定点和长度都应适当,使绳索上端的悬挂点在物体重心的正上方附近;四是起吊前吊钩必须位于物体重心的正上方。
4.8.11多条绳索共同承载时,它们上端之间的夹角不宜大于60°。
4.8.12绳索不受力的自由部分必须绕挂在吊钩或起吊物上。
4.8.13禁止在受载状态下改变绳索的位置。
4.8.14运送时防止起吊物摆动,指定有经验的人员扶着起吊物,人员必须与起吊物保持一定的距离。
4.8.15起吊物离地面不要太高,能通过最高障碍物即可。
4.8.16起吊前,电机用四根同等直径、长度的φ22mm钢丝绳分别穿过电动机四角起重鼻上,每根绳头分别用Y-22绳卡打成绳结(每根绳头绳卡不少于4个),然后将绳结挂在提升机的钩头上。
4.8.17减速器上盖、齿轮轴、减速器箱等拆分起吊。
4.8.18电机自重11t,新减速器自重10t,故以电机来选择钢丝绳及绳卡,具体计算过程如下:
起吊电动机、减速器选用22NAT6*19+NF+FC型钢丝绳,四根。
电动机重量:G1=11000kg
钢丝绳每米重:1.8kg/m
钢丝绳总重:G2=1.8×5×4=36kg(每根以5米计算)
    重:G=G1+G2 =11000+36=11036kg
钢丝绳破断拉力:SP=350.9kN
       合格
绳卡选用与钢丝绳配套的Y-22的绳卡。
4.8.19在运输设备前,所运设备要连同车体捆绑牢靠,不得有松动,沿途要有人在侧方查看所运输的设备捆绑情况,发现异常,及时处理。
4.8.20使用滚杠时严禁带手套操作,当重物水平移动时,注意转向角度,严禁捶击。
4.9所有电气设备必须接地。
4.10所有施工人员要熟悉施工方案,指挥者对施工者明确分工,并讲明各步施工方法和注意事项,使施工人员做到工作任务明确,施工方法清楚,安全注意事项。
4.11切割、电焊安全
4.11.1氧炔切割工和手工电弧焊工必须持证上岗。
4.11.2氧气、乙炔瓶摆放间距不得小于5米,远离明火10米以上,乙炔瓶严禁倒置。
4.11.3气瓶应轻抬轻放,严禁碰撞。
5、主要更换、施工项目
5.1更换并安装减速机1台(拆旧换新)。
5.2更换并安装润滑泵站1套及管路1套(拆旧换新)。
5.3更换齿轮联轴器1套(拆旧换新)。
5.4更换棒销联轴器1套(拆旧换新)。
5.5更换轴编码器及配套皮带轮1套。
5.6减速器基础的下落。
5.7电机基础加固,电机移位。
5.8安装电机制动器1台。
5.9安装完毕系统试运行。
在保证人员、设备安全的前提下,为使工程能够按时顺利完工,部分施工项目可以提前施工;在施工过程中,部分工程也可同时施工,交叉作业。
6、施工方案
6.1技术性准备
6.1.1组织技术人员及施工人员认真熟悉设计图纸及有关技术资料。
6.1.2审查核对与图纸有关的设计图纸,重点核对设计总图、零部件图,设备安装与土建基础图的正确性。
6.1.3对所有参加施工人员进行施工技术交底,学习有关设计图纸资料,施工组织措施,安全技术措施和安装质量标准等,分工明确,熟悉和掌握安装工艺步骤、方法和要求。
6.2设备基础加固、测量放线与检查验收
6.2.1以主轴中心线为基准,依据设备安装基础图,检查、校对基础的中心线、表面标高、外形尺寸,地脚螺栓孔中心距及其它孔内尺寸,预埋地脚螺栓的中心线及其标高,其他预埋件的位置尺寸等。
6.2.2依据设备安装图纸,机电部门配合基建部门对该加固的部分基础提前进行加固。
6.2.3基础施工完毕,检查基础表面有无露筋、蜂窝麻面,裂纹等到缺陷。
6.2.4基础经检查校核无误后,进行预安装。如有问题及时与有关部门协调研究处理。

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