4)、清洗制动盘，使制动盘的制动面显出金属光泽后吹干除尽清洗剂，任何油污和防锈剂都将大大减少制动力矩。
        5)、将盘形闸牢固地把在支座上，用力矩扳手检查盘形闸与支底连接螺栓，并拧紧到图纸所要求的力矩为止。将整个装置安装就位并应符合安装规范及相关要求后，拧上地脚螺栓，但不要拧死。
        6)、将各盘式制动器装置接上相应油管，使盘式制动器与液压站相连。
        7)、将其后部碟形弹簧预压螺栓完全拧紧，确保碟形弹簧预压力，否则制动力将大大降低，影响制动性能。
        8）、闸间隙的调整
        9)、降低油压到残压使制动块紧紧抱住闸盘，并反复动作三
        次以上检查安装位置是否正确，并做相应调整。(如：支底与垫板的接触程度等)
        10)、拧紧地脚螺栓并检查安装位置是否变化，如有变化要查明原因并重新调整。（安装好后将垫铁组各垫板点焊在一起，然后二次灌浆。）
        11)、负荷试验：工作制动、紧急制动、二级制动、提升、下放减速度等试验均按提升机、液压站使用说明书进行。
        7、闸间隙的调整
        贴磨闸瓦达到要求后，应按相关标准调整好闸瓦与制动盘的间隙。调整方法如下：
        1)、参考闸间隙的初调整。
        2)、闸间隙的调整过程中应注意以下几点：
        a、闸瓦间隙的定义与规范要求，定义是指制动器处于松闸状态下制动块与闸盘间的间隙，规范要求提升机闸间隙不得大于2mm。在安装调试时，闸间隙调为1～1.5mm。
        b、在调试制动器过程中，若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组(6)等不灵活，有卡阻现象时必须进行处理，使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3秒时，可将盘式制动器的放气旋塞打开，进行放气即可缩短松闸时间。
        c、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中，间隙大小确定后，应反复升降液压站的油压(即松闸、制动)，反复检查闸瓦间隙大小，使闸瓦间隙符合要求(为1～1.5mm)。
        d、成对闸瓦与制动盘的间隙，应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致，否则将影响制动力。
        3)、制动器信号装置，用于监视闸瓦的磨损情况，当闸瓦间隙达到2毫米时，微动开关应动作，发出讯号，提升绞车及提升机不能起动，以示闸瓦间隙超过应重新调整。
        8、盘式制动器装置限位开关的调整
        盘式制动器装置闸瓦间隙调整好后，调整闸瓦磨损监视压板和碟形弹簧监视压板。
        调整方法：制动器处于松闸状态，调整螺栓M4X45顶在闸瓦衬板上（该调整螺栓的初始调整尺寸：到开关盒中心为65mm,闸瓦磨损后调整最大尺寸可达85mm），微动开关JW-11处于常闭状态，压板上螺钉M4X10拧松，在微动开关和压板之间加2mm厚塞尺，移动压板，使微动开关常闭点断开(用万用表测量)，此时用螺钉M4X10将压板固定在轴上，抽掉塞尺，完成闸瓦磨损监视压板的调整。
        碟形弹簧疲劳监视压板的调整：制动器处于松闸状态，调整螺栓M4X45顶在闸瓦衬板上，拧松压板上的定位螺钉M4X10，在微动开关JW-11和压板之间加2mm厚塞尺，移动压板，使微动开关JW-11常闭点断开(用万用表测量或电控回路对应的指示灯亮同时显示)，此时用螺钉M4X10将压板固定在轴上，抽掉塞尺，完成弹簧疲劳监视压板的调整。
        当闸瓦磨损开关和碟簧疲劳开关动作发出信号后，维修人员应及时调整闸瓦间隙和更换碟形弹簧。
        当闸瓦磨损后重新调整闸瓦间隙时，应调整螺栓M4X45使之顶在闸瓦衬板上，其于相关调整事项照上述内容。
        9、施工过程中，必须听从施工负责人的统一协调，指挥作业，所有参加施工人员必须搞好自主保安、互相联保，严禁违章指挥、违章作业。
        10、其他未尽事项严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全操作规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》等先关规定执行。