一、工程概述：
        由于主井提升机天轮衬垫长期使用,磨损量已经超出了《煤矿安全规程》中第四百二十二条的规定,为保障主井提升系统的正常运转，需对其进行更换, 为了保证施工的安全进行，特制定如下措施。
        二、施工人员组织：
        施工负责人：
        安全负责人：
        技术负责人：
        三、施工前准备：
        1、施工材料的准备
        准备卡绳器4付，40#工字钢L=5m的2根，连接40#工字钢的螺栓2只，U型卡（φ20圆钢）4件，风镐4部（含风镐钎7个）。准备20T的手拉葫芦3只，5T的手拉葫芦2只、2T的手拉葫芦6只， 7分绳鼻子2m、4m各 4根, 4分绳鼻子1.5m 的8根、6m和8m各2根,5分绳鼻子6m 8根, 3T卸扣2个，36-41扳手4把, 18寸扳手4把，手锤4把，钢锯弓1把，自制扁铲4个，大板15块，对讲机4部，铝包带一盘，干净塑料桶一个，编织带30个，彩条带20m，N46#机械油50kg。打压机1台、保险带15付，16#铁丝若干。
        2、天轮平台的准备
        1）、新的天轮衬垫、绳鼻子、风镐、2T拉葫等施工工具分别运至+38.5m、+44m天轮平台，放置在稳妥位置。
        2）、压风管路接到位，能保证可以随时启用风镐。
        3）、4付卡绳器放置在卡绳平台位置。（提前加工好的位置）。
        4）、天轮平台加工工作台，现场定位置和高度。
        5）、+44m天轮上侧横梁上规定一个5分6m绳鼻子个1根，在绳鼻上挂2个2T拉葫。
        3、上井口的准备
        20T的手拉葫芦、2根40#工字钢和2T手拉葫芦等工具运到平井口放置妥当。
        4、施工前的工具检查
        施工前安全负责人要组织人员对施工工具及材料进行排查，尤其是重点对钢丝绳套、起吊锁具的检查，确认所有工具完好。
        四、施工程序：
        1、用铁丝在上、下井口10m范围内拉好警戒线，并系好彩带。
        2、对北勾箕斗调绳油缸进行打压，使北箕斗调绳油缸伸长全部到位，然后把南勾把调绳油缸关闭。
        3、将北勾箕斗停在距上井口平台有5.5米左右的位置。
        4、在卡绳平台上，用卡绳器结合两根40#工字钢将南勾箕斗四根提升绳卡住（用楔形绳卡卡牢，工字钢用螺栓连接牢固）
        5、信号工联系绞车司机动车，南勾箕斗稍微上提使4付卡绳器带上劲。
        6、施工人员在井口北勾侧把2根40#工字钢梁摆到指定位置结合52#工字钢套架处布置好2个20T的手拉葫芦。然后用综绳和螺栓连接好40#工字钢。
        7、2个20T的拉葫芦与北勾箕斗进行连接，同时用2个2T的手拉葫芦与调绳油缸连接，保证拉葫都带劲。
        8、在上天轮上侧用2个5分6m绳鼻子和绳卡将预挂好的拉葫连接好（东一、东二用一根绳鼻子扎牢，西一、西二亦同），连接过程要留100mm-150mm伸长余量，而与主提升绳连接要在天轮南侧。
        9、北勾调绳油缸进行放油，同时拉2个20T的手拉葫芦将北勾箕斗上提至距上井口平台5米左右的位置留住；同时拉2T的拉葫防止调绳油缸倾斜。
        10、挂在天轮上方的5T拉葫与上天轮北侧4根提升绳连接，并把钢丝绳拉起。
        11、上天轮上绳松后，把绳分开脱离天轮。
        12、松上天轮上侧2个2T拉葫，把下天轮提升绳分开脱离天轮。
        13、在确认所有钢丝绳都已经脱离天轮绳槽后开始更换天轮衬垫。
        13.1 在上、下天轮出绳口用彩条带围好；
        13.2 拆掉堵板螺栓，卸去堵板；
        13.3 利用风镐及扁铲清除旧衬垫，并将天轮衬垫槽清理干净。
        13.4 安装新的天轮衬垫，但在堵板处要预留一副衬垫的位置。依次安装衬垫，用手锤保证安装的衬垫的接触面间隙不得大于0.2mm；
        13.5 每周的最后一块衬垫，要按实际情况用卡尺测量钢锯弓修配，同样，间隙不得大于0.2mm；
        13.6 安装堵板，清理平台杂物。
        14、利用天轮上的手拉葫芦配合工具将钢丝绳放回绳槽。
        15、缓慢松北勾箕斗侧20T和2T手拉葫芦，使主提钢丝绳带劲，下放北勾箕斗至原来的位置。
        16、拆除方板卡、卡绳器、工字钢、拉葫、绳鼻子等工具和材料，清理施工现场确保无安全隐患。
        17、联系车房，南勾箕斗缓慢上提，收回棚北勾箕斗的工字钢。
        18、打压调绳，试车。
        五、安全注意事项：
        1、施工前组织所有施工人员包括绞车司机和井口打点工学习和贯彻有关的规程规范及施工安全技术措施；绞车司机和打点工必须熟练的本岗位操作。
        2、所有施工人员必须听从施工负责人统一指挥，并遵守各种规章制度，按章作业。
        3、施工前安全负责人对施工器具的检查必须做到严格细致，不留死角。
        4、施工前要对套架、井口井筒进行请扫检查，消除坠物隐患。
        5、起吊锁具应满足安全系数要求。
        6、所用跳板及工字钢等要摆放平稳、牢靠。
        7、吊挂拉葫必须牢固可靠，每次连接前都必须认真检查所用绳鼻子，不得断丝和变形，插头松动现象。卸扣及连接螺栓的螺丝是否滑丝和过松，如有问题必须处理后方可继续施工。
        8、在天轮和井筒施工的工作人员必须佩带安全帽、保险带等安全保护用品，保险带挂牢在安全可靠的位置，使用的工具必须用留绳系牢以防坠入井筒。
        9、布置工字钢时用棕绳留牢，严防坠井。
        10、南勾箕斗侧卡绳时卡绳器必须落实到工字钢上，严禁卡绳器悬空使用。
        11、钢丝绳及绳套与金属钝边接触必须加垫胶垫。
        12、用φ26方板卡留绳时，被卡主绳处用铝包带包扎保护，防止伤绳。
        13、在施工过程中卡主绳的卡绳器应有专人拿对讲机看管，以防主绳滑动。如有滑动，应立即停止施工，重新卡卡绳器。
        14、天轮衬垫更换完毕，在上绳以前把游动轮和固定轮加油孔调整同一水平，方便以后加油。
        15、安全负责人要注意检查各起吊滑轮的生根是否牢固，消除安全隐患，及时提醒施工人员注意安全，防止井筒坠物伤人。
        16、井口打点人员及车房司机要在确认动车信息无误后，方可发点、动车。
        17、全体施工人只有试车正常后，方可离开施工现场。