(2)停机时,操作人员只要按动停止按钮或动作机头、机尾上下、人处的越位开关,整机停止运转。
(3)当架空乘人装置紧急停机后,机头操作人员必须切断电源,认真查明原因并及时处理,待一切正常后,再重新送电,投入正常运行。
3、在架空乘人装置运行过程中,司机要随时注意设备运行状况,发现运行状态突然不稳定或其它意外情况时,必须立即停止运行,待查明原因,并恢复正常后,方可继续启动架空乘人装置运行。发现以下情况应立即停机,采取措施及时处理,并上报矿调度室、队值班人员:
(1)电动机冒烟、冒火或剧烈振动。
(2)减速箱、驱动轮、尾轮或其它主要传动部分出现严重异响或意外震动。
(3)钢丝绳与驱动轮、尾轮出现打滑。
(4)乘人装置坐上人后下垂与巷道底板相刮撞。
(5)钢丝绳断裂或从托绳轮上掉落。
(6)越位开关保护失灵,乘坐人员到规定处没下来。
(7)如果遇到电源跳闸,必须立即采取紧急制动装置,制动时要采取缓慢减速制动的方式,停电后必须及时恢复送电,恢复送电并确认无误后,方可再次起动开车。
(8)其它紧急事故或故障。
五、安全措施:
1、架空乘人装置进行检修及更换零部件、易损件、钢丝绳时,操作人员必须将控制开关手把打到“0”位,并闭锁,挂上“有人工作,严禁合闸”警示牌,以保证检修人员安全,离岗检修时要派专人看管开关,严格按上述规定执行,且必须严格执行“谁停电,谁送电”的作业制度。
2、架空乘人装置司机必须按架空乘人装置下发文件要求进行培训,并持证上岗;严格执行交接班制度,必须现场交接班,架空乘人装置司机及维护工必须了解上班架空乘人装置运行状况。
3、在架空乘人装置运行中,若有人拉动中间急停开关或其他保护动作导致架空乘人装置停止,维护工查找故障前必须按下控制台的“急停、禁启动”按钮。拔下按钮钥匙交给架空乘人装置司机,并挂上“故障检修,禁止启动”的警示牌,由架空乘人装置司机看护,故障排除后由维护工亲自启动架空乘人装置或电话通知架空乘人装置司机才能启动架空乘人装置。
4、每班架空乘人装置司机及维护工做好检查、检修等任务并做好各项记录。
5、所有乘坐架空乘人装置人员必须学习架空乘人装置乘坐常识,熟知架空乘人装置乘坐注意事项,听从架空乘人装置摘挂座人员的指挥。
6、乘坐人员必须在等车地点自觉排队乘车,严禁拥挤、嬉戏打闹,严禁在尾绳轮及其附近等车,禁止座椅经过尾绳轮和机头轮,防止座椅经过尾绳轮处摆动伤人。
7、乘坐人员必须在规定的地点上下,严禁提前和超越规定地点上下架空乘人装置,并不能随身携带杆型、圆形物品,工具袋等要双肩跨背。
8、乘坐架空乘人装置人员要做到自主保安,检查所乘坐的座位是否有隐患,有隐患的车座不得乘坐;严禁从架空乘人装置驱动轮、从轮下方穿行。
9、乘坐架空乘人装置人员乘坐间距不得少于10米,挂有损坏牌的车座严禁使用;乘坐架空乘人装置时,先握杆挂座,后随走跨座、收腿,乘坐时如有摆动,要用脚支地面或手扶巷壁恢复平衡,过绳轮时要低头。
10、乘坐架空乘人装置人员在运行中要坐稳,不得引起吊杆摆动,不得手扶牵引钢丝绳,不得触及邻近的任何物体,到规定的地点必须及时下座,离开乘坐架空乘人装置座后,乘坐人员要及时将架空乘人装置座取下,沿行人台阶行走迅速离开架空乘人装置运行区间,并将架空乘人装置座挂于架空乘人装置座存放处。
11、在乘坐途中严禁睡觉,防止坐过限定位置出现意外伤人情况;乘坐人员发现架空乘人装置异常,可及时拉中间急停拉线开关。并及时向架空乘人装置司机和维修工反映,以便及时解决,保障架空乘人装置的安全运行。
12、当架空乘人装置出现故障停止正常运行时,乘坐人员应及时下车躲进躲避硐等安全位置。
13、架空乘人装置运行期间,11轨道各车场口放置信号工密切注视运行情况,发现掉绳等异常立即通知停架空乘人装置。
14、架空乘人装置运行期间,各车场口乘坐人员上下不准摘挂空乘人装置座,上人时下座后,架空乘人装置座空座运行到上平台由摘挂钩人员摘取,下人时由各车场信号工负责联系各车场需要的架空乘人装置座数量,由上平台机头人员将空座打下。
15、架空乘人装置运行期间,11轨道上部车场、11轨道下部车场不准有车辆停放,不准动车辆,以防架空乘人装置座挂车。
六、巡回检查安全措施:
1、巡检由当班维护工负责,每班至少巡检一次;严格按规定的巡检路线和巡检内容逐项进行检查不得遗漏,并认真填写巡检记录。
2、当巡检发现影响架空乘人装置安全运行的隐患和问题,司机要立即停车配合维护工进行处理,对不影响安全运行的隐患或问题,要进行连续跟踪观察,严密监视其发展情况,并及时上报。
3、巡检内容:
⑴钢丝绳磨损、锈蚀、断丝是否超限;
⑵钢丝绳是否掉轮;
⑶配重是否落地;
⑷各轮系转动是否灵活、有无异常;
⑸横梁固定是否牢靠,有无松动;
⑹减速机、电机声响是否正常;
⑺各种安全保护装置及语音信号是否灵敏可靠;
⑻抱索器、座椅是否完好;
⑼其它应巡检的内容和部位
4、发现问题应及时处理,不能自行处理的应及时汇报,并认真填写记录。
5、班中对架空乘人装置进行检修及更换零部件或检修故障点时,操作人员必须将控制开关手把打到“0”位,并闭锁,挂上“有人工作,严禁合闸”警示牌,以保证检修人员安全,离岗检修时要派架空乘人装置司机看管开关,严格按上述规定执行,且必须严格执行“谁停电,谁送电”的作业制度。