一、 立井提升人员时必须配备思想素质高、技术过硬、工作责任心强的专职绞车司机和井上下信号把钩工，且必须持证上岗，并按操作规程操作。
　　二、 专职绞车司机和井上下信号把钩工每天24小时不得离开工作现场。
　　三、 机运队设专人每天对立井提升系统，提升设备，钢丝绳，防坠器，罐笼，罐道，罐道绳，罐档，防护门，安全门，罐笼与连接装置的连接部分，罐笼与提升钢丝绳的连接装置的受力部位，天轮绳槽衬块磨合情况等进行检查，滚筒制动装置、深度指示器、防过卷装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等必须检查一次，各
　　项的检查和检修处理结果必须及时详细填写记录，以确保各项装置安全可靠，符合规程规定。
　　四、绞车运行时，不准换人开车，检查井筒、升降人员或处理井筒事故时，必须由正司机操作，副司机监护;操作司机操作时，必须集中精力，认真观察仪表指示、深度指示器等，双手不准脱离操作手柄及制动手柄，监护司机负责视频监控及绞车各部位运转情况，并搞好监护操作工作，发现问题，及时停车汇报处理。
　　五、绞车司机在高压和低压分别降到5200V和340V以下，听不清信号或发现异常现象时不准开车，停车查找原因。
　　六、信号把钩工必须经常检查安全设施，保护装置，阻车器，井上下安全门，罐笼连接装置，矿车装载等情况。
　　七、提升人员时，信号把钩工要正确指挥，遵守乘罐制度，每罐乘人不得超过12人，人员进出罐笼要及时开关帘子门、安全门，人员只准从东面进入，严禁从西面入罐，认真执行出入井检身制度;乘罐人员出入罐时自觉排队，不得拥挤，不得大声喧哗，打闹，否则按违章处理。
　　八、信号把钩工收发信号要准确，绞车司机听不清信号不准开车，及时与信号把钩工联系。
　　九、绞车运行期间信号把钩工的手不得离开停止按钮，若有异常，及时停车;联系。
　　十、 矿车升降物料及提升原煤时，升降不到位不得提前打开安全门和安全链，阻车器必须始终处于常闭状态。