随着1302综放工作面的回采，1302上、下顺槽俯采角度均达0-15度，根据现场需要使用绞车拉回头运输。为确保安全，特编制本施工措施：
        1、绞车拉回头拉放车数量一般为一次拉放一车。在牵引物料总重量满足要求时可连两车，严禁连三车及三车以上。(后附绞车计算核定）
        2、绞车司机必须经过专门培训，考试合格后持证上岗；必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定以及该绞车巷道的基本情况。现场必须配备技术熟练的把钩工、信号工。
        3、绞车运行前，必须由电工配合司机对绞车以下几个方面详细检查并做好记录：
        （1）绞车硐室顶、帮支护安全可靠，无杂乱异物；
        （2）绞车安装固定情况平稳牢固，地锚基础螺栓不松动、不变位。四压两戗单体支设的戗柱角度为65－75度，且达到初撑力90KN；
        （3）检查绞车开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象；
        （4）信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
        （5）绞车闸是否灵敏可靠，安全设施是否齐全可靠。
        （6）钢丝绳及钩头断丝是否超过规定，其中钢丝绳要求：无弯曲、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳、爬绳现象。
        钢丝绳出现下列情况时，严禁放车，并且立即更换钢丝绳。
        ①在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10%；
        ②钢丝绳产生严重扭曲或变形；
        ③遭受猛烈拉力一短的长度伸长0.5%以上；
        ④在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快。
        4、班长接班后必须对本班运输区域内的所有安全设备、设施（主要是一坡三挡、超速吊梁、防护拦）等进行系统检查一遍，检查合格后方可通知司机进行运输。
        5、把钩工接班后必须对所辖区域内的轨道全面检查一遍，检查合格后向本班班长汇报，以便班长安排司机进行提运。
        6、绞车司机接到班长命令后方可操作，同时操作时必须注意以下几点：
        （1）、严格按信号开、停车，运行中途不明信号按停车处理。
        （2）、严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳。
        （3）、开车时精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和运行情况，发现异常及时停车进行处理。
        （4）、发现绞车负荷突增或突减，严禁强拉、强放，待停车安排专人沿线检查处理完毕后方可恢复运行。
        7、连接车盘运送物料时，必须使用专用矿车（或平板车）销子，销孔上安设防止窜销装置。
        8、每次运输前认真检查联车情况，尾绳使用情况，有问题应立即处理。
        9、绞车试车开动前必须先发出信号，听到回点确认无问题方可工作。
        10、绞车起动后，所有人员必须躲到安全地点，两端有人站岗，坚决执行“行人不行车、行车不行人”的制度。
        11、利用绞车拉回头轮提升运输时，用地锚的固定方法:回头轮地锚采用不少于四棵φ18mm×1800mm（或四棵φ20mm×2400mm）的锚杆，锚杆锚固长度大于1000mm,且锚入巷帮不少于1500 mm（或2000mm），锚固力大于7t ；回头轮子直径不应小于280mm，回头轮子与地锚必须使用40T的溜子链进行固定,使用连接环连接时,连接环只能承受拉力,严禁承受剪切力。
        12、绞车安装固定情况：鉴于底板为坚硬粉砂岩，采用地锚固定：两棵φ18mm×1800mm（或φ20mm×2400mm）的锚杆配合四压两戗单体固定，锚杆锚固长度不小于1500mm，要求固定牢固可靠。
        13、斜巷固定两重车，采用车上提到预定位置时，首先把安设的永久挡车棍扳到闭合位置，然后再下放车，慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，矿车和挡车棍一接触，立即闸紧制动闸，松开离合闸，且绞车司机不得离开岗位。
        14、运行速度必须控制好，联系好，力求同步，且平稳慢行，（往上）必须服从上方速度要求，保持相应的速度，发现有拉不动或重感时立即停止，联系后进行检查，严禁野蛮拉车，强行启动。
        15、提放物料掉道时，处理时必须有跟班人员现场指挥。
        16、车掉道的处理方法：
        （1）检查载车的稳定情况；
        （3）斜巷时在下方打好趄柱，绞车绳拉紧，从下方开始上道，该项工作必须由专人指挥、监护。
        17、斜巷处理故障时，绞车司机必须将绞车的闸刹紧，从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上，同时使用大木刹或道木打十字花掩牢车，然后处理故障，人员不准在车下方作业，在两侧作业必须采取防歪倒措施，以防伤人。
        18、空重车上山运输，必须加上车尾。
        19、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳，听准信号，不得擅自离开岗位。
        20、挡车装置（阻车器、不倒翁、防护栏等）必须常闭，放车时方可打开。
        21、进行换钩头或挂钩头作业前必须严格使用木料固定矿车，确保矿车牢固可靠，不发生滑动。
        22、平巷人力推车严格执行以下规定：
        （1）每次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于30m。
        （2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
        （3）巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
        23、运输时，停车点要有专人看守，停车时，信号要清晰，到停车点时，速度应慢慢下降，绞车停稳后才能打开道叉，车到达水平路后，停稳车才能摘掉钩头，严禁在上山段摘掉钩头。
        24、小绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧（出绳侧）或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。
        25、所有车场要有足够的摘挂钩平坡段（其中上车场长度不得小于9m），绞车距矿车摘挂地点的距离最小≮5m。把钩工工挂车前，要先检查钩头连接装置，防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室打点行车。
        26、绞车路要严格执行行车不行人制度，严禁蹬坐钩头，若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。
        27、其它安全未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》及鲁煤安监西局发[2005]14号《鲁西监察分局辖区煤矿斜巷轨道运输管理规定》的有关规定进行作业。