1、工程概况
龙门煤矿主井提升机2009年6月安装并运行，提升机型号：2JK-2.5×1.2，出厂日期：2009年5月，制造单位：贵阳高原矿山机械有限公司。2014年4月11日，由河南煤矿安全监察局安全技术中心对我矿主井提升机主轴装置进行探伤检测，发现主轴西侧轴承座里侧约260mm前后有故障缺陷，主轴检测不合格；2014年6月18日由国家矿山机械质量监督检验中心（洛阳正方圆重矿机械检验技术有限责任公司）再次进行同样部位探伤检测，发现有4处缺陷分别达到5.5mm、6.5mm、7.5mm、8.4mm，对比结果发现异常加剧。上级领导高度重视，为确保提升安全，决定对主轴装置进行更换。为了保证此次更换工作的顺利进行，特制订以下安全技术措施。
2、施工时间
2014年 月 日 00：00-00：00
3、施工地点
主井提升机房
4、施工组织：
安全监护人：
施工负责人：
施工人员：
5、施工前的准备工作
5.1 技术准备
准备好安装施工图纸、产品使用说明书等有关资料，国家规定的施工规范、标准；编制施工措施，现场技术人员组织作业班组人员学习《操作技术规程》、《煤矿安全规程》和施工措施；向施工人员进行技术交底，使其熟悉技术图纸资料，安装技术要求和安全技术措施。
5.2 主要材料准备
根据施工图纸，落实所有机电设备和主辅材料的到货情况，认真校核设备尺寸，并检查材料质量，严禁使用不合格材料。
5.3 主要设备及机具准备
5.3.1 联系一部 T吊车到施工现场，用于旧主轴装置的拆除和新主轴装置的安装。
5.3.1 施工现场主要准备电焊机、倒链、铁锤、撬杠、活扳手、千斤顶、起吊钢丝绳套、铜棒、线坠、水准仪、塞尺、钢板尺、卷尺、游标卡尺、千分表、平斜垫铁、毛斜垫铁、煤油、润滑油、道木、钢丝绳、棉纱等。
6、施工步骤
6.1 拆除和安装主轴装置时，全部使用吊车完成，所以在施工之前需要先在车房东2间办的面积上用脚手架搭设木板棚，护好主轴装置和司控室，保证在拆除房顶期间可以不影响提升，尽量缩短更换主轴装置期间对生产的影响。将主井提升机房顶拆除，便于旧主轴吊出和新主轴装置的安装。
6.2 在井口将主井罐笼用11#工字钢棚住，使钢丝绳保持松弛状态后，将钢丝绳从滚筒上去掉。同时把房内脚手架拆除外运，为拆除主轴装置做好准备。
6.3 将主轴装置与变速箱和深度指示器连接部位分开，去掉4组盘形闸，松开固定轴承座的固定螺栓，为起吊旧主轴装置做准备。
6.4 利用吊车将旧主轴装置起吊，并放置到主井绞车房南侧的空地上。
6.5 将变速箱上旧的齿轮联合器去掉，安装新的齿轮联合器，为主轴装置安装到位后的配合连接做好准备。
6.6 由于主轴装置在出厂前已经组装完毕，可以直接将主轴装置吊放到轴承梁底座上，并根据提升中心线用水平仪测控主轴装置的十字中心线进行找正。
6.7 安装轴承座时，施工现场周围环境都应保证清洁，首先把轴承上下座和上下部分主轴端部等清洗干净，并在主轴轴承内注入锂基脂2＃或3＃润滑脂，润滑脂的填充量不能过少或过多，一般润滑脂应填满整个轴承和轴承座空间的1/3～1/2为宜。使用的油脂一定要清洁，没有尘埃和水分侵入。润滑剂中的尘埃等异物会显著降低轴承的寿命，增加轴承的磨损和噪声。
6.8 安装轴承端盖时，靠近电动机侧的两个轴承端盖应将滚动轴承外圈压紧，以保证主轴装置轴向定位，而另一侧轴承座的两个轴承端盖不能压住轴承外圈，每侧至少应留有2mm的间隙，以保证主轴在温度变化时轴向伸缩而不被卡死。端盖与轴承外圈的间隙可以利用加减垫片厚度的方法加以调整，轴承端盖上的密封圈在安装时切口应当在上方，以免切口处漏油。
6.9 两轴承座找正固定好后，测量轴承座两个平面间沿提升机轴向和垂直于轴向方向的平行度。按实测数据修配两对调整斜铁的外形尺寸。安装调整斜铁时，注意斜铁必须打紧，并点焊厚10mm、宽20mm、长200～300mm的自制定位块。两组调整斜铁与轴承座以及预埋钢梁的接触面积应分别在60％以上。
6.10 由于新旧滚筒制动盘的距离不一样，新滚筒安装到位后，要根据制动盘的实际距离改变盘形闸底座的固定孔间距，并重新固定。
6.11连接主轴装置和变速箱之间的联轴器。将钢丝绳固定到滚筒上，拉紧钢丝绳，去掉棚罐笼的工字钢。
6.12先在车房东2间办的面积上用脚手架搭设木板棚，护好主轴装置和司控室，保证在恢复房顶施工期间可以尽量不影响调试运行。
6.13恢复主井提升机房顶，棚好顶部装饰板，恢复房屋原样。
7 调试与试运转
7.1 调试运转前的准备
7.1.1 要组织试运转，确定临时负责人、指挥人、操作人员、修理人员和记录人员等。
7.1.2 建立必要的管理制度；现场管理制度和工作人员守则；指挥联系信号；安全规程及注意事项；试运转检查记录簿。
7.1.3 清理好现场，将安装用的设备、工具及剩余材料等移出场外或放在指定地点，清除垃圾，给试运转工作创造良好的工作环境。
7.1.4 对试运转的设备每个润滑点加注润滑油。
7.1.5 检查各部位连接螺栓是否紧固。
7.1.6 在设备的机械部分试运转前，先进行电机试运转，确定电动机旋转方向，无问题后，方可进行联轴机械试运转。
7.1.7 设备启动前，对设备上的运转部位，应先用人力使其缓慢盘动数圈，确认没有阻碍和震动等异常现象后方可正式启动。
7.2 空载试运转
7.2.1 主轴装置运转应正常，主轴轴承温度不超过40℃。
7.2.2 盘形制动器的制动闸瓦与制动盘的接触面积不得小于总面积的60％，闸瓦与制动盘间隙应小于2mm。
7.2.3安全制动闸瓦空行程时间不得超过0.3s，松闸时间最长不得超过3s。
7.2.4测定绞车在运行时的额定电压和额定电流是否符合电气设计要求。
7.2.5检查各信号是否准确、可靠。
7.3 负荷试运转
7.3.1 安装钢丝绳和提升机容器，调整数字深度指示器，井筒开关位置，使其与实际提升机情况相符，能准确地发出减速、停车、过卷和换层指令；
7.3.2 以额定负荷的25%、50%、75%、100%，分级逐渐增加负荷，进行负荷试运转。在100%额定荷载下应连续运转24小时，全面检查各部件有无变形，超载运转上下各5次，在分级进行负荷试验时，对提升机各部应进行调整和整定。
7.4 试运转中的检查和注意事项
7.4.1首次启动时，应先用随开随停的办法做数次试验，观察各部分动作，认为正确良好后方可正式运转，并应由低速逐渐增加至额定转速。
7.4.2 油路要畅通，液压制动系统不得有漏油现象。
7.4.3 制动系统中的空气应排除，各闸瓦的接触面积不小于60%，制动手把在全制动位置时，直流毫安表必须接近于零；制动油缸的残压必须小于0.5MPa。制动手把在全松闸位置时，电流调压装置的电流应等于工作压力对应电流值，压力等于实际使用负荷所确定的工作压力。
7.4.4 滚动轴承转动时不得有异响。
7.4.5 在运转中要试验安全设施：制动系统应灵活、准确可靠；安全阀、溢流阀要灵活可靠。
7.4.6 空负荷试运转时间不少于8h，负荷试运转时间不少于24h，每8h进行一次全面检查。并必须符合规定。
7.4.7 运转中发现问题要停机处理，处理之前不得继续运转。
7.4.8 各种设备的试运转详细要求见随机技术文件。
电机车司机安全作业指导书
工厂安全隐患及预防措施
