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风巷掘进机安装安全技术措施

  
评论: 更新日期:2016年07月28日
根据矿生产计划安排,为了加快Ⅱ8222外段风巷掘进速度,我区综掘二队将使用掘进机掘进,现需安装一台EBZ-160型掘进机,为了保证掘进机在拆、装、运、卸、安装过程中的安全,特编制安全技术措施如下:安装时间:2014年2月
安装地点:Ⅱ8222外段风巷
施工单位:综掘一队
施工主要负责人:曹吉武
安全主要负责人:郝胜利
 
一、施工准备
1、组装硐室位于Ⅱ8222外段风巷WF3点前60m,巷道净高不低于2.5m、长度不小于10m,巷道支护完好,顶板无淋水,底板平整无积水。
2、采用Φ17.8mm×6250mm锚索对拆除硐室进行加固,加固锚索每排3跟,锚索间排距为1.4×0.8m(具体见附图)。
3、在组装硐室内根据起吊位置合理安设起吊梁,起吊梁选用5根3.6m长的11#工字钢,每根工字钢两头(每头各4根)及其中间(2根)各采用Φ22mm×2.4m左旋螺纹锚杆和20mm厚的连板进行连接,并用垫木加固加牢(具体见附图)。
 4、准备好相应的工具、材料: 5t手拉葫芦4个、 3t手拉葫芦2个、综掘机专用工具1套、SGW-40T链板机链条以及马蹄环、棉纱、Φ15、5mm钢丝绳等。
5、施工前必须由安全、施工负责人对整个运输线路、巷道进行认真排查,即:中六大巷→中四大巷→-520主石门→-520井底车场→-720井底车场→-720主石门→-720北大巷→Ⅱ2轨道下口→Ⅱ2二车场→Ⅱ8222外段风巷掘进机安装地点,保证轨道质量符合要求,发现问题及时处理,确保巷道净高不低于2.5m,巷道挑棚等突出地点距轨道一侧的距离不低于400mm,要求轨道无阴阳,无错茬,无悬空,上下口保险挡灵敏、可靠,确保大件车能够安全平稳地通过。
 
二、综掘机安装安全技术措施:
 
()掘进机安装顺序:
主机架、铲板→行走部→安装链板机→控制台、油泵、电控、油箱→安装转台→安装截割部→安装液压系统及电控系统→调试、试车。
 
(二)外形尺寸及重量:
序号
组件名称
外 形 尺 寸
重 量(T)
使用拉葫规格
使用拉葫数量
1
截割部
4.11×1.412×0.955
8.1
5T
2
2
铲板部
2.416×3×0.74
4.2
5T
2
3
本体部
3.622×1.16×1.334
8.3
5T
4
4
行走部
3.3×2.4×0.8
4.3
5T
2
5
后支承
2.4×2.285×1.094
4
5T
2
6
第一运输机
6.2×1.47×0.74
2.7
3T
2
7
电控箱
1.89×0.79×0.58
1.3
2T
2
8
油箱
2.06×0.727×0.76
0.9
2T
2
9
泵站
1.8×0.6×0.75
1
2T
2
10
操作台
2.08×0.758×0.765
0.9
2T
1
11
各类板盖
7.96×2.3×0.798
1.068
2T
1
 
(三)安装安全注意事项:
1、施工前所有人员必须认真学习本措施,并严格按措施施工。
2、施工过程中所有人员必须听从安全施工负责人(带班班长)和现场施工负责人的统一指挥。
3、施工前必须由安全负责人(带班班长)检查拆除地点巷道支护等安全情况,发现隐患及时处理,确保安全后方可施工。
4、在人工搬运或卸车时,施工人员必须配合协调,由一人统一指挥,做到同抬同放。要注意防滑,要抓牢、踩稳,以防发生人员滑倒砸伤事故。严禁把手放在两物件的结合部分,以防挤伤手。
5、各类车辆卸车时,必须保证车重心合适,不偏重,不歪斜,将车掩牢固可靠,方可卸车。
6、搬运小物件时,两人以上同时工作要全神贯注,口号一致,不得嬉戏打闹,以防出现意外发生。
7、大件组装时,部件就位后及时安装缝合螺栓,并按要求紧固好。
8、联接液压系统时,高压胶管与阀及油缸联接处,要紧固,以防试车时液压油四溅伤人。
 
三、大件起吊管理规定
1、起吊时,严禁超载起吊,被起吊物体的重量必须在拉葫的允许最大起吊能力之内。
2、、起吊前安全负责人必须仔细检查起吊工具及生根设施的完好状况,如有失效严禁起吊。
3、设备大件起吊前应在距起吊地点一定距离处设置警戒牌,并明确标识。起吊作业前,除操作人员外的其他人员必须撤至警戒范围以外。平巷起吊时,起吊点前后警戒距离不小于10米(警戒示意图附后)。
4、设备大件起吊时,捆绑必须牢固可靠、重心平稳,绳链所经过的棱角处应加衬垫,严禁使用铁丝捆绑设备大件。
5、设备大件起吊时,必须由施工负责人统一指挥,作业人员应先确认自己操作地点的后路要畅通并站在安全地点进行操作。在斜巷内进行起吊作业时,作业人员必须站在起吊地点上方,起吊地点下方严禁有人,并在5~10米范围内应设置防设备大件滚落设施。
6、起吊重物时,无关人员不得在现场逗留或来回走动,以及其他无关作业。
7、设备大件起吊操作应遵守下列规定:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  
(1)起吊前应先试吊,试吊高度为100~200mm。
2)设备大件应垂直起吊,严禁斜拉、斜吊。
3)设备大件起吊应连续作业。
4)严禁使用人体重量来平衡被吊设备大件。严禁操作人员站在被吊设备大件上起吊。严禁用手直接校正已涨紧的起吊工具。吊运中如发现捆绑松动或吊运工具出现异样,应立即停止操作进行检查。在任何情况下都禁止将吊运的重物从人员头上越过,人员不准在重物下停留或行走。
5)采用手拉葫芦起吊设备大件时,拉动手拉链用力应均匀缓和,不得过快过猛,起吊设备大件悬空停留时,应将手拉葫芦的手拉链固定在起重链上,严禁滑动。
8、起吊时,手拉葫芦必须牢固地挂在起吊梁上,掌握好物体的重心,做到平、稳、牢。施工负责人在安全的地方观察起吊情况,严禁用铁丝作为起吊绳,起吊绳可选用完好、无锈蚀的的SGW-40T链条和Φ15.5mm上钢丝绳同时,钢丝绳两头必须不少于2个配套的绳卡子,卡接处要牢固。
9、因截割部重8.1T,本体部重8.3T,起吊这两个大件时,必须使用2个5t拉葫芦密切配合,起吊过程2个5t拉葫必须同步起吊,保证2个拉葫受力均匀。在多点同时起吊时,必须密切协调各手拉葫芦的起吊顺序,由一人负责指挥、协调,以防重物翻倒或倾斜伤人。
10、起吊人员严禁站在起吊物上方或下方进行起吊,起吊时必须密切注意起吊物体和起吊用具以及棚梁情况,以防重物翻倒或落下伤人。
11、起吊时,必须要完好的SGW-40T链条和Φ15.5mm以上钢丝绳同时作为起吊联接,钢丝绳长度与链条长度相同,钢丝绳穿链条不少于2环,并且钢丝绳两头必须不少于2个配套的绳卡子,卡接处要牢固,以防断链或侧翻伤人。
12、严禁使用支护锚杆起吊。
13、单独起吊锚杆不少于2根,严禁使用单一锚杆作为起吊。
14、起吊使用拉葫时,拉拉葫的人员不得站立在大件正前方,以防断链或侧翻伤人。
15、其它未尽事宜,按煤矿安全规程及有关规定执行。
 
四、运输管理要求
1、运输路线:
中六大巷→中四大巷→-520主石门→-520井底车场→-720井底车场→-720主石门→-720北大巷→Ⅱ2轨道下口→Ⅱ2一车场→Ⅱ8222外段风巷→组装硐室
2、运输前必须由专人对运输路线进行巡查,保证巷道高度不低于2.5m,轨道与沿途皮带机H架、挑棚、单体等安全间距不得小于0.4m,轨道无阴阳、错茬,轨道接头间距不超过5mm,道木间距不超过700mm,轨道接头两侧200mm各使用1块道木,其中轨枕必须保证一头齐、轨枕无悬空,轨道无阴阳、错茬。
3、运输前必须由专人对保险档、捕车器等安全设施进行检查,确认安全后方可走钩。
4、每次运输大件车之后必须对轨道以及斜巷安全设施进行再一次检查,保证达到上述要求。
5、运输前必须仔细检查每辆车的连接情况,装车是否超重、超高、超宽、超长,只有在保证车辆连接牢靠、捆绑牢固、车身平衡、车辆本身完好的情况下方可运输。
 
五、平巷推车
1、一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。
2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。
3、在车场或错车道存车时,矿车不准压道岔。   
4、在单轨道上推车,要确认对方没有车辆推过来时才准发车,两人以上推车时,要同进同出以免发生误撞。在双轨道上推车时,检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。
5、推车时应在矿车后方推车,在车前方用双股棕绳栓牢勾头拉车,棕绳直径不小于25mm,长度不小于15m,拉车人员距大件不小于5m,不准在车前手拉车和手把车沿推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
6、推车工必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。在弯道推车时,用力由里向外推,以防掉道,推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。
7、推车经过道岔时,应先减速停车,再扳道岔,通过道岔后应将道岔扳回原位。
8、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时,必须用可靠的制动器(牢固的“十”字花道木、木楔等)将车辆稳住。
9、临时处理障碍物时,必须提前发出信号,把矿车停稳挡好,并在矿车两端10米处设置警示标志。
 
 
 
六、斜巷运输安全技术措施:
1、严格执行斜巷“行车不行人,行人不行车”的安全制度。综掘机大件运输前,Ⅱ8222外段风巷斜巷段严禁有人作业,班队长必须安排专人在斜巷上下口设置警戒(警戒示意图附后)。
2、斜巷必须设置地滚,要求齐全,转动灵活;地滚间距以不磨轨枕为准;变坡点处应增加地滚。
3、斜巷轨道定期巡查维护,维护质量符合规定。
4、斜巷悬钩作业时,必须在车皮下方设置牢固的“十”字花道木进行阻车。
5、斜巷中每隔40m设置及警示红灯。
6、使用绞车转弯提升时,绞车应慢速均匀提升,运行时弯道两侧不得有人,弯道内侧不得兼作人行道,并在转弯巷道内侧装设能转动的立轮,钢丝绳不得磨棚腿和巷道壁。
7、严禁使用同一部绞车双向提升。
8、绞车停用时,绞车控制开关手把必须处于分断位置。
9、绞车运行的起点和终点必须放置灵敏可靠的声光信号,信号位置必须放在钢丝绳运行范围之外,打点人员必须处于安全地点。
10、绞车提升作业时,作业区内严禁行人和作业;在斜巷处理车辆掉道时,车辆下方严禁站人。绳要保持拉紧状态,严禁脱钩处理;严禁用绞车强拉硬拽复道。
11、一部绞车必须有两人,实行绞车司机和扒钩工固定岗位责任制,严禁窜岗或混岗。
12、绞车司机要经过专门培训,且要持证上岗,精心操作,要做到:
12.1开车前,要认真检查各操作系统是否灵活,声光信号是否清晰。安全制动装置,生根是否牢固可靠;
12.2严禁断电,超速,不带电,无信号或信号不明开车;
12.3开车时要集中精力,接到明确的声光信号,确认无误后方可开车,如信号不明,必须重新联系;
12.4绞车运行不允许急开急停,忽快忽慢,要求平稳匀速;
12.5绞车运转过程中发现绳松或其它异常情况,应立即停车检查和处理;
12.6开车时,严禁司机离开绞车。
13、扒钩工在工作中应做到:
13.1每次开车前,应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳及连接装置,如发现问题及时处理,处理不完,不得挂车起钩;
13.2发出开车信号前,要再检查一遍钢丝绳、保险绳是否挂好,运输路线上是否有障碍物,道岔是否严密等,确认无误后,方可发现开车信号;
13.3钩头、三环链和防窜销子应使用标准件,不得使用带有明显裂纹等不合格连接件或其它东西代替;
13.4运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号;
13.5矿车运行中,如果发现异常,应立即发送紧急停车信号,矿车掉道后,要用预先规定的信号与司机联系,处理掉道事故,要发送慢速松拉信号;
13.6 处理车辆掉道时不得在掉道车辆两侧采用肩扛、扛撬,处理时应采用专用锚杆大链,以及不小于大件重量的拉胡起吊上道。
13.7所挂车数不得超过规定,其中挡车器等安全设施必须经常关闭,放车时才打开,严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器;
13.8斜井提升时,严禁蹬钩、行人。
13.9 只有在平巷内方可摘挂钩头,摘挂钩头必须事先与绞车司机联系好。
14、斜巷运输有下列情况之一者,不准开车:
14.1矿车没挂保险绳;
14.2钢丝绳磨损断丝超过规定;
14.3制动闸制力不够;
14.4信号不通;
14.5没有护绳板;
14.6绞车生根绳、压车柱子不齐全、不可靠;
14.7上、下山无保险档装置及防跑车装置。
15、斜巷提升钢丝绳必须按规定进行检查,钢丝绳在一个捻距内断丝总面积达到钢丝绳总断面积的 10%时,或钢丝绳磨损量达到钢丝绳标准直径的10%时,必须更换钢丝绳。
 
七、起吊链条、钢丝绳破断拉力校验
1、如选用Φ18mm链条作为起吊绳鼻子起吊物件使用时,根据说明书得知Φ18mm链条破断拉力为320KN,即起吊重物的最大重量为32T,已知EBZ-160掘进机最重物件为8.3T,故该Φ18mm链条符合起吊要求;
2、如果选用φ15.5mm钢丝绳作为起吊绳鼻子起吊物件,根据说明书得知φ15.5mm的钢丝绳破断拉力为125KN,即起吊物体的最大重量为12.5T,现在需要起吊掘进机的最大组件为8.5T,故该起吊钢丝绳符合起吊要求。
3、链条之间的联接使用40T链板机马蹄环,并用Φ20mm螺栓紧固、螺栓外漏5mm。
 
八、绞车验算:
8222外段风巷JD-40绞车验算:
选用JD-40型绞车,钢丝绳选用Φ21.5mm
已知:JD-40型绞车额定牵引力F=25KN,巷道坡度为α=12°,大平板车W1 =1000kg,巷道斜长L1=80m,所牵引的最大物件支架的重量为W2 =8300 kg,钢丝绳的破断拉力为312KN,绳重q=1.701kg/m,绳长L2=150m,矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时,取f1= 0.015,钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时取f2=0.15,钢丝绳绳径为:6×19-Φ21.5mm.
①牵引力验算
Wmax=N(M+Mo)(f1cosβ+sinβ)g+qL(f2cosβ+sinβ)g 
Wmax =1×(1000+8300)×(0.015cos12+sin12)×9.8+1.701×80(0.15cos12+sin12)×9.8
Wmax =20759<25000N(JD-40型绞车牵引力)
 
②钢丝绳安全系数校验:
    K=QZ/WZ=312000÷20759=15.02>6.5             
其中: QZ:钢丝绳破断力总和(φ21.5mm钢丝绳取312000N);
 WZ:即所需最大牵引力;
说明:煤矸每次不超过2车,车皮每次不超过3车,大件车每次只能拉1车。
即:JD-40型绞车配φ21.5mm钢丝绳可满足此处运输提升要求。
  
备注:大件一次只允许拉一车。拉车矿车时只允许拉二车,矿车之间连接必须用三链环连接,(主钩头绳卡不少于5副,保险绳绳卡不少于4副)连接.
 
九、其它
1、特殊岗位工种必须由经过培训、考试合格的人员担任,且要持合格证上岗,严格执行《煤矿安全技术操作规程》相关规定。
2、施工前必须由安全、施工负责人共同对施工现场顶板支护及运输路线等安全情况进行全面检查,发现隐患及时处理。
3、施工前必须由施工负责人和安全负责人全共同对组装所用的拉葫、绳鼻子、钢丝绳等起吊用具和安全防护用具进行检查,确保完好。
4、加强现场管理,施工中每一次、每一处工作都必须指定明确的安全负责人,每班必须有班、队长以上管理人员现场指挥,协调作业,严禁多人同时指挥,确保施工安全。
5、掘进机的安装、使用操作、维修等要严格遵守《EBZ160悬臂式掘进机使用说明书》和《综掘机操作规程》,禁止无证人员开车。
6、其它未尽事项,按《煤矿安全规程》及有关工种操作规程规定执行。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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