一、 编制说明
        根据公司（局）工作安排，由我山阳矿回撤一队解体回收王村煤矿四采区强力带机头部件。为了保证施工的安全顺利特制订本安全技术措施。
        二、 工程概况
        皮带机型号为DTL100/100/3*280，现皮带中部架及皮带机尾部分已经回收完毕。机头架部分长约60米已部分拆解但未回收。机头配电硐室内还有变频器两台、滤波器两台25KW绞车1台开关、移变1台、各类开关11台机头处有22双速绞车1台，操作室内有可编程控制箱2台、操作箱1台、电话2部、综保1台、70平方毫米橡套电缆约110米、剩余托辊400组及其他相关设备。
        三、 施工方案及技术要求
        回收顺序：回收机头架及滚筒--回收两部驱动--从二采变或机电科指定电源接临时电源--回收配电硐室内设备--回收操作室内设备--回收杂物--回收绞车及电缆--回收临时电源线。
        运输路线：四采仓上煤仓绕道→四采运输巷→副井底→升井→地面交付机电科库房。人员行走路线与运输路线相反。
        安装主副滚筒的机头架由于尺寸过大，解体时必须充分解体保证装车后高度符合运输要求。
        主副滚筒必须用中平板车装车，装车时必须用背板将滚筒垫实防止滚筒滚动。滚筒装车后必须用钢丝绳配合3T手拉葫芦将滚筒捆绑牢固。
        回收时螺栓等小件物品必须装进编织袋，防止丢失。
        回收电器设备前必须严格执行停送电制度，确保电气设备及电缆不带电方可作业。
        四、 施工步骤
        1、准备工作：
        首先在安装主副滚筒的机头架处各打设1组吊挂锚杆，每组四根矩形布置。锚杆使用王村煤矿掘进施工所用锚杆，锚杆质量要求参照王村煤矿锚杆施工质量要求执行。
        检查运输路线的绞车及安全设施的完好情况，如存在安全隐患必须立即整改否则不准进行运输作业。
        准备施工所用的工具及材料如：5T定滑轮1个、3T及5T手拉葫芦各2个、大锤2把、锯弓子20把、梅花扳手、大链、连接环、钢丝绳、8#铁丝若干，及其它专用工具。
        整理施工现场，保证现场通道顺畅。将已经拆下的部件分类码放。
        施工工序：
           1）将5T手拉葫芦用链环挂在预先打设的吊挂锚杆上，将葫芦的链子栓在安装主副滚筒的机头架上，将葫芦拉紧。拆掉固定在底板上的螺栓。松葫芦手链将机头架缓慢放到并解体。用同样方法解体哪一组安装副滚筒的机头架。
        2）机头架其余部分拆掉链接螺栓解体。解体后需分类码放。将较小的部件人工抬运装车运输升井。
        3）用22双速绞车将机头张紧部分拉至平巷短，拆掉各部位连接螺栓解体，如有需要可配合5T定滑轮拉移。
        4）机头架全部解体完毕后，先将小件装车运走腾出空间以便将滚筒等大件装车。
        5）用双速绞车将改向滚筒拉至吊挂锚杆下方，利用手拉葫芦装车运走。
        6）利用双速绞车配合滑轮将主副滚筒拉至吊挂锚杆下方，利用5T葫芦装车，装车后利用钢丝绳配合3T葫芦捆绑，运走。
        卸载架较大部分在机头处装车时应平放在平板车上并捆扎牢固。待运至副井底时在吊起立起装车并捆扎牢固装罐笼升井。
        7）利用双速绞车配合滑轮及手拉葫芦将驱动部分的减速器、调速液力耦合器、电机分别拉出硐室，利用葫芦装车，运走。给双速绞车接临时电源为回收配电硐室内的设备做好准备。
        8）利用双速绞车配合滑轮及手拉葫芦将配电硐室内的变频器、滤波器、移变、绞车拉出硐室装车运走。
        9）人工抬运将其他部件、设备装车运输。
        10）清理杂物并运走升井。
        11）回收双速绞车及临时电源。回收双速绞车时可在四采区皮带巷斜巷坡地固定一台JD-1.6调度绞车。在斜巷变坡点顶部固定一个5T滑轮。拆除双速绞车电源及底座螺栓。用JD-1.6绞车钢丝绳将双速绞车拉至变坡点处并固定牢固。将JD-1.6绞车钢丝绳穿过5T滑轮并固定在双速绞车底座上。将JD-1.6绞车钢丝绳拉紧但不可使双速绞车活动。松开固定双速绞车的固定装置。缓慢放JD-1.6绞车钢丝绳使双速绞车滑动至坡地装车运走。
        五、安全技术措施
        1、每班施工前，必须指定一名经验丰富的施工负责人和现场安全负责人，明确责任，具体到人，负责到底。
        2、停电施工前，施工负责人必须指定专人将开关停电、闭锁、悬挂停电牌并负责看管。
        3、严格遵守谁停电谁送电的规定，严禁预约送电。
        4、绞车必须完好，护身板要牢固完整，制动装置灵敏可靠，大绳、勾头及保险绳安全可靠，声光信号齐全，保护灵敏可靠。
        5、施工前要对顶底板进行确认，确认施工现场环境安全后方可进入，以确保施工人员的人身安全。
        6、拆除过程中如遇到螺丝老化不能用扳手拆卸的情况，可用钢锯锯除或剁斧配合大锤劈开（劈除螺丝时前方不得有人，以免螺栓碎矸弹起伤人）。
        7、在平巷装车时，要用木楔在车辆前后轮处将车刹牢；在斜巷悬勾作业时，必须用锚链将车辆牢牢锁住，并将绞车钢丝绳适当带紧，以防斜巷放飞车。
        8、皮带机架搬运过程中，前后人员分配合理，步调一致，齐拿齐放，动作轻缓，以免造成人员挤伤、碰手碰脚。
        9、起重用的工具、卡具和绳套等要按规定进行检查，葫芦应无滑链、卡链现象，绳套无锈蚀、断丝现象，并每次使用前施工负责人进行检查一遍，不合格的禁止使用。
        10、起吊重物前，先进行试吊，发现无误后，再开始正式起吊。专人观察顶板，锚梁的受力情况，发现不安全因素严禁起吊，确保人身和设备安全。
        13、起吊50KG以上重物时必须使用手拉葫芦起吊，起吊点应牢固可靠，悬挂绳不得使用铁丝等他物代替，必须使用链环及连接环。
        14、使用导链起吊重物时，重物正下方及前方严禁站人，以免重物游晃、掉落伤人。
        15、提放车辆前必须认真检查装载物的绑扎及稳固情况。（严禁使用铁丝代替钢丝绳股；物件在矿车上不得出现游动、松动和超高情况）
        16、检查坡头绞车的刹闸机构并必须保证刹闸机构灵活可靠。
        17、检查绞车的控制开关及三连按钮，保证机构灵活可靠。
        18、检查绞车绳、钩头;不得出现绞车绳有断丝.断股现象。
        19、物料在装车时应保证物料的重心和矿车重心相一致，物料在车上应平稳不得出现游动现象。绑扎车上物件时最好使用钢丝绳绞紧以达到安全可靠。
        20、绞车司机必须是专职人员且持证上岗，其他人员不得操作。
        21、提放车辆过程中必须有跟班队干现场统一指挥运料工作。
        22、运料时应严格执行“运输申报”制度和“五人联签”制度。
        23、提放车辆时坡头和车辆间不得有闲杂人员逗留。
        24、斜坡提升严格遵守“行人不行车，行车不行人”的规定。
        六、安全重点工作：
        1、对工作环境进行安全确认，对各类安全设施、电器完好、绞车固定、钩头等有关设备进行安全确认后方可工作。
        2、 绞车使用临时电源供电，严格执行停送电制度，非电工人员严禁操作。
        3、绞车运输时，必须做到“行车不行人，行人不行车”，所有人员必须躲开钢丝绳的运行范围。
        4、装车过车中，人员注意脚下底板情况，以防摔倒砸伤。
        5、使用导链起吊重物时，重物正下方及前方严禁站人，以免重物游晃、掉落伤人。
        6、皮带机架搬运过程中，前后人员分配合理，步调一致，齐拿齐放，动作轻缓，以免造成人员挤伤、碰手碰脚。