（1）在地面利用100t汽车吊和50t汽车吊将悬臂梁两部分利用高强度螺栓（M20）连接在一起。
（2）安装悬臂梁皮带机的改向滚筒。
（3）根据悬臂梁放出皮带中心线，皮带机腿线及支腿位置尺寸，利用中心线对中间架进行找正，安装固定，然后按图纸组对中间架槽钢，并装上皮带机上下托辊，按设计位置安装缓冲调心等特殊托辊。（中间架安装时，以30米为一节点进行施工）。
（4）调整皮带机各零部件的安装位置，槽形托辊、缓冲托辊、调心托辊、平托辊、改向滚筒及驱动滚筒应处于同一中心线上，其偏差不得大于3mm。
（5）利用100t和50t汽车吊将悬臂梁整体吊装就位，并按照图纸要求进行安装。
（6）安装悬臂梁皮带机重锤拉紧装置。
7.安装上部回转刚结构
上部回转刚结构上有卷扬装置和平衡三角架等部件以及司机室、电气室等。
（1）利用100t汽车吊吊装上部会装刚结构，并按图纸要求进行安装，M20高强度螺栓按照说明书要求进行拧紧。
（2）安装回转刚结构走台梯子及栏杆等。
8.安装斗轮装置、安装电气室、司机室
主要技术性能：
斗轮直径……………………………………φ6.5m
斗轮转速……………………………………7.83r/min（可选择）
斗容…………………………………………0.55m3
斗数…………………………………………8个
斗轮装置位于悬臂梁的前端，随悬臂梁俯仰和回转，主要由斗轮体、料斗、圆弧挡料板、卸料装置、电动机、液压马达组成。斗轮装置采用无格式斗轮体，料斗的两侧及尾部设有调整板，以调整料斗与圆弧挡料板之间的间隙。
（1）利用100t吊车在地面将斗轮体、料斗、圆弧挡料板、卸料装置、电动及液压马达组装成整体，然后按照图纸要求整体安装。
（2）调整斗轮与圆弧料板的间隙，使其在3～7mm。
（3）料斗安装后，在斗轮体与料斗上打上对位标记。
（4）在安装斗轮装置的同时，安装电气室及司机室，并将其固定牢靠。
9.安装俯仰机构（变幅机构拉杆，撑杆及平衡三角架、油缸、配套臂）
主要技术性能：
俯仰速度……………………………………4～5m/min
俯仰范围……………………………………－10.50～＋12.50
俯仰驱动……………………………………液压油缸
油缸伸缩速度………………………………0.65～0.8m/min
（1）俯仰机构是调整斗轮及悬臂梁位置的机构。主要由拉杆、撑杆、平衡三角架、液压系统、油缸装置、配重臂及配重等部分组成。
（2）按照图纸要求，利用100t和50t汽车吊安装变幅机构拉杆、撑杆及平衡三角架、油缸和配套臂。
（3）按照图纸要求，安装其它附件。
10.安装皮带机胶带
利用回柱绞车进行胶带的展放工作，胶带展放时，需用专用的皮带卡子，卡紧皮带，另外一端与汽油绞磨钢丝绳相连。胶带接头在厂家的指导下进行安装。
11.安装尾车
尾车是主联接地面皮带机功能转换装置。由尾车梁、前后横梁、中间支撑梁、走行轮、尾梁、平台、油缸及摘挂钩装置组成。尾车液压站和除尘装置安装于尾车上。
（1）利用100t汽车吊在地面将四个轮组和车架组装在一起，高强度螺栓紧固到位。
（2）联接走行装置与尾车之间的挂钩装置。
（3）安装车架的前后撑杆。
（4）安装尾车的改向滚筒等部件
（5根据尾车的前、后臂杆放出皮带中心线，皮带机腿线及支腿位置尺寸，利用中心线对中间架进行找正，安装固定，然后按图纸组对中间架槽钢，并装上皮带机上下托辊，按设计位置安装缓冲调心等特殊托辊。
（6）调整尾车各零部件的安装位置，槽形托辊、缓冲托辊、调心托辊、平托辊、改向滚筒及驱动滚筒应处于同一中心线上，其偏差不得大于3mm。
（7）安装后臂杆，然后安装前臂架。
（8）安装前部溜斗及导料槽。
（9最后安装尾车的过桥、梯子及栏杆。
12.润滑系统和除尘系统
润滑系统：按照图纸要求进行润滑。
（1）在斗轮机构、走行机构、俯仰机构及回转机构中由于润滑点较集中，采用手动集中润滑的方式。
（2）其它部件的润滑点过于分散，由使用单位自备油枪进行注油润滑。
（3）减速机全部采用油池或油池与润滑泵相结合的方式进行润滑。
（4）润滑系统所有润滑脂的针入度应不小于265/10mm（200，150g）管路接头处不允许用麻丝，白漆及铅油。
除尘系统：按照图纸要求进行安装。
（1）本机的除尘措施采用喷雾压尘、降尘的方法。在各扬尘点配置了喷嘴。
（2）在尾车平台上安装储水箱及供水泵，地面每隔一段距离设置一个供水点及快速接头，以向水箱供水。快速接头选用消防用水带接口KDD50。
（3）管路去向尺寸，根据现场实际情况进行调整，管路附件也根据现场实际情况安装在适当的位置上。
（4）斗轮处喷嘴支撑，根据现场实际情况焊于溜槽上。
注：为防止喷水嘴堵塞，安装前对所有管路进行酸洗。
13.安装俯仰机构平衡配重
采取充分的安全措施后浇注俯仰机构平衡配重（混凝土），混凝土比重不低于2.2t/m3。
（1）调整配重2.5t现场制成立方体方块，边长尺寸为200mm和400mm两种，边长为200mm的立方体制作60块，边长为400mm的立方体制作14块，其余34.5t直接浇注在配重箱中。
（2）浇注时应注意左右对称并且捣固，同时测量斗轮处的接地力，当斗轮在最低位置接地力为3110kg时停止浇注，并把上表面整平，当箱体中的混凝土凝固后，将调整配重块装入配重箱，大块装在中间，排成两行，小块装在两侧，每侧两行，装入时要左右对称，直至接地力为1950kg，并把配重箱封严。
（3）安装有润滑油槽的销轴时应注意使油槽处于受压范围内。
14.其它附件安装
按照图纸要求，安装堆取料机的其它附件。
四、钢丝绳的选择和校验
1.此次吊装的最大件为悬臂梁（包括皮带机滚筒及托辊组），重约45t
选用6×37-Φ43-1700的钢丝绳，分支数 n=4
选择动不平衡系数为1.2，夹角为750
单绳受力 F= Q重×1.2 /4sin750＝14t；
单绳破断拉力 p破=118.5t
安全系数 K=P破×0.85/ F=118.5×0.85/14=7.2
满足使用要求
2.其它设备吊装根据设备重量选用合适的吊索具，且必须校验合格后方可使用。
五、安全注意事项：
1.凡参加本工程的施工人员均需熟悉本工程施工内容并按照施工方法进行施工。
2.在整个施工过程中,要加强现场文明施工管理工作。
3.进入施工现场必须穿戴齐劳保用品,登高作业必须正确使用合格的安全带。
4.起吊时,吊车起重臂下严禁站人或走人。
5.设备卸车放置时，必须放稳并绑扎牢固、稳妥。
6.箱体的吊运必须按箱体上标志的吊挂点吊装。
7.参加吊装作业的工作人员必须有一定的工作经验，并有较强的工作责任心，严格遵守规程操作。
8.起吊时,必须设专人统一指挥,信号清晰、明确 、可靠,并设专人监督、警戒。工作任务和责任必须明确到人。
9.起重重物的起吊索具必须经过强度校核，不允许以小代大的现象出现。
10. 为防止设备割绳，在钢丝绳与设备拐角接触部分应设有护绳皮，以免损伤吊索而发生意外。
11.起重机索具使用前安排专人检查，不合格品严禁使用。
12.大型物件吊装前必须进行一次试吊，物件被吊离地面200mm时停止，待全面检查确认无问题后方可正式起吊。
13.起吊应缓慢进行,吊车受力均衡。
14.在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确责任;要切实遵守现场程序,服从命令,听从指挥,不得擅自离开工作岗位。
15.特殊工种必须持证上岗。
16.吊装作业一般不允许在雨雪天、夜间、雾天和5级以上大风情况下进行,如必须进行需有相关措施。
17.登高作业人员必须正确佩戴合格的安全带，并且系挂在可靠位置。
六、工期安排及人员组合
<一>工期安排
2012年 月 日－2009年 月 日
<二>人员组合
项目经理： 施工负责人：
技术负责人： 安全员：
质 检 员：
机 工： 人 电焊 工： 人
起 重 工： 人 电 工： 人
合 计： 人
七、施工工器具及材料一览表
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 吊车 | 100t/50t | 台班 | 各60 | |
2 | 钢丝绳扣 | φ52 L=12m | 根 | 2 | |
3 | 钢丝绳扣 | φ40 L=12m | 根 | 2 | |
4 | 手拉葫芦 | 5t | 只 | 8 | |
5 | 卸扣 | 20t | 只 | 8 | |
6 | 卸扣 | 10t/5t | 只 | 各8 | |
7 | 棕绳 | φ20 | m | 200 | |
8 | 保险带 | | 付 | 30 | |
9 | 扳手 | 12″15″18″ | 把 | 各6 | |
10 | 自吊车 | 5t | 台班 | 60 | |
11 | 钢丝绳扣 | φ28 L=8m | 根 | 2 | |
12 | 钢丝绳扣 | φ24 L=8m | 根 | 2 | |
13 | 钢丝绳扣 | φ18.5 L=6m | 根 | 4 | |
14 | 钢丝绳扣 | φ15.5 L=8m | 根 | 4 | |
15 | 灭火器 | | 个 | 10 | |
16 | 道木 | 2000×220×220 | 根 | 500 | |
17 | 力矩扳手 | | 把 | 4 | |
18 | 手拉葫芦 | 3t/2t/1t | 只 | 各5 | |
19 | 回柱绞车 | HZJ-8 | 台 | 1 | |
20 | 齿轮油 | 中负荷 N320 | Kg | 1000 | |
21 | 锂基润滑脂 | ZL-1 | Kg | 100 | |
22 | 钢丝绳 | φ9.3 | m | 300 | |
电机车司机安全作业指导书
工厂安全隐患及预防措施
