一、概述：
根据150103工作面运输要求，在二联巷安装一部SQ-120/132P无极绳绞车用于材料的运输。为保证无极绳绞车试运行期间的安全特制订本安全技术措施：
二、巷道特征及设备相关参数：
1、巷道特征：断面4.5×4（宽×高），运输长度820m，局部最大坡度12度。
2、设备参数：
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型 号
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牵引力
kN
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牵引速度
m/s
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钢丝绳规格
mm
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轨 距
mm
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轨 型
kg/m
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SQ-120/132P
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120
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0～0.85～1.7
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Φ26
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600
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24
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3、钢丝绳：
26NAT 6×19S+FC 1670 型 qR=2.74Kg/m
4、梭车自重：3t 运输最大件16t 平板车重量2.5t
5、?行车阻力计算
式中：G———最大载荷重量，G=18.5T（最大运输件16t、板车重量2.5t）
G0———梭车自重， G0=3T
μ———钢丝绳阻力系数，μ=0.25
qR———单位长度钢丝绳重量，Φ26，qR =2.74kg/m
βmax——运行线路最大坡度，βmax=12°
L———运输距离, L=820m
则：F=(18.5+3)×（0.02×cos12+sin12）×1000+2×0.25×2.74×820=5900kg
=59KN＜120KN（无极绳最大牵引力）
?钢丝绳强度验算
通过钢丝绳最大牵引力和初张力，可根据下式验算钢丝绳强度：
n= =372/（59+10）=5.4
式中： —钢丝绳安全系数；
—26NAT 6×19S+FC 1670型钢丝绳破断拉力总和；
—钢丝绳最大牵引力（kN）；
—钢丝绳张力初选值（kN）。
钢丝绳许用安全系数为：
同时，《煤矿安全规程》中规定安全系数不得小于3.5.
所以，钢丝绳满足安全要求。
三、试运行安全技术措施：
（一）绞车司机安全规定：
1. 无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）上岗前必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。
2. 无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，并懂得一般维护、保养和故障处理。
3. 严格执行信号规定，一声停，二声向机尾方向拉，三声向机头方向拉。
4. 无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须了解该绞车安装巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况。
5. 必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
1) 严禁行人强行进入正在运输的倾斜巷道内
2) 必须行人时要经信号把钩工同意，并停止行车，方可行人。人
员到达工作岗位后，进行人员清点，确认无人后方可发开车信号。
6. 无极绳绞车司机及信号把钩工（跟车工）必须穿工作服，并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，操作时不准与他人交谈。
7. 绞车运行前，信号把钩工必须与绞车司机取得联系。
8. 绞车运行期间绞车司机严禁离开工作岗位。
（二）跟车工安全规定：
1. 跟车前检查事项：
1) 通讯信号的发射接收是否正常。
2) 轨道中有无影响车辆运行的杂物，压绳轮有无出绳。
3) 各车辆之间的联接是否可靠。
4) 载重车是否超载或偏载。
5) 牵引钢丝绳是否在张紧状态。
6) 检查梭车固定钢丝绳楔块是否牢固，严禁松动。
2. 车辆运行中注意事项：
1) 跟车工在车辆行走过程中必须时刻注意车辆运行情况，运行前方轨道是否正常。
2) 信号发送机应随身携带。发现异常情况时，可按闭锁紧急停车，停车后必须与绞车司机取得联系，并说明停车原因。
3) 梭车及尾车严禁任何人乘坐，绞车运行时，无极绳绞车大绳范围内严禁任何人行走及施工作业。
4) 梭车在上行时，跟车工必须在车前10米跟车；梭车在下行时，跟车工必须在车后10米跟车。
5) 车辆出现掉道，严禁使用梭车牵引硬拉复位。
6) 梭车在牵引时，必须挂链采用防滑插销，连接装置要牢固可靠。
7) 绞车运行必须严格执行：“行车不行人，行人不行车制度”
① 严禁行人进入正在运输的倾斜巷道。
② 必须行人时要经信号把钩工同意，并停止行车，方可行人。
3. 信号规定：
一声停；二声向机尾方向拉；三声向机头方向拉。
（三）运行前的准备工作
1. 检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠。
2. 检查绞车：
1) 绞车安装应平稳牢固，基础螺栓无松动、变形。
2) 制动系统应灵活可靠；减速机箱内润滑油适量。
3. 检查涨紧器
1) 安装平稳牢固，基础螺栓无松动、变形、移位。
2) 各部螺栓连接是否齐全、有效。
3) 两端导向轮的方向应与钢丝绳走向一致。
4) 各润滑无卡滞现象。
4. 检查尾轮及换向轮 固定尾轮的基础环应牢固，无松动、变形、移位，固定尾轮的钢丝绳应完整，无断裂、绳卡固定牢固，无松动。
5. 检查牵引车（梭车）
1) 储绳筒的定位装置应有效定位，防止钢丝绳在运行中溢出。
2) 楔块固定钢丝绳应紧固，如有松动应立即加以紧固。
3) 检查制动插爪是否装置正确，是否能动作，否则应进行调整。
4) 保险绳直径应与主绳直径相同并连接牢固。绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》的规定。
6. 检查钢丝绳要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限、绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无咬绳、爬绳现象。
7. 检查绞车控制开关、操作按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须完好，声光兼备、声音清晰、准确可靠。
（四）试空车
1) 与信号工联系好后，在信号工的信号指令下可试空车，无异常响声和震动、机械传动部分无甩油现象。
2) 试空车时绞车速度必须控制在0.5米以内，并对手持式信号装置及沿途急停装置、机头机尾过卷装置逐个进行检
（五）试启动，试运行
1) 与信号工联系好后，在信号工的信号指令下可试空车，无异常响声和震动、机械传动部分无甩油现象。
2) 首先接通电源，按启动按钮，点动绞车，判断运行方向，试验二次；通讯各功能试验不少于五次，一切正常后，进行下一步。
3) 开始先试验低速运行，行驶一段距离，在没有问题的情况下，继续沿线路运行到尾部，然后返回，但在试运行时发现异常情况要及时停车处理。之后反复运行二次。
（六）注意事项：
1. 注意绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后方可开车。
1) 有异常响声、异味、异状。
2) 钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松驰。
3) 涨紧器重铁剧烈抖动。
4) 有严重的咬绳、爬绳现象。
5) 电机单相运转或冒烟。
6) 突然断电或有其他险情。
7) 绞车在变速时，必须均匀进行。
8) 梭车在斜坡运行过程中如发生故障，必须对车辆采取阻车措施，防止车辆下滑发生事故。
（七）停车
1.听到停车信号，将操作手把打在零位，并按下停止按钮。
（七）无极绳绞车试运转期间，参加作业人员，一切听从领导指挥，切实按措施规定进行施工，做好自保、互保、联保工作，确保施工安全顺利进行。
以上内容如有不到之处，严格按《煤矿安全规程》、《操作规程》执行。
电机车司机安全作业指导书
工厂安全隐患及预防措施
