4·防倾翻、折断、倒塌监察

（1）查防倾翻

倾翻事故多发生于流动式起重机和沿轨道运行的塔式起重机。要检查：

a·是否超载使用；

b·支腿是否处于全伸状态起吊重物；

c·是否采用合适的支腿垫板；

d·作业场所土质是否松软或有暗沟等；

e·司机是否违章操作或操作不良，如斜拉、斜吊、旋转过猛、过快等；

f·是否在倾斜路面上起吊重物；

g·可带载运行的流动式起重机有无转弯过快，转弯半径过小；或在严重不平的路面上行驶等。

为防止倾翻发生，一方面要加强管理和司机技术技能的培训；另一方面应完善设备的安全防护装置，根据设备使用情况，装设起重量限制器和力矩限制器。

（2）查防折断、倒塌

折断和倒塌事故是由于超载，结构、零部件存在缺陷或疲劳断裂，违章操作及自然灾害等原因造成的。

a·超载

预防超载的本质本法是为设备装配可靠的力矩限制器和起重量限制器。目前许多国家法令上都要求所有臂架式起重机需装设力矩限制器。

我国要求大于16吨的流动式起重机和超过25吨的塔式起重机装设力矩限制器。

使用中防止超载主要是管理问题。此外，当采用多台起重机吊运同一构件时，一定要事先制定吊装方案，并且让司机、信号指挥人员和其它有关人员都能详细了解这一方案，以保证他们在作业过程中的协调一致。选用的起重设备应合适，保证不会出现任何一个设备加速过快的可能性。在作业过程中，应严格按照信号指挥人员的指挥进行作业，以避免出现动作顺序错误，造成某个起重机超载。

b·结构

结构是起重机的主要承载构件，由于制造上的缺陷和长期作用造成的损伤、疲劳、断裂等原因，使起重机的起重能力大大降低，造成许多事故。GB6067《起重机安全规程》对金属机构的报废提出了明确的要求：要检查用户是否按规程及时报废。

金属结构的检查应着重检查起重机承受力和弯矩最大的部位，容易产生应力集中的部位和经常承受冲击载荷的部位。例如桥式起重机，应着重检查主梁跨中段的上下盖板处的焊颖是否开焊，钢板是否出现裂纹；检查主梁与端梁的焊缝连接是否开焊，螺栓连接是否松动；检查车轮和铰轴处的焊缝是否开焊，钢板是否出现裂纹等等。对于臂架式起重机应检查整个吊臂的情况，焊点是否开焊，杆件是否有损伤和弯曲变形，铰轴连接是否可靠，整个吊臂是否出现损伤、偏斜、扭曲等现象。

c·零部件

GB6067《起重机安全规程》对机构零部件的报废标准有明确规定。

d·机构

主要是对提升机构的检查，曾发生过许多起断轴、联轴器断裂等造成重物下落的事故。

e·制动器

制动器的性能状况直接影响到安全，在每天作业之前，要检查制动器的状况，防止制动器失灵，每月至少应对制对器进行一次全面检查和调整，并保证制动器能够承受至少1．1倍的额定起重量。

5·防触电监察

（1）常见的起重机触电事故：

a．维修、保养人员在起重机上检修、保养时，发生触电事故；

b．臂架式起重机在高压线下作业，吊臂靠近高压线造成的触电事故；

c．起重机供电电缆漏电，造在过路人员的触电事故。

（2）触电事故监察

a．查流动式起重机在输电线路下进行作业时，司机是否注意到了吊臂上部与输电线路的距离，使吊臂远离高压线路，以避免撞在输电线路上，造成触电事故。

b．查是否对司机及有关人员进行了应急措施及注意事项的培训。其内容包括：

吊臂碰到了输电线路时，任何人不能靠近起重机，更不能用手去摸吊具和索具，由于司机处于金属外壳形成的屏蔽之中，不会发生触电事故。这时司机应将吊臂脱离输电线路；如不能脱离，司机也不能随便下地，应等待有关人员将电源切断后再下地。如果现场无法切断电源，司机应双足跳下，并且继续用双足跳跃直到跳出危险地区为止，防止由于跨步电压造成触电事故。

c·查起重机供电电缆是否漏电

漏电主要由于电缆在路上拖磨、车轮辗压等原因造成的。对于跨经路面或经常有人和车辆经过的地方，供电电缆应用一个电缆槽进行保护。并且应经常检查供电电缆的情况，以避免漏电事故的发生。

6·对施工单位临时安装的卷扬机的监察

（1） 检查在卷扬机器纵位置的上方，有无可靠的防护措施，以防重物落下伤人；

（2） 检查在司机的操纵位置上是否能观察到整个升降位置；

（3） 检查运行方向是否避免了人员的穿行；

（4） 检查钢丝绳是否拖地拉磨；

（5） 对不具封闭吊笼的升降机，检查其整个井道是否封闭，以避免运行过程中重物从吊笼中落下伤人；

（6） 检查防护栏杆是否能防护整个井道入口；

（7） 检查法兰盘是否用螺栓全部拧紧，缆绳是否锚固可靠。

7·对检查、维修和保养工作的监察

检查、维修和保养是减少事故发生的一个重要环节。对检查、维护和保养的工人，要检查其工作服的袖口是否已扣上，以避免被井道中的其他物体挂上；并教育他们在电梯运行时，注意观察，防止被配重、地坎等凸出部位撞伤或挤伤；当接近上极限位置时，应注意防止撞到头顶；在底坑工作时，注意轿箱和配重落下，以免砸伤；必要时，可采用支撑或其它设施防止轿箱、吊笼落下。