二、改造前手动门锁机构存在的安全隐患

    该机构存在的缺陷是，一是门锁档块2重心在门锁档块轴心上部，当弹簧5失效时，由于重力作用，锁钩不能保持在止档位置，失去了限制锁钩8钩头抬起的功用，也就是轿厢不在该层站时，有人只要按下门扣拉索，就可以打开层门；二是图1中的配合间隙a和b，要靠现场安装来保证，如果安装尺寸不当，就可能造成打不开锁或开锁困难，或者无法可靠地将锁钩的钩头止档住。“1.29”坠落事故就是由于载货升降机在使用中，层门、第三层层门门锁挡块两处被打磨，层门锁间隙被调整过大，造成第三层层门机械闭锁装置失效。

    从层门机构的动作原理来分折，用动力开锁的层门机构安全锁闭的可靠性高，目前广泛地使用在电梯层门机构上，也是升降机推荐的产品，其缺点是成本较大，电气故障率较多，对旧门改造必须改变控制柜内控制回路环节。由于改造前升降机大都采用手动开锁装置，要改造为动力开锁，将受到井道和轿厢的限制，并且改造成本较大。另一方面对于具有爆炸性混合物环境的场所，若使用动力开锁，必须采用防爆型的电气设备，这就增大了升降机的成本，若用手动开锁机构，可解决防爆问题，并且节约升降机成本。因此探讨升降机手动开锁机构的可靠性、安全性还是非常必要的。