三、手动门锁机构改造

    1、改造的基本设计原则

    其设计原则一是确保升降机的轿厢不在开锁区时，除了用专用开锁三角匙打开层门外， 门锁是不能打开的；二是开锁后，应切断升降机控制电源，升降机停止运行。从改造前手动门锁存在的缺陷分析，要保证升降机手动开锁机构的可靠性、安全性，从设计上首先要保证限制锁钩8钩头抬起的止档，应该是不靠弹性元件都能始终保持在可靠的止档位置；二是锁钩钩头和档块的配合间隙a和b应不受现场安装的影响，在工厂内加工时就确保了组装尺寸，不必在现场进行组装。改造后的手动门锁机构见图2。

    2、改造后手动门锁机构的工作原理

    当升降机的轿厢不在层站开门区域时，由于偏心块的作用，使止档杆始终保持限制抬钩杠杆转动的位置(即使安全锁安装水平偏移也能保持)，没有用三角匙是打不开层门的；当用三角匙转动开锁装置时(图中未画出)，该装置的顶杆将推动钩头顶杆，顶起(带安全触点)钩头，就可以打开层门。当升降机的轿厢在层站开门区域时，开门门刀碰到滚轮，推动止档杆转动，使止档与抬钩杠杆脱离，当按下门扣，拉动门扣拉索时，就拉动抬钩杠杆，抬起(带安全触点)钩头，就可以打开层门了。

    改造后的门锁机构是在PB161 门锁的基础上进行的，具有结构简单，现场安装方便，动作可靠等特点。目前我省升降机制造厂已开始对在用的采用手动开门的升降机逐台进行了改造，整改率达到65%以上。经过改造后的手动门锁机构替换原升降机门锁机构后，经现场运行试验和检验机构的检验，能满足设计的基本原则和安全门锁的标准要求，有效地解决了改造前手动门锁机构存在的安全隐患，值得推广使用。