1.淬火油槽
许多高碳钢、合金钢,为了减少热应力和组织应力可能造成的变形、开裂,一般都在油中淬火。
2.回火油槽
回火就是把淬火后的工件加热到低于Ac1的某一温度,并在此温度下保持一定的时间,然后以工艺规定的速度冷却到室温。
回火分为低温回火、中温回火、高温回火三类。高温回火、中温回火,因回火温度较低多采用低温井式电阻炉。低温回火采用回火油槽。
1.职业危害
(1)油烟中毒
当温度为750-1280℃的工件突然淬入油槽中时,常常会冒出大量的油烟。当回火油槽加热到120℃以上时,也会冒出大量的油烟。这些油烟气味十分难闻,使人头痛恶心。
油烟中含有一定量的有毒气体,如高温工件与油面接触时由于不完全燃烧所产生的CO。故长期与油烟接触,会引起慢性中毒。
(2)油气燃烧
当高温炽热工件突然淬入油槽中时,经常引起油的燃烧。特别是大型工件淬火时,槽中油量很多,数以吨计,一旦着火,十分危险。
回火油槽,如加热温度过高,或控温仪表失灵,也常常会引起机油燃烧,从而导致更为严重的火灾。
(3)油气爆炸
油蒸气和空气混合到一定程度时是有爆炸性的。有关数据如表14.7所示:
表14.7 油蒸气在空气中的燃爆数据
名 称 | 爆 炸 危险度 | 最大爆炸压力(N/cm2) | 爆炸极限(%) | 闪点 (℃) | 自燃点 (℃) | |
下限 | 上限 | |||||
标准汽油 照明煤油 柴 油 | 5.4 12.3 9.8 | 850 800 750 | 1.1 0.6 0.9 | 7 | <-20 | 260 |
8 5 | ≥40 | 220 |
2.防护措施
(1)关于油烟的排除
油烟的排除,可在淬火油槽或回火油槽上安设机械抽风口。对于槽长在700(mm)以下的可安设单侧或双侧抽风口。对于大型油槽,除工作面外,其他三面都应安设抽风口;甚至可采用一面送风、一面抽风的机械通风设施。
(2)关于油料的选择
在满足工艺要求的情况下,淬火用油或回火用油应该选用闪点较高的油料。这样,燃烧爆炸的可能性就小了。一般宜采用闪点在180℃以上的油料。
在热处理车间,各种淬火常用矿物油的闪点和允许最高使用温度如表14.8所示。
表14.8 热处理车间常用矿物油闪点
名称 | 型号 | 闪点(℃) | 最高允许温度(℃) |
过热汽缸油 | HG-52 | 300 | 260 |
饱和汽缸油 | HG-24 | 240 | 200 |
10#机油 | HJ-10# | 165 | 60 |
20#机油 | HJ-20# | 170 | 60 |
30#机油 | HJ-30# | 180 | 60 |
50#机油 | HJ-50# | 200 | 60 |