现代锅炉的过热器在高温高压条件下工作。过热器出口温度是全厂工质温度的最高点，也是金属壁温的最高处，在过热器正常运行时已接近材料允许的最高温度。如果过热蒸汽温度过高，容易烧坏过热器，也会引起汽轮机内部零件过热，影响安全运行；温度过低则会降低全厂热效率，所以电厂锅炉一般要求过热蒸汽温度偏差保持在±5℃以内。
　　
　　过热蒸汽温度自动控制系统是锅炉控制中的难点。目前，很多实际系统并没有达到控制指标的要求。其主要原因有下述两方面。
　　
　　(1)扰动因素多变化大
　　
　　表18—1列出了各种扰动因素对过热蒸汽温度的静态影响关系。
 

　　(2)控制通道滞后大
　　
　　控制过热蒸汽温度的手段总是调节减温水量。控制通道的动特性与减温器的安装位置有关。假若能将减温器装于过热器的出口，显然控制通道的滞后要小得多。但是这样的工艺流程对过热器的安全是不利的。为了保护过热器不超温，工艺上总是将减温器安装在过热器的人口，这将带来控制对象较大的滞后。过热蒸汽控制对象特性可用一阶加线滞后来近似。线滞后r和时间常数丁的大小还与减温器的形式有很大关系。表面式减温器的滞后较大，，约为60s，T约为130s；混合式减温器滞后较小，t约为30s，T约为100s。
　　
　　过热蒸汽温度安全控制系统的基本方案见图18—15和图18—16。