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氧气管道、阀门燃烧爆炸原因分析及预防措施

  
评论: 更新日期:2011年07月26日

 

  3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧

  例如阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门块速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。

  空气绝热压缩后温度与压力的关系,见表3。

表3 空气绝热压缩后温度与压力的关系

 

  4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因

  氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。

  二、防范措施

  1.设计应符合有关法规、标准规定

  设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。

  (1) 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。

表4 碳素钢管中氧气的最大流程

 

  (2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。

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