4）起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
5）起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转
(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持
5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
7）双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配
(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。
8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。
9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。
10）起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。
5、防吊装结构失稳措施
1）构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
2）构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
3）构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。
7、防触电措施
1）吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
2）吊车在电线旁进行作业或行驶时，吊车的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合下表规定。
起重机与架空线路的最小安全距离
电压（kv） 安全距离（m） | ＜1 | 10 | 35 | 110 | 220 | 330 | 500 |
沿垂直方向 | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
沿水平方向 | 1.5 | 2.0 | 3.5 | 4.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
6、起重吊装“十不吊”规定
1）机械发生故障时不吊
2）起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不明确不吊。
3）钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠可能引起滑动的不吊。
4）多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不使用横梁时不吊。
5）被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊
6）被吊物上站人时不吊。
7）埋入地面的板桩、井点管等，以及粘连、附着的物件重量不清的不吊。
8）容器内装的物品过满时不吊。
9）六级以上强风、雾、恶略天气时不吊。
10）斜拉重物或超过机械允许荷载不吊。
7、安全吊装技术保证参数
1）本工程吊装采用25吨汽车吊，其性能参数如下表：
臂（m) 幅度（m) | 主 臂 | 主臂+副臂 |
10.2 | 12.58 | 14.97 | 17.35 | 19.73 | 22.12 | 24.5 | 24.5+7.5 |
3.0 | 25000 | | | | | | | |
3.5 | 20200 | 16150 | | | | | | |
4.0 | 17200 | 14850 | 12850 | | | | | |
4.5 | 14800 | 12950 | 11950 | 10750 | | | | |
5.0 | 13000 | 11550 | 11550 | 9950 | | | | |
5.5 | 11600 | 10250 | 10250 | 9350 | 8350 | | | |
6.0 | 10500 | 9250 | 9250 | 8750 | 7850 | 7150 | | |
7.0 | 8300 | 7550 | 7660 | 7450 | 6950 | 6350 | 5750 | |
8.0 | 6300 | 6350 | 6420 | 6450 | 6150 | 5650 | 5250 | |
9.0 | | 5380 | 5460 | 5500 | 5550 | 5050 | 4750 | |
10.0 | | 4600 | 4680 | 4730 | 4770 | 4650 | 4250 | 2150 |
12.0 | | | 3510 | 3570 | 3610 | 3640 | 3660 | 1760 |
14.0 | | | | 2740 | 2780 | 2810 | 2830 | 1450 |
16.0 | | | | | 2150 | 2190 | 2210 | 1250 |
18.0 | | | | | | 1700 | 1720 | 1050 |
20.0 | | | | | | | 1330 | 930 |
22.0 | | | | | | | 1010 | 800 |
24.0 | | | | | | | | 680 |
27.0 | | | | | | | | 550 |
8、孔桩钢筋笼吊装
1）最长单节钢筋笼（18米）技术参数如下表
编号 | 钢筋型号 | 单根长度（m） | 根数 | 重量（kg） |
N1 | Φ28 | 18 | 26 | 2260.44 |
N2 | φ8 | 404 | 1 | 159.76 |
N3 | Φ25 | 4.152 | 9 | 143.94 |
N4 | Φ16 | 0.49 | 37 | 28.65 |
合计 | | | | 2592.79 |
2）下笼时最长钢筋笼为49米，根据图纸计算（表略）钢筋笼总重量为5416.7kg。
3）汽车吊支设距孔口距离6－7米，单节钢筋笼摆放距吊车距离不得超过12米，根据吊车性能参数表能够保证安全吊装要求。
4）钢筋笼吊装主钩挂设采用扁担梁加两根（单根直径为16毫米）钢丝绳，副钩挂设采用单根直径为16毫米钢丝绳，钢丝绳另一端挂设在钢筋笼加强筋上。采用主、副钩相互配合、三点动态吊装将钢筋笼竖直后缓慢下入孔中。
9、进场钢筋及机械卸车作业
1）进场钢筋全部采用单捆吊装卸车，单捆钢筋最大重量约3000kg，采用两点吊装法，吊车作业幅度为6－10米满足单捆钢筋吊装。
2）进场机械主要是钻孔设备，设备自重约7500kg（电机、卷扬机、三角架、设备底盘），起吊采用四点吊装法，钢丝绳挂设于设备底盘四角。
10、墩柱模板的吊装、拆卸
1）墩柱模板采用工厂制拼装钢模板，每节由四块拼装组成。
2）墩柱模板吊装采用两点吊装法，分节整体吊装就位。
3）墩柱模板就位后，立即固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拨移。
11、预压构件、梁部施工各种小型机具及张拉设备的吊装作业
1）预压构件的重量不得超过吊车的规定荷载重量。
2）可根据构件的尺寸、形状采用两点或四点吊装法，严禁使用单点吊装。
3）小型机具及张拉设备吊装时，设备上的吊装环一定要连接牢固。没有吊装环的设备或机具，采用两根钢丝绳兜底吊装，起吊时设备不得偏重、倾斜，防止设备漏油或脱绳坠落。
锅炉司机作业指导书
履带式起重机吊装作业安全防范措施
