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塔吊防碰撞安全措施

  
评论: 更新日期:2014年02月14日

一、工程概况
博源科技广场二标段工程,位于西安市雁翔路99号,业主为西安交通大学科技园有限责任公司,由上海中建建筑设计院有限公司设计,陕西建科监理有限责任公司监理,西安裕华建设工程(集团)有限公司总承包施工。
C区博源国际交流中心总建筑面积49927 m2(地上44343 m2,地下5584 m2),地下室埋置深度为10.200m,建筑总高度为95.700m,系框架剪力墙结构。
二、安全措施
相邻工地塔吊安装好后,我项目部发现其中有1台塔吊离我工地塔吊位置比较近(见附图),根据实际情况考虑塔吊防碰撞措施如下:
1、两塔吊均安装MT-101防碰撞系统。
2、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节(一个标准为2.5M),即我项目部塔吊安装好后低于相邻工地塔吊5m以上。由于我项目部只施工地下二层,塔吊不再升高。
3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
4、 塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。
5、 塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。
6、 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。
7、 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。
8、 禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。
9、作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动,应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。
10、作业中,操作人员临时离开操纵室,必须切断电源,锁紧夹轨器。
11、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完成齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
12、严禁起吊重物长时间悬停在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
13、指挥、司机必须执行防碰撞的要求。
14、注意收听天气预报,有特殊天气情况安排专人值班。
15、夜晚使用塔吊必须有足够的施工照明。
16、由两施工单位安全员组织定期召开协调会。

为了安全、正常地施工作业,对本工程的2台塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施,各相关人员必须认真落实和执行。

三、防台风措施
① 、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。
② 、塔身螺栓进行全部紧固,塔身附着装置全面检查,确保无松动、无开焊、无变形。
③ 、检查塔机的避雷设施确保完好有效,切断塔吊电源线路。
④ 、收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。
四、其它安全措施
1 、 塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。
2、 塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。
3、 塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。
4、 塔机停止工作后,保证起重臂不随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。
5、 每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。
6、 塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。
7、 应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转动部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。
8、 钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。
9、 经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。
10、 夜间工作时,必须具备良好的照明条件。
11、 塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。
五、塔吊安全使用管理制度
1、塔吊司机,指挥(信号工)作业人员
必须经过省、市劳动部门进行培训,经考试合格取得操作证。
2、作业前司机应做的一些常规检查:
⑴应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常,有无噪音异响,各机械的制动器及防护装置是否有效,应确认。
⑵机械结构的外观情况,各传动机构应正常。
⑶各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。
⑷主要部位与连结螺栓应无松动。
⑸钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。
⑹供电电缆应无破损。
3、作业中应遵守的规定:
⑴司机、指挥必须遵守“十不吊”规定。
⑵服从指挥信号的指挥。
⑶司机、指挥严禁酒后作业。
⑷如遇六级以上大风应立即停止作业。
⑸应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停止作业,故障未排除不得继续作业。
⑹应严格遵守操作规程。
4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行,并制定安全作业措施,由专业队伍与队长负责统一指导下进行,并由技术和安全人员在场监护。
5、作业完毕应遵守的规定:
⑴应将每个控制器拔回零位。断开各开关,关闭操纵室门窗,打开高空指示灯。
⑵检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好安全带。
⑶做好交班、接班手续,检查机械履历书、交班、接班记录,当发现或怀疑起重机有异常时,交班司机和接班司机应当面交接。
6、例行检查
⑴项目部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定期检查。每星期不少于一次并应有记录。
⑵检查内容:①附着框架在塔身节上的安装是否安全可靠,并应符合说明书中的规定.②附着框架与塔身节的固定是否牢固.③各联接件有否缺少或松动.④附着杆与附着框架的联接必须可靠.⑤附着杆本身的连接不得松动.⑥附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.⑦与附着杆相连接的建筑物不应有裂纹或损坏.⑧吊钩:有否变形、磨损、补焊。⑨滑轮:裂纹、不均匀磨损达3mm,钢丝绳直径的50%。⑩钢丝绳:腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。
7、维修与保养
⑴ 司机对临时故障进行排除和修理外,每天必须对机械认真的做一次保养,并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。
⑵ 对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部位润滑、调整和保养检查。
⑶ 修理必须有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。
六、塔机在运行过程中危险源的控制

  塔机出现的事故大多出现在运行过程中,如违规操作,设备带病运行等等,危险因素随机性较大,比较难控制。
  1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。
  塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查,重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求,塔机必须具备规定的安全装置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的塔机都没有设集电器,而改用回转限制器。部分塔机的回转限制器虽然有,但没有接线,塔机司机凭着自己的经验,靠回转几圈来估计,很容易造成事故。同样,力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机的日常检查非常重要,及时发现故障,可及时处理故障,杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养,做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。
  2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素,要求操作人员必须有高度的责任心,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,熟悉掌握塔吊技术性能;管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用,要经常性地加强技术培训。

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