电梯是载人的垂直交通运输工具，必须将安全运行放在首位。电梯的安全首先应是对人员的保护，同时也要对电梯本身和所载货物以及电梯所在的建筑物进行保护。
        电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切、人员被电击、轿厢超越极限行程发生撞击，轿厢超速或因断绳造成坠，由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。
        电梯的安全性除了在结构的合理性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
        1  防超越行程的保护
        为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。
        2  防电梯超速和断绳的保护
        电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。
        防超速和断绳的保护装置是安全钳--限速器系统。安全钳是一种使轿厢(或对重装置)停止向下运动的机械装置，凡是由钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢均应设置安全钳(当底坑下有人能进入的空间时，对重装置也可设安全钳)。安全钳一般都安装在轿架的底梁上，成对地同时作用在导轨上。
        限速器是限制电梯运行速度的装置，一般安装在机房。当轿厢上行或下行超速时，通过限速器上的电气触点控制电梯停止运行，当下行超速使电气触点动作仍不能使电梯停止，速度达到一定值后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢(或对重装置)坠落时，也由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。安全钳和限速器动作后，必须将轿厢(或对重装置)提起，并经专业人员调整后方可恢复电梯使用。
        3　防人员剪切和坠落的保护
        在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故所占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担。
        4　缓冲装置
        电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重装置蹲底时，缓冲器将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。
        5　报警和救援装置
        电梯发生人员被困在轿厢内时，通过报警或通信装置应能将情况及时通知管理人员并通过救援装置将人员安全救出轿厢。
        (1)报警装置。电梯必须安装应急照明和报警装置，并由应急电源供电。
        (2)救援装置。电梯困人的救援以往主要采用自救的方法，即轿厢内的操纵人员从轿厢上部安全窗爬上轿顶将层门打开。随着电梯的发展，无司机操纵的电梯广泛使用，再采用自救的方法不但十分危险而且几乎不可能。因此现在的电梯从设计上就确定了救援必须从外部进行。救援装置包括曳引机的紧急手动操作装置(松闸扳手)和层门的人工开锁装置(三角钥匙)。
        6　停止开关和检修运行装置
        (1)停止开关一般称急停开关，按要求在轿顶、底坑和机房必须装设停止开关。
        (2)检修运行是便于检修和维护而设置的运行状态，由安装在轿顶或其它地方的检修运行装置进行控制。