起重机上有一些凸出和悬伸的装置或构件，在起重作业过程中可能对人员造成碰撞、打击或夹挤危险。提醒人们注意，以便迅速发现危险部位并作出尽快反应；或在非正常状态下准确识别并及时采取行动，以避免危险，减少事故的发生。
起重机械的危险部位有:
（1）吊钩滑轮组侧板、取物装置和起重横梁；
　　（2）臂架类型起重机回转尾部及平衡重；
　　（3）动臂式臂架型起重机的臂架头部；
　　（4）起重机外伸支腿和排障器；
　　（5）除流动式和铁路起重机外，与地面距离小于2m的司机室和检修吊笼的底边、台车均衡梁和下横梁两侧；
（6）桥式起重机的端梁外侧（有人行通道时）和两端面，移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆；
安全措施：
司机接班时，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时，应在操作前排除，如不能排除则不准操作。
开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。
操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
闭合主电源前，应使所有的控制器手柄至于零位。
工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄板回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常；
司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
指挥信号应明确，并符合规定；
吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于12°，以免吊挂绳受力过大；
绳、链所经过的棱角处应加衬垫；
指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作；
进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置；
多人绑挂时，应由一人负责指挥。