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关于桥式起重机的拖缆运行中的常见故障及处理措施

  
评论: 更新日期:2015年03月24日

摘要:桥式起重机(也叫天车)的托缆运行好坏对天车的正常工作起着重要的影响。生产检修中经常会遇到托缆故障,如托缆线移位、拖缆线磨破、小滑车车轮轴承坏等故障。由于这些故障经常发生带有普遍性,因此,处理好这些故障对于设备运行有直接影响,才能保证天车的正常工作和生产的顺利进行。根据实际情况和生产需要,我们采取了相应的处理措施,保证了设备的顺利进行,减少了托缆故障的发生。
        关键词:桥式起重机   拖缆   故障   处理   措施
        桥式起重机的拖缆部分在桥式起重机设备运行中起着至关重要的作用。拖缆运行的好坏直接影响到天车是否能够正常运行。小车机构和起升机构都是由拖缆线传输提供电能的,所以拖缆在天车运行中是一种纽带的作用。拖缆是由拖缆架、小滑车、电缆线、牵引钢丝绳等组成。在天车的日常巡检及日定修中,拖缆也是重点的检修项目之一。工作中经常会遇到以下几种拖缆故障,我们针对这些故障采用了一些改进措施,在生产中起到了良好的效果。
        一 关于拖缆线的移位问题
        在生产中,由于拖缆的捆扎不到位和小滑车上电缆未压紧,在拖缆运行时,粗细不等的电缆线由于受力不均匀,从而使得捆扎不紧的电缆线经常会出现移位现象。从而使部分电缆线受力过大,严重时会扯断电缆线。造成电缆线破皮,铜线裸露,有可能发生触电和短路接地等设备事故的发生。
        改进措施:1 定期紧固小滑车的压板螺栓,保证螺栓不能松动。对于细电缆线可以用绝缘胶皮来填充,尽量使所有电缆线都受力压紧。2 拖缆要调整齐和平整后,再紧固。3 用扎线捆扎时,将所有电缆线分成若干股,采用交叉捆扎的方式,这样可以使拖缆线尽可能多的受力,不易窜动。4 每两个小滑车之间最多捆2-3下,尽量在靠近小滑车的地方捆扎。
        处理结果:效果显著,拖缆线出现移位频率减少,调整周期加长。
        二 关于小滑车磨损严重或者小滑车车轮轴承散的问题
        在生产中,经常会碰到小滑车车轮磨损严重,或者轴承散掉而造成车轮不会转及卡轨现象。致使拖缆运行不畅,拖缆局部受力大。
        改进措施:1 用角光磨光机打磨拖缆架工字钢,将轨道接口焊接处尽量打磨平整,保证小滑车运行顺畅。2 可以在小滑车轮上或者在拖缆架轨道上涂抹适量的润滑油,从而减少小滑车车轮的摩擦力,延长小滑车的使用寿命。
        处理结果:减少了小滑车的磨损率,延长了使用寿命。
        三 关于拖缆牵引绳绳卡子和绳头磨损电缆的问题
        在生产中,经常会遇到牵引钢丝绳绳卡子由于打的过低而造成磨破电缆线的情况。以前我们采用的是分节打牵引绳,每两个小滑车之间打一根钢丝绳,这就造成了每两个小滑车之间有两个绳头和两个绳卡子,在拖缆不断运行时,钢丝绳头会磨破电缆线,绳卡子会割断电缆,而且出现电缆线压下去凹坑,电缆外皮却完好无损,这给我们发现故障带来了许多不便。
        改进措施:1 放弃分节打牵引绳的方式,采用整根钢丝绳将所有小滑车串联起来,在每个小滑车两边分别打绳卡子,绳卡子尽量靠近小滑车,这样即使小滑车集中在一起时,绳卡子也不会接触电缆线,不会造成电缆线割断和磨破现象。2  在串钢丝绳时,将小车打到极限位置,将拖缆伸开到所需最大长度,再根据实际情况,把牵引钢丝绳串入,每两个小滑车之间余留适当的长度,保证拖缆运行时,牵引钢丝绳受力。目的是排除了绳头磨破电缆线和绳卡子打得过低割断电缆线。3 牵引钢丝绳两头要用绝缘胶布包裹好,防止磨破电缆线。

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