（6.2）根据钢丝绳插接规定，猴车钢丝绳插接方法采用大接法（用于两根钢丝绳的对接，对接后的钢丝绳，其对接处的直径基本上和原来的相等）。
        （6.3）插接步骤：
        （6.3.1）破头：分别在钢丝绳两绳头端，距绳头约24.5m处，用铁丝扎紧；扎紧后，分别将井口侧两绳头端分别抖开，将绳头一端抖开的绳头按顺序编为2，4,6股，另外一端编为1,3，5股，然后将这6股绳整成圆形环，并用细铁丝绑好）；分别在24.5m处截掉去1,3,5股和2,4,6股及其绳芯。
        （6.3.2）叉对：将两绳头剩余的三根绳股互相交叉穿插并拉紧靠在一起，对接绳股的纹路要吻合（对应长绳股与短绳股要在同一纹路）。
        （6.3.3）钢丝绳的编接：缠绕（按照猴车钢丝绳编接缠绕方法正确缠绕）-压头（在将绳股压入绳芯位置时，应随时用木锤敲打，使钢丝绳的外形变得圆整、光滑）
        （6.3.4）完成以上3个步骤后，钢丝绳插接完成，插接完成后，必须派专人严格检查插接的接头部分，符合规定后，方可进行钢丝绳的张紧。
        （7）张紧钢丝绳：
        （7.1）插接完成后，将接头段钢丝绳放置托绳轮上，去掉固定在钢丝绳上的手拉葫芦及绳卡。
        （7.2）由猴车维修工在机尾操作张紧装置、将钢丝绳张紧（重锤张紧装置离地30cm为宜）
        （8）、调试、试运转：
        （8.1）钢丝绳张紧后，派专人检查一遍钢丝绳是否全部在托绳轮上，发现问题及时处理，且必须确认猴车符合运行条件后，方可摘取停电闭锁牌，送电、开启猴车、空载运行，在没有安装吊椅之前，闲将猴车空载运转4小时。
        （8.2）然后在机头的下行侧和机尾的上行侧各安装4把空吊椅，间距为15米，进行空载试运行，先以慢速点动直至设计运行速度，待空载试运行时间4小时后，再以相同的运行方式，按照架空乘人器吊椅悬挂设计间距，将剩下所有的吊椅安装布满全线进行试运行，试运行时间为4小时，为了加强接头的牢固程度以及消除自旋应力，待猴车空载运行正常后，可载人运行猴车。
        （8.3）在架空乘人器空载运行期间，派维修工沿线查看猴车运行情况，发现异常情况及时拉沿线急停，处理正常后再运行猴车。
        六、安全技术措施：
        1、所有参加施工人员必须认真学习本安全技术规程，并签字确认后方可参加施工。
        2、所有现场使用的工器具必须经过现场负责人检验合格后方可使用。
        3、施工时，施工人员保持步调一致，速度均匀。听从现场负责人的统一指挥。任何人不得违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。
        4、施工时，安全负责人及施工负责人应紧跟现场，以便及时制止不安全行为。
        5、主斜井井筒施工期间，未经允许情况下，严禁任何非工作人员上下井，运输队将于调度会提前一天通知。
        6、施工过程中严禁任何人员站在钢丝绳的正下方，应站在牵引侧的内侧。
        7、钢丝绳与钢丝绳之间的绳卡连接，绳卡不得少于3个。
        8、猴车吊椅拆卸完毕后，必须将猴车电源可靠地停电闭锁。
        9、松机尾张紧装置时，钢丝绳下方严禁站人，防止钢丝绳从托绳轮上掉落砸伤人员。
        10、钢丝绳从托绳轮上取下时必须从下往上、逐个托绳轮往下落，托绳轮两侧同步进行，严禁两侧多个托绳轮同时往下取钢丝绳；严禁人员从一侧将钢丝绳从托绳轮上甩下，造成较长距离钢丝绳在不受控制的范围内落下，给施工安全带来一定的隐患。
        11、取下旧绳时，施工人员要注意旧绳上的毛刺防止把手扎伤，施工人员身体的任何部位严禁放在旧钢丝绳下方，以防抓不牢旧绳，旧绳掉落伤人。
        12、断开钢丝绳后，拉拽旧钢丝绳时，绳头的上端要有人能够稳住钢丝绳的速度，防止速度过快，不受控制，出现跑绳事故。
        13、下放新钢丝绳前，在井口处安设刹车装置必须牢固可靠，防止在出现钢丝绳下放速度较快的情况下能够及时刹车，确保钢丝绳下放安全。
        14、人工拉绳时，整个过程中必须通过钢丝绳卷筒的旋转来控制速度放绳，若放绳速度过快，及时放缓放绳速度，且适当紧固刹车夹具两端的螺栓。
        15、拉钢丝绳的人员必须均匀分布，拉钢丝绳期间施工人员速度要均匀，要注意防滑，以免滑到。
        16、在整个施工过程中，要注意保护好猴车的各种保护。
        17、钢丝绳在施工中禁止出现打结现象。
        18、施工期间给煤机司机需离岗，严禁更换猴车钢丝绳与主皮带运行平行作业。
        19、新绳下放到位后，将新钢丝绳从绳盘上拉出时一定要将钢丝绳的扭转力全部破开，以便于在穿主驱动轮期间节省施工时间，便于钢丝绳敷设。
        20、悬挂钢丝绳时必须严格按照从上往下的顺序进行悬挂。
        21、用手拉葫芦拉伸钢丝绳时，手拉葫芦固定在横梁上必须固定牢固；挂手拉葫芦时必须多人配合，一次悬挂好，防止因配合人员少，手拉葫芦脱手、滚落、下滑至井底，损坏施工工具、影响施工时间，拉伸期间严禁生拉硬拽，防止损坏手拉葫芦或将猴车横梁焊接点拉开焊或变形。
        22、插接钢丝绳必须保证足够的插接长度，在未量好长度或未确定好如何插接时严禁截钢丝绳；只有在方案合理、符合长度要求，施工、安全、技术负责人均同意的情况下方可截钢丝绳进行插接，新钢丝绳在插接时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。钢丝绳接头的插接质量应该做到：（1）、插接处的钢丝绳直径不得大于原直径的10%；（2）、插接均匀，不应有松弛现象；（3）、钢丝绳股插入钢丝绳各绳股中间后，各绳股应将中间股均匀分布并严密包围，不能因插入的弯曲度太大而造成周围绳股之间有过大的缝隙现象。
        23、调试、试运转前，必须确保钢丝绳全部在托绳轮上，防止在试运行时，钢丝绳落地或出现其它异常情况，影响猴车安全运行。
        24、调试、试运行期间严禁载人运行，以免猴车出现异常情况对乘车人员造成伤害，猴车在空载运行不足8小时严禁载人运行。
       
        七、本措施如有未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》中的有关规定执行。