因：一家航空公司的一架波音747货机在14R跑道着陆后，滑向货运中心时用错了滑行道并错误地滑回到大韩航空公司正在起飞的波音747飞机所用的跑道。大韩航波音747飞机立刻拉起并右坡度转弯，避免了两机相撞。

9．4月5日，印尼曼达拉航空公司一架波音737－200飞机，在印尼潘丹角机场着陆后转弯时偏出跑道，机上6名机组人员和80名旅客无人受伤。事故原因：飞机在湿跑道上进行180度转弯滑回时偏出了跑道，造成左主起落架损坏。

10．4月14日，瓦努阿图航空公司一架波音737－300飞机，在澳大利亚悉尼国际机场遭雹暴袭击损坏。事故原因：飞机在悉尼金斯福德史密斯国际机场滑行时，遭到持续11分钟凶猛雹暴的袭击，飞机损坏。最大的冰雹直径达到40毫米。

11．4月22日，美国米隆包机公司一架波音727－100飞机，在向南非约翰内斯堡下降进近时遭冰雹袭击，机上6名机组人员和60名旅客无人受伤。事故原因：飞机在向约翰斯堡进近中，当高度下降到8500英尺时遭冰雹袭击，飞机虽安全着陆，但是飞机报废。

12．5月23日，美国大陆航空公司一架波音737－700飞机在飞越萨尔瓦多上空时遭遇火山灰，机上无人受伤。事故原因：飞机在高空巡航飞行时遭遇火山灰，飞机随后安全飞向备降机场－圣萨尔瓦多国际机场降落。

13．6月7日，美国达美航空公司一架波音757飞机，在美国亚利桑那州菲尼克斯机场粗猛着陆，机上8名机组人员和119名旅客无人受伤。事故原因：飞机前轮粗猛着陆。

14．6月9日，中国汕头航空公司一架波音737－300飞机，在广东湛江机场着陆时冲出跑道，起落架折断，机上8名机组人员和73名旅客无人受伤。事故原因：飞机在暴风雨气象条件下着陆时冲出跑道，造成起落架折断。

15．7月15日，美利坚航空公司一架空客A300－600R飞机，在美国纽约肯尼迪国际机场着陆时发生事故。机上180名旅客和10名机组人员无人伤亡。事故原因：飞机左轮接地并弹起。左轮接触跑道造成阻流片处于地面状态，飞机再次升空后阻流片才打开。飞机第二次着陆非常粗猛（2.26G），机头上仰9.3度，机尾擦伤。

16．8月24日，台湾立荣航空公司一架麦道MD－90－30飞机，在台湾花莲机场着陆时发生事故。机上90名旅客和6名机组人员，其中有3名旅客受伤。事故原因：飞机在着陆滑跑时，经济舱前部的部分头顶行李舱或靠近行李舱的部位发生爆炸，造成经济舱起火并迅速蔓延。机上旅客紧急撤离，造成了3名旅客受伤，飞机毁坏。

17．9月9日，美国环球航空公司一架麦道DC－9－30飞机，在美国纳什维尔机场着陆时发生事故。机上41名旅客和5名机组人员无人伤亡。事故原因：飞机接地过猛并反跳，机长接手操纵飞机，飞机在着陆滑跑时，左主起落架折断。

18．9月23日，澳大利亚快达航空公司一架波音747－400飞机，在泰国曼谷机场着陆时发生事故，机上391名旅客和19名机组人员无人伤亡。事故原因：飞机在夜间实施仪表进近着陆时冲出21号跑道300米，前起落架毁坏。那天夜里气象条件差，跑道湿滑。有信息表明，操纵飞机进近着陆的副驾驶最初打算复飞，后来机长接手操纵飞机完成着陆。

19．科西嘉航空公司一架波音747SP飞机，在美国洛杉矶国际机场地面上发生事故。机上310名旅客和3名机组人员无人伤亡。事故原因：飞机在地面滑行准备起飞时，进入工作区，4号发动机撞上一辆车，造成飞机严重损坏。

20．10月26日，印度航空公司一架空客A320飞机，在缅甸仰光机场着陆时发生事故。机上83名旅客和9名机组人员无人伤亡。事故原因；飞机夜间降雨条件下，在21号跑道着陆时，飞机反跳，左主起落架和前起落架折断。

21．11月7日，意大利多洛米蒂航空公司一架福克100飞机，在西班牙巴塞罗那着陆时发生事故。机上39名旅客和4名机组人员无人伤亡。事故原因；飞机着陆时右主起落架发生故障并产生振颤。

22．11月18日，巴西地区航空公司一架福克100飞机，在巴西里约热内卢的桑托斯杜蒙特机场着陆时发生事故。机上101名和6名机组人员无人伤亡。事故原因：飞机在着陆滑跑时，左主起落架发生故障。

23．11月19日，法国航空公司一架波音737－300飞机，在法国巴黎戴高乐机场起飞时发生事故。机上60名旅客和5名机组人员无人伤亡。事故原因：飞机起飞时向左偏离跑道。

六、非定期客运航班非死亡事故（2起）

1．3月24日，阿米里航空公司一架空客A300－600飞机，在希腊罗得岛迪亚戈拉斯机场着陆时滑出跑道，前起落架折断。机上19名机组人员和252名旅客无人受伤。事故原因：飞机在大风和雨中着陆时冲出跑道，前起落架折断。飞机是在飞往迪拜途中，经停罗得岛时发生了着陆事故。

2．9月15日，英国大不列颠航空公司一架波音757飞机，在西班牙赫罗纳的布拉瓦海岸机场着陆时发生事故。机上236名旅客和9名机组人员，有2名旅客受伤。事故原因：这架飞机在报告该地区有暴风雨的情况下，向20号跑道进行夜间仪表进近着陆。飞机向右偏离跑道，断成三截，停在机场边的田地里。飞机没有起火。事故调查局的临时通报中指出，飞机接地前有风切变。