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交通事故成因分析

  
评论: 更新日期:2011年03月22日

  2.车辆因素

  车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏,是影响道路交通安全的重要因素。由于车辆技术性能不良引起的交通事故比例并不大,但这类事故一旦发生,其后果一般都是比较严重的,这类事故的起因通常是由于制动失灵、机件失灵和车辆装载超高、超宽、超载及货物绑扎不牢固所致。另外,车辆行驶过程中,各种机件承受着反复交变载荷,当载荷超过一定数量时就可能突然发生疲劳而酿成交通事故。除此之外,一些单位维修制度不完善、不落实,车辆检验方法落后,致使一些车辆常常因带病行驶而肇事,这也是车辆本身造成事故的原因。对这类事故在排除责任事故后,统称为"车辆机械事故"。

  据典型调查统计,现有运行车辆中有50%左右属于机构失调、带病运行,特别是个体车辆情况更为严重。

  3.道路因素

  道路交通的安全取决于交通过程中人、车、路、环境之问是否保持协调,因此,除了前两个因素以外,道路本身的技术等级、设施条件及交通环境作为构成道路交通的基本要素,它们对交通安全的影响是不容忽视的,在某些情况下,它们可能成为导致交通事故发生的主要原因。

  2)坡度、弯度;

  3)道路路面状况(影响路面和车轮之间的附着性,即摩擦系数);

  4)道路类型,有统计数据表明,高速道路的事故率比普通道路低;

  5)道路交叉口,国外统计资料表明,平面交叉口的交通事故约占全部事故的50%。

  4.交通环境因素

  1)在交通量很小时,车辆的行驶主要取决于车辆本身的性能。这个阶段的交通肇事往往是由于高速行驶、冒险行车、汽车的运行与道路条件不相适应所致。随着交通量的不断增加,交通条件逐渐成为影响安全行车的主要因素,由于车辆的相互干扰、互成障碍,超车不当,避让不及,常导致交通肇事。因此,在行车中,妥善控制行车速度是减少交通事故的重要环节。

  2)车速太快或太慢均易肇事,而顺应交通流的一般速度则是最安全的。当然,从整个交通流来说,在交通量一定的情况下,交通流的平均速度越低,交通事故率也越低;反之,则交通事故率高。

  3)交通信息特征与交通事故汽车是在错综复杂的环境中行驶的,行车过程中,驾驶员总是通过自己的视觉、听觉、触觉等,从不断变化着的交通环境中获得信息,并通过对它们的识别、分析、判断和选择,做出相应的反应。

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