10、大巷运输支架前，跟车人员必须提前与井下运输调度联系，经同意后，方准进车。大巷运输支架时，车速必须控制在1.5m/s以下。
        11、液压支架进入-420南大巷前，提前将-420南大巷轨道清空，以便于车辆通过。2500上顺槽联络巷提升支架时，在联络巷下口两端10米处，设专人站岗，禁止行人。
        12、支架运行时，严禁巷道两帮有人，人员必须躲到避难硐室内或其它安全地点。
        13、支架运行期间应安排跟车人员，跟车人员必须在支架车后5m外且在巷道较宽一侧，时刻观察车辆运行情况；跟车人员必须随身携带口哨，发现问题及时发出一声停车信号，问题处理完毕后，发出开车信号。
        14、采用稳车（绞车）牵引运输设备时，必须设专职司机，持证上岗，每次开车前，绞车司机必须亲自检查绞车的“四压两戗”、钢丝绳、绳卡、钩头、一坡三挡、制动系统、以及操作按钮、声光信号等，确认无问题后，方可开车。
        15、使用稳车（绞车）运输过程中，绞车与被拉设备之间严禁有人，绞车司机要听清信号，声光信号规定：一声停，二声开，三声回车。精力要集中，发现异常及时停车，处理好后方可开车，所装设备要捆绑牢固。
        16、液压支架提升至坡度较大的巷道时，在液压支架车的运行方向的前端加适当配重，防止液压支架车翘起造成掉道。
        17、运输支架车辆时，车辆脱轨必须及时停车处理。
        （1）平巷处理支架车辆脱轨：
        ① 准备完好的两台5吨手拉葫芦，两台10吨油压千斤顶，及8根1米的轨枕，规格为400×200×40毫米的木垫10块等材料工具。
        ② 为防止支架歪倒，用两台手拉葫芦的主链分别拴在支架的前梁和尾梁两端外侧，另一端可靠固定在巷顶U型棚梁上，并拉紧手拉葫芦的主链，防止被处理的支架倾倒。
        ③ 处理掉道时，用木楔将车辆在道上的轮对掩牢，防止在上道时滑动。
        ④ 用两台千斤顶将盘车支起，其支点位置为盘车两角，角边距200毫米。支设时，油压千斤顶底部加垫板垫平，千斤顶活塞杆顶部垫上小木垫，防止支设时打滑，使用千斤顶时要同起同落，防止因支架不平衡而造成倾倒。
        ⑤ 当脱轨车辆被支够高后，及时将轨枕横穿至盘车两千斤顶里侧，垫放牢稳后，再将千斤顶缓慢收缩，直至道木支撑有力，方可去掉千斤顶。
        ⑥ 用千斤顶配合木垫一端固定在巷帮，一端固定在盘车侧帮，然后搬动千斤顶推杆推动盘车横移，当车轮被推至轨道正上方时，方可停止推移工作。在推移过程中，脱轨车辆一端手拉葫芦缓慢放松，另一端手拉葫芦缓慢拉紧。
        ⑦ 将盘车再次支起，抽出道木，两千斤顶同时缓慢卸载下降，使支架盘车轮上轨道。
        ⑧ 处理过程中注意来往车辆和行人，应在支架前后20米处拉绳，挂警示牌“前方施工，禁止通行”，并设专人站岗。
        ⑨ 处理掉道时严禁用单体液压支柱代替油压千斤顶施工。
        （2）斜巷处理支架车辆脱轨：
        ① 斜巷处理支架车辆前，必须在脱轨车辆下端打好两根11号工字钢戗点柱，然后才能按以上方法处理脱轨车辆。处理脱轨车辆期间，斜坡轨道上下必须设专人站岗，严禁人员进入轨道。
        ② 支架车辆出现脱轨，首先停止提升，保持钢丝绳张紧，同时及时通知跟班人员。跟班人员要根据故障车辆的故障情况及周围情况采取安全措施，然后进行处理，处理脱轨车辆时，必须由专业人员或技术好的人员处理，并临时指定施工负责人及安全负责人。
        18、严禁用绞车牵引脱轨支架车辆复轨。
        19、处理支架车辆脱轨前，跟班负责人必须对起吊工字钢梁支护情况详细检查，发现问题及时处理。
        20、运输支架期间，必须有队领导现场跟班，
        21、跟班负责人和绞车司机必须携带便携式瓦斯检查仪，检查施工范围内的瓦斯，当瓦斯浓度超过0.5%时，严禁施工。只有在瓦斯浓度降至0.5%以下时，方可操作电气设备的运转。电动机及其开关地点20米范围内，瓦斯浓度达到0.8%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源。
        21、本措施必须在班前会贯彻学习，并签字备查，施工负责人现场落实措施。不参加学习措施的人员，严禁参加施工。
       
       
        编制 运输区 李东华
                                           2012年3月2日