为加强和提升劳动安全管理理念，减少从业人员责任伤害事故，有效遏制车辆伤害惯性事故的发生，根据段南工安发〔2011〕54号《继续开展2011年《预防控制铁路车辆伤害事故专项整治》工作通知》文件精神，结合车间实际情况制订以下预防控制铁路车辆伤害惯性事故专项整治工作措施。
            一、车间成立专项整治工作小组
                 组长：车间主任、书记
        副组长：车间副主任
              组员：车间其他行管干部及各巡养站站长、副站长
        二、预防控制铁路车辆伤害事故专项整治目标
        1.杜绝从业人员责任重伤(铁路交通B2类)及以上事故。
        2.控制从业人员无责任轻伤事故。
        3.实现三个百日安全天和二〇一一年劳动安全奋斗目标。
         三、整治重点内容
        1、切实提高列车密度大、速度快、动车开行越来越多、对有效遏制车辆伤害事故挑战性、艰巨性和复杂性的认识，严格贯彻执行部、局有关行车规定、作业标准；认真贯彻执行路局《提速区段作业人员劳动安全关键作业控制措施》、《劳动安全作业标准》和段《劳动安全管理关键点卡控措施》、《重点整治17种直接威胁人身安全违章行为措施》等有关作业安全标准和控制措施；认真落实段《劳动安全卫生考核评价机制》和《站场劳动安全联防联控机制》要求。
        2、认真抓好新、改、提及重新上岗人员的三级 ，按照三级 实施办法，建立完善劳动安全培训制度，明确培训内容，完善培训教案，制订培训计划，确保培训时间和培训质量。抓好车间、班组两级劳动 培训的落实。
        3、各班组要开展典型事故案例教育，用本单位、身边的事教育身边的人，使每个从业人员都能从血的事故中吸取教训。
        4、强化劳务工和临时工的岗前劳动安全培训教育，尽量做到劳务工和临时工队伍的相对稳定，严禁先上岗后培训或不经培训上岗的现象。
        5、要针对开行200km/h及以上动车组、应根据新设备、新技术等特点，抓好提速安全防范技能的培训教育，提高从业人员的安全素质。
        6、车间进行各项施工前都要由施工负责人制订详细的施工方案，开好施工前的协调会。在确定施工项目、制订施工计划时必须要有劳动安全方面内容的要求，并对施工场地、防护条件、防护设置进行调查，制订出详细的施工防护实施安排，提出劳动安全注意事项。
        7、各班组上线作业时，一定要加强防护的设置。根据不同施工类别、不同施工等级以及平常维修、养护、上线检查、检测等作业的防护设置，应严格按照新《安规》和路局、段安全管理文件的有关条款规定认真执行，做到防护体系不健全、防护员不到岗不施工，杜绝上线作业不设防护的现象发生。
        8、各班组选派防护员必须具备工作认真负责、责任性强、经过培训、考试合格、业务熟悉的正式职工担任。并要求持证上岗、必须站在适当位置防护和立岗接车。
        9、防护员的工作要求。①听从命令、服从施工负责人的指挥；②做到施工前按时到岗，按防护派遣证要求认真登记、按时消记；③携带防护备品齐全；④作业过程中做到驻站、工地每隔2-3分钟通话一次，密切注视与掌握列车运行情况和注意来车“预报”、“确报”、“复诵”制度，及时通知作业人员按规定距离下道避车；⑤防护员必须按规定穿带印有防护字样的防护背心，不得兼做其它工作，带班人员、作业人员不得兼做防护员；⑥防护员必须认真填写防护手册，以保证不漏报、误报、迟报，保障作业人员人身安全。