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铁路工务大修队线路大中维修施工组织及安全技术措施

  
评论: 更新日期:2014年02月15日

按照段线路大中修计划安排,车间为保质保量完成好本次线路大中修施工任务,在施工期间以一流的施工管理,创建一流的标准工地。工作中牢固树立“安全第一”的思想,坚守施工安全“八不准、四禁止、一卡死”制度,确保行车与人身绝对安全。为保证此项工作安全高效进行,特制定以下安全及技术措施。
一、加强现场施工组织:
1、施工负责人:主任、书记、副主任。
2、工地负责人:工区工长。
二、施工项目:装卸与倒运路料,线路清筛、更换砼(本)枕,换轨,纵坡调整、线间距拨移、外观整治等。
三、施工地点:导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
四、各项安全保障技术措施。
1、行车安全防护保障工作:
(1)防护员由经培训合格的职工担任,施工中设驻站防护员一名,工地防护员3名。
(2)防护员之间保持通讯施备的完好性,做到通话清晰、明确,来车及通过工地有记录。
(3)在区间办理线路封锁施工时,严格按照《安规》第2.2.7条之规定,站内封锁施工,按照《安规》第2.2.8条之规定设好防护。
(4)在区间办理线路慢行施工时,严格按照《安规》第2.2.9条之规定,站内施工按照《安规》第2.2.10条之规定设好防护。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
(5)在区间线路上施工,施工负责人同驻站、工地防护员之间的联系程序按照《安规》第2.2.16条之规,第2.2.17条、第2.218条之规定执行。
(6)各级负责人必需清楚每日的施工起止里程,影响范围,施工命令内容和施工条件是否相符。当施工负责人发布施工命令后,方可开工。
(7)认真执行“施工天窗”要求的其它作业项目。
2、施工人身安全保障工作:
(1)施工作业前及施工途中,施工负责人和工地负责人要经常对职民工进行有针对性的 ,使其掌握安全操作技术、并服从管理、服从指挥。
(2)在区间上下班要走路肩,横越线路时做到“一站、二看、三通过”严禁来车时抢越。
(3)在区间或站内作业来车时,下道避车必须遵守《安规》第3.2.3之规定;施工过程中两线间不得长时间站人。
(4)遇有降雾、暴雨、大风等恶劣天气时,应停止线上作业。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
3、清筛、换枕作业安全技术保障工作:
(1)提前调查线路道床情况;预卸足够的道碴,保证施工需要。导航仪品牌排名 幽默笑话 脱毛膏排行榜前10强
(2)混凝土枕锚固必需符合锚固工艺标准。在锚固过程中,施工人员要站在顺风的上方,防止化学物中毒,同时也要注意发生烫伤。
(3)当线路封锁后,进行线路清筛,清筛时,双线地段宽度达到二分之一并筛透,道床轨枕下深度不小于300MM,道碴洁度达到规定标准,同时做好排水坡;清筛后的弃土及时清除于路肩、路堑、路堤外。
(4)换枕前的搬运及抽换时要4人为一组,要统一指挥,步代稳健、动作一致。

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