常规作业措施

项目名称

车辆复轨作业专项安全措施

项目类型

车辆复轨作业

单位负责人

 

施工原因

掉道车辆复轨

施工结果

车辆正常运行

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

学习签名

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

安全措施

一、车辆运输途中发生掉道时，应立即通知井下图表室，并在前后方设置警示标志，在实施复轨作业时，先审帮问顶，确保支护完整顶、帮完好，指定专人密切监视两侧来车及人员来往情况，严禁撞伤人员。

二、在四股道处进行复轨作业时，应防止车辆、工具和器械挤人、伤人。

三、车辆掉道后，在轨道上严禁采用绞车生拉硬拽掉道车辆复轨；在平巷原则上不准使用机车牵引掉道车辆复轨，若掉道车辆较重、道板坑较深或人员较少实施人工撬、抬掉道车辆复轨确有困难时，可采用机车牵引复轨，但区队班长或跟班人员必须有一人在现场指挥。

四、车辆复轨作业严格按照先稳固车辆，后处理掉道的原则执行。

五、井下大巷如充电室、图表室、斜坡道的上下车场等地点应配备车辆复轨的必要工具，以备必需。

六、进行车辆复轨作业时，禁止使用不合格的材料、工具。如撬杠过细易发生折断，支点不牢靠易发生移动，钢丝绳断丝锈蚀有发生断开的危险。

七、 多人进行复轨作业时，应有专人指挥，统一行动，作业人员要精力集中，做到自主保安。

八、平巷复轨作业时，若采用机车复轨，应按下述方法作业：

1、机车牵引复轨，应用短道支护好掉道车辆后，人员撤至掉道车辆侧后方（与牵引方向相反）的安全地点，机车牵引速度严禁超过0.5m/s。

2、单辆车掉道时，先进行前轮复轨，再进行后轮复轨。将短道（长800mm左右）一端支撑在掉道车辆的前部或后部，另一端支撑在路基的某一位置并使短道在水平方向与道轨之间约成45度角，然后使电机车按前进方向慢速起动牵引，就可将掉道车辆牵引复轨。

3、列车多车辆掉道时，将掉道车前面的车辆拉到不影响复轨作业的其它地点，将掉道车后面的车辆摘掉，然后按上述处理方法逐辆进行复轨。

4、若电机车复轨作业时，必须将掉道机车的蓄电池箱固定牢固、关闭机车电源，采用千斤顶、方木、短道（长1500mm左右按巷道宽度）等工具进行机械复轨。

5、将千斤顶放置在电机车掉道端（两碰头）底部的中心位置，并将千斤顶底部与路基垫实，利用千斤顶将电机车抬起至车轮超过轨面。然后用方木或其它材料（一定长度）分别将两轮垫好。用一根短道，支撑在电机车掉道端的车体与巷道壁或地面，尽可能使短道与地面平行，同时使短道与救援机车方向约成45度角，将救援电机车与掉道电机车连接好后，慢速起动牵引，直至掉道电机车复轨。

九、斜坡道复轨作业：

1、车辆在轨道上掉道时，必须实施人工撬、抬掉道车辆复轨。实施复轨作业时，人员应站在安全地点，不准站在车辆的下方或巷道较窄处有危险的地方。

2、在轨道上进行复轨作业时，不准摘下老钩，不准松绳，处理顺序应由上向下，逐辆进行。暂不处理的车辆要用大链固定在道上或打牢阻车器。

3、在轨道上进行复轨作业时，在掉道车辆的下方打牢阻车器，将车辆上的重物卸下，采用撬杠、导链、方木等工具，实施人工撬、抬车辆复轨。

    十、凡发生车辆掉道事故，区队值班、跟班人员必须通知有关人员召开收工会，分析车辆掉道原因，并制定相应防范措施。区队值班人员还应立即安排道轨维护工对掉道事故地点进行检查，发现道轨损坏等现象应立即修复。

十一、加大道轨质量和运输车辆的检查、维护力度，做到道轨质量标准化，消灭不合格的道轨和道岔，消灭不完好的车辆，从根本上消除车辆掉道事故的发生。

 

 

 

 

 

 

 

                                               编制人：