一、防止车辆伤害细化措施:
1、横越线路必须做到“一站、二看、三通过”。
2、严禁扒乘动车组车辆。
3、严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧、站立和行走。
4、动车组及其检修场所必须配备以下安全警示用品:“在工作中”、“禁止登顶”、“正在供电禁止接近”、“已断电”等标志牌;工作人员必须依作业流程规定按步骤准确使用这些安全标志牌,严格执行安全防护信号的设置和撤除规定,严禁违章钻越车底;不仅在检修作业现场须使用安全标志牌,而且在与本次工作安全有关的系统、设备等关键处所都必须同时使用警示标记。
5、运用所职工在四线库、线路上进行动车组维护期间,应穿戴有明显反光标志的防护作业服、帽或穿戴所从事工作要求的防护服;应遵守作业指导书和各种安全规定,必须始终穿着带有橡胶鞋底的绝缘鞋,和采取其它与人身安全相关的防护措施等。
6、动车组车下检修作业:必须采取防溜措施;遵守电能和电磁能环境下的安全防护规定、机械能量环境下的安全防护规定、其它风险环境下的安全防护规定;架车离开轨道时,必须采取措施确保其牢固地放置在存放支撑架或台架上。运用所内停放的动车组也需采取防止溜逸的有效措施。
7、在检查动车组检修转向架、制动系统、受电弓、脚蹬、前罩开闭机构和自动车钩等由压缩空气供给能量的系统时,始终要小心因为空气压力变化而可能引起的意外移动,避免导致人身和设备伤害;必须在所作业现场设置防护号志;释放压缩空气时不得将空气喷口朝向身体,注意释放累积的气压需要一段时间。
8、更换压缩空气系统气源设备时,必须注意排空系统压缩空气,使其各个部件的压力与外部大气相同。
9、在更换弹簧和其它压缩件时,应使用专用工具卸载弹簧、压缩件的能量,或确保弹簧、压缩件的能量受到控制。
10、在对旋转件和其它可运动件,如电机、风机、节流阀等进行检修工作时,需始终确保其不受他人控制或由于其它原因而运动。
11、车列尚未停稳或已经启动时,不得抢道,不准作业。
12、动车组电机、齿轮、车轮、制动部件、冷却剂和冷却油在运行期间温度较高,在这些部件附近工作时,须注意防止烫伤。
13、检修作业的职工应严格执行“五不”制度:
(1)未设置防护信号不作业。
(2)未设置防护信号不钻车底。
(3)未关门排风不处理制动故障。
(4)不跳车、抢道。
(5)不走道心、道木头。
14、运行途中值乘:随车机师应避免列车晃动及列车惯性产生的危害,遵守电能和电磁能环境下的安全防护规定、机械能量环境下的安全防护规定、其它风险环境下的安全防护规定,必须做到“三严禁”:
(1)严禁探身了望。
(2)严禁头、手伸出窗外。
(3)进入电气化区段,未采取有效的安全防护的情况下,严禁上车顶处理故障。
15、厂内车辆应遵守下列规定:
(1)司机应持证操作。严禁无证人员操作任何种类的厂内车辆。
(2)司机应熟悉所操纵的车辆性能和维修保养方法。
(3)开动前,应检查车辆各部状态,试验刹车、方向盘及喇叭各部良好并确认车体周围无人和障碍物后方可开动。
(4)车上装载物不许超重、超宽,若超宽(轮对除外),应有人监护。车上装载物应放平放稳,散装物件要绑固绑紧,保证运行中不致遗落。叉式车运行时禁止任何人站在叉子上。
(5)禁止用厂内车辆牵引、拖拉被埋的物品。
(6)禁止叉式车在起重时检修本车机械。
(7)离开厂内车辆时应关闭启动装置并加锁。
(8)严禁厂内车辆停在平交道口和侵入钢轨外侧1.5米。厂内车辆通过平交道口时,必须有专人引导,在接近钢轨行驶和作业时应注意了望。
(9)厂内车辆行驶时不准乘人。学习驾驶厂内车辆时,应有师傅在场指导并在非作业和空旷无人处进行。
(10)厂内车辆在段区、车库、客技站等通道内行驶时,其最高速度不应超过5公里/小时,在平交道口、交叉路口、通道进出口和出入厂房门口时,要执行“一慢、二看、三通过”制度。段厂内车辆一般不准外出行驶,有任务必须在市内行驶时,应按规定办理有关手续并严格执行省、市交通规则。
16、其它机动车除应严格执行省、市交通规则外,进入段内,应遵守厂内车辆的行驶、限速、停放等规定。
二、防止高处坠落细化措施:
1、在登高作业时,必须带好安全帽,按规定使用安全带(绳、网)。
2、脚手架必须按规定搭设,作业前必须确认机具、设施和用品完好。
3、禁止随意攀登石棉瓦等屋(棚)顶。
4、禁止在六级及以上大风时进行露天登高作业。
5、严禁患有禁忌症人员登高作业。
6、登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时,作业面下必须设置防护。
7、、使用的安全带(绳),凡使用期限超过3年的实行强制报废,并实行以旧换新的发放制度,保证失效的安全带(绳)及时回收。
8、使用梯子作业时必须有防滑装置,梯子与地面夹角应保持55~60度,使用人字梯、折叠梯应挂好安全链(绳),使用前必须检查梯子是否完好。
9、各种跳板及移动小车,使用前应仔细检查,确认良好。
10、除车辆检修地沟外,其它为生产、生活需要所设的坑、沟、池和阴井,应有围栏或盖板。
11、不准跳(跨)越未设防护的各种坑、沟。
12、高架检修平台,应设有围栏,并应有防滑、防跌措施。
13、动车组车顶检修作业:必须采取防溜措施;按接触网断电规定办理手续,只有在断开接触网电源的区域,进行必要的接地(断电的接触网挂地线、闭合动车组安全保护接地开关)后,按动车四线库三层作业平台安全管理规定的要求,办理IC卡领取手续后才允许进行车顶部分的工作;所有登顶人员上、下车顶都必须由作业小组组长确认,确保上、下车顶人员一一对应。在四线库外无作业平台上车顶作业时,要系好安全带(绳),防止坠落,确保车顶的作业安全。