分类 | 现象及判断方法 | 故障及排除 |
动 力 性 能 | 发动机无高速或高速不稳。 | 混合气过稀，应调整怠速电磁阀调节旋 钮、三级弹簧手动旋钮及动力阀。 |
| 怠速、中速不稳，尾气排放中的HC值偏高且排气放炮。 | 混合气过浓，应调整怠速电磁阀调节旋 钮、三级弹簧下动旋钮及动力阀。 | |
| 分缸断火试验，转速变化小。 | 某缸工作不良，应检修发动机。 | |
| 点火系统所出故障现象、按前表中叙述方法判断。 | 按前表中方法处理。 | |
| 若通过以上处理，发动机的动力性能仍差，这时有个原则 是：在保证混合器喉部一定真空度的条件下，喉部的尺寸 和混合器芯子四周均匀分布的孔的尺寸应尽可能的大。 | 更换喉径合适的混合器。 |
3. 经济性下降
现象 | 判断方法 | 故障及排除 |
天然气气耗太高 | 伴随动力性能差 | 按动力性能差故障排除方法处理。 |
| 检查减压调节器一、二级压力是否过高。 | 调整一、二级阀压力到规定压力范围。 | |
| 检查天然气系统中有无漏气。 | 及时处理漏气处。 | |
汽油燃料油耗超标太多 | 检查混合器是否喉径太小，影响空气进气量。 | 更换合适的混合器。 |
| 检查化油器主量孔是否磨损。 | 检修化油器。注：定期燃用汽油半小时以上，防止供油系统失效。 |
4. 贮气瓶天然气烧不完
现象 | 判断方法 | 故障及排除 |
| 贮气瓶天然气不能用至1Ｋpa以下 | 将高压电磁阀阀芯总成去掉，只装阀筒，可正常烧完。 | 高压电磁阀阀芯总成在阀筒内提起高度不够或有卡滞现象，天然气通过量小，应选配先导阀和电磁阀阀芯。 |
| 检查一级阀芯间隙是否过小。 | 调整阀芯间隙。 | |
| 检查一、二级阀减压压力是否在规定范围内。 | 按规定范围调整。 | |
| 检查天然气气质是否符合要求。 | 由充气站负责使天然气达标。 |
5. 压力显示不正常
现象 | 判断方法 | 故障及排除 |
压力表指示不准或漏气 | 所示压力与标准压力对比有误差。 | 压力表损坏，应更换。 |
压力显示器显示不正常 | 与标准压力对比，显示灯指示情况不正常 | 1.显示器本身故障，应更换； |
6. 汽油电磁阀工作不正常
现象 | 判断方法 | 故障及排除 |
油气混烧，发动机工作不正常 | 使用天然气时，拆开汽油电磁阀 出油口，检查有无汽油渗漏。 | 汽油电磁阀关闭不严； l、进、出油道装错。重新安装： 2．手动开关位置不正确。应调整； 3．汽油电磁阀阀芯胶垫变形，老化。更换阀芯； 4．汽油电磁阀芯在阀套内发卡。应修理： 5．弹簧压紧力不够。更换弹簧： 6．阀口位置不正或阀口有损伤。修理或调整。 |
使用汽油燃料时，油路供应不畅 | 开启手动开关，能保证发动机正 常工作。 | 汽油电磁阀打不开： 1．汽油电磁阀电路是否正常，如是燃料转换开关的故障，按 前表方法处理： 2．按前表所述方法检查电磁线圈有无断路、短路或搭铁不良 故障，修理或更换； 3．汽油电磁阀阀芯在阀套内发卡，应修理。 |
手动开关不能开启油路或手柄漏油 | 拆开阀芯和手动开关检查。 | 检修电磁阀阀芯或更换手动开关及O型密封圈。 |
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