6. 鼓型控制器应逐级开动，严禁从一侧连续经“0”点转到另一侧。
        7. 卷扬机吊重物在空中停留时，除控制器在零位外，还应用棘轮保险书牢，防止卷筒倒转。
        8. 卷扬机在工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，与指挥人员联系，弄清情况后方可继续作业。
        9. 卷扬机运行时，严禁擅自离开岗位。工作后应切断电源。
        10. 信号工及拥罐把钩工必须持证上岗。要精力集中，听清送准信号，上下口应用电话联系清楚，下行车部件前必须和保运一区提绞司机联系，说明情况。
        11. 行车部件装罐前，机电管理负责人必须指定专人对推车机、阻车器锁罐摇台及井筒装备等进行安全确认;井口把钩工负责对特殊车辆装载和连接等情况进行安全确认。
        12. 特殊平板车（无挡板）进罐笼就位后，拥罐把钩工要将车前后两端用道木配合木楔掩紧，并用8#铁丝把装载行车部件车固定在罐笼生根点上。
        13. 提升前由井口把钩工对装有行车部件车在罐笼内装载及固定情况进行确认，无误签字后，方可向信号工联系走钩。
        （四）、掉道复轨措施
        严格掉道复轨管理制度，认真贯彻“掉道就是事故”管理理念，所有车辆必须立即就地停止作业，汇报调度所和单位值班人员，依照“八不准”和“八必须”的原则，结合现场实际，由跟班干部及队长现场指挥拿道。
        1、平巷运送车辆掉道时，应遵循以下步骤：
        （1）、车辆在平巷掉道后，施工负责人要及时的查看现场并向调度所及单位值班人员汇报，值班人员必须立即通知区干或带班队长到现场指挥复轨工作。
        （2）、施工负责人首先必须周密检查掉道现场巷道及所有设备、设施有无再次发生事故的隐患，特别是检查掉道车辆稳定性是否可靠，严格执行“先稳车，后处理”的作业制度。
        （3）、施工时，掉道车辆的两端各两米以内的无关人员，严禁进入施工现场。车辆的两侧严禁任何人行走或施工。施工人需在两侧行走时，必须经施工负责人确认无问题，并采取可靠措施后，方可通过。
        （4）、检查车辆是否有侧翻的趋势，如有，必须在有侧翻趋势的一侧搭制可靠的防侧翻装备（焊接四方体铁框架或搭制可靠的方侧翻木垛），否则不准施工。
        （5）、施工前，先将装有行车部件车两端下的车轮用木楔掩住，防止拿道时物料车移动，并严格检查物件的固定和捆绑是否可靠，松动时重新紧固、绑扎。
        （6）、必须使用复轨器具进行复轨。
          将复轨器的爪子插入掉道车的一端，重新中心线部位，复轨器的承载机构使用前，其上面必须垫上橡胶皮，防止抬起时发生滑动。搬动复轨器的手柄，将掉道的一端慢慢抬起，随抬随垫，待够高过后，用2-3米的大板（木料）插入该段的底盘下将该断头撬上道。再用同样的方法将另一端车轮复轨。
        2、机车、矿车拿道复轨“八必须”
        （1）、必须有专人（单位正职、跟班区干或带班队长）现场指挥复轨。
        （2）、必须坚持就地复轨的原则。
        （3）、必须在本列车后方设专人截车或在距尾车40米外道心处设置醒目警示装置示警。
        （4）、使用复轨工具处理掉道车辆时，必须把复轨工具垫牢固、坚实。
        （5）、必须将复轨地点的电缆、电话线、设备保护好。
        （6）、必须清理好周围环境的障碍物。
        （7）、在罐笼、翻车机两侧复轨时必须与信号工联系好。
        （8）、超长、超宽、超高、超重的车辆，必须由专业人员进行复轨。
        3、机车、矿车复轨“八不准”
        （1）、不准利用机车牵引进行复轨。
        （2）、不准通过或利用道岔进行复轨。
        （3）、不准用支撑的方法进行复轨。
        （4）、不准使用不完好的复轨工具。
        （5）、在斜井复轨时不准将上挡车器打开。
        （6）、在斜井复轨时不准用向下松车或向上拉车的方法进行矿车复轨。
        （7）、在斜井复轨时不准摘除连接装置进行复轨。
        （8）、不准没有措施进行复轨超长、超宽、超高、超重的车辆。
        （二）、起吊作业要遵守下列规定：
        1、必须严格遵守安全操作规程，作业时至少由两人进行，一人指挥、一人操作。
        2、要严格执行起吊作业“十不吊”规定：
        1)、无专人指挥或指挥信号不明不吊;
        2)、超负荷和斜拉斜拽不吊;
        3)、细长物件单点捆扎或捆扎不牢不吊;
        4)、吊物上站人或周围人员未闪开不吊;
        5)、吊物边缘锋利，无防护措施不吊;
        6)、吊物固定状态未消除，有附着物不吊;
        7)、安全装置失灵不吊;
        8)、光线阴暗看不清吊物不吊;
        9)、强风、环境恶劣，无防护措施不吊;
        10)、散物装得太满或捆扎不牢不吊。
        3、起吊作业过程中，若发生下列异常情况之一时，必须立即停止起吊。
        　　1)、警示警告装置、安全装置失效，难以保证安全运行;
        　　2)、被吊物件有脱落迹象;
        　　3)、称重装置指示不准;
        　　4)、紧固件损坏、连接件脱扣、脱销;
        　　5)、起吊点移动、变形;
        　　6)、起重吊具发生断丝、断链、变形;
        　　7)、起吊设备声音异常;
        　　8)、重物不稳定、旋转、摇摆;
        　　9)、绳索卡住或受到突然、猛烈的拉力;
        10)、发生其它事故而直接威胁起吊安全的。
        （三）、卷扬机提升能力校核：
        1、卷扬机提升重量＝电机功率×6120×0.9÷提升速度=15×6120×0.9÷8＝10327.5（kg）
        起吊总重量：M≈2T
        卷扬机提升重量?起吊总重量，符合要求。
        2、卷扬机钢丝绳校核：
        卷扬机钢丝绳为?21.5mm，其断破力为236KN
        允许拉力 [Fg]＝αFg/K 
        [Fg]--钢丝绳的允许拉力（kN）；
        Fg--钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；
        α--换算系数，取0.85；
        K--钢丝绳的安全系数，取6.5；
        [Fg]=0.85×236 KN×6.5=1304 KN
        起吊行车跑道时的最大拉力计算：
        F=m(g+amax)=2×103（9.8+0.5）=20.6KN
        [Fg]> F,符合要求。
        钢丝绳的安全系数校核；
        K = Sp /Fe ≥[Ks]
              Sp--整条钢丝绳的破断拉力，N ；
        Fe--钢丝绳额定拉力，是指钢丝绳绕入卷筒的截面处所允许的最大正常拉力。因此额定拉力应是被吊物体的重量和吊具等自重的总和。N；
              [Ks]--按工作级别规定的最小安全系数；
        K = Sp /Fe=236×103/[（2×103+30×1.646）×9.8]=11.75>6.5,符合要求.
        四、行车安装安全技术措施
        二水平充电房行车的安装工程，由河南省黄河防爆起重机有限公司负责安装，运输区负责现场监管协调。
        （一）施工前的准备工作：
        1、施工前，施工负责人和安全负责人必须亲赴现场，勘察现场作业环境，确定施工程序。
        2、施工工具：2吨手动葫芦6台，10吨千斤顶2台，脚手架2组，4米长绳鼻子4根，3.8米长2吋钢管2根，3米长2吋钢管2根，锚索托板和索具6套，安全带4套，撬棍及扳手等。
        3、将施工器具、设备等配件运送到施工地点，稳妥放置。
        4、施工前检查安全防护用具，应齐全、完好。
        5、如需烧焊，另行编制《井下烧焊安全技术措施》。
        二、施工人员的要求：
        1、所有施工人员必须熟知行车安装工序和技术要求。
        2、施工人员进入施工现场，必须带安全帽、穿工作服、胶靴、防护手套。登高作业时，必须系好安全带并生根牢固。
        3、安装人员进入现场施工前，严禁喝酒；不准接触矿方的其他设备和器具。
        4、高空作业时，严禁向下抛掷工具及其他物件。
        三、具体施工措施：
        1、安装行车位置选择在充电房西侧空地处，在巷道两帮搭设脚手架，用于人员登高作业。
        2、在安装点巷道顶部两侧分别找一根锚索，安装托板和索具，用做起吊生根点。
        3、在两侧锚索生根点上各挂一台2吨手拉葫芦。
        4、首先在道面将地梁和站梁组装成整体，再用手拉葫芦将其拉起站直，然后用两吋钢管支撑固定可靠。
        5、行车两根主梁和端梁在道面组装完成后，两端用绳鼻子固定，绳扣挂在手拉葫芦钩头上，两侧同时起吊至2.5米高度停止。
        6、把行车地梁和站梁利用钢管缓慢移动至主梁下方，固定牢固。
        7、把主梁缓慢落至站梁顶部，使用螺栓将各组装部件连接牢固。
        8、将行车框架推离起吊点，轮子用木楔刹住，防止滑动伤人。
        9、将电动葫芦用绳鼻子固定牢固后，连接在手拉葫芦钩头上，起吊至3.1米高度停止。
        10、将行车框架推至电动葫芦下方，把电动葫芦落在行车主梁上。
        11、行车电源接线严格按照电气完好标准作业。
        12、调试：起吊一组电瓶，对行车的运行、提升、限位进行调试，确保运行安全、灵敏、可靠。整机调试应符合JB/T1306-94、CB6067-85、GB50278-98和GB50256-96等标准的规定。
        13、施工人员必须统一听从施工负责人的指挥，动作一致，相互协调，确保施工安全。